forum.citroen-ac4.fr

Bonjour à toutes et tous,

Perso, pour l'écrou de 35, j’apprécie toujours l'utilisation d'une clé à chocs
On peut le faire sans mais c'est moins stressant pour moi
Et surtout, bon courage.

Bonne journée à tout le monde, Morgan

Pour les photos, tu ouvres paint, tu réduit à 25%, tu enregistres et tu utilises ce fichier pour le site. Si c'est encore trop volumineux, tu réduits encore. Sinon, tu réduits directement en pixel. :diable: Je ne connais que mondeville 2 et le lycée jules Verne :mdr3: Je navigue entre l'eure et la m...

Bonjour Maxime,

C'est vaste la Normandie

Bienvenu à toi,

Morgan

Bonjour à vous,

Et surtout bienvenu.
Bizarre, je vois plutôt une F, non?
5 tocs et tirettes sous les cadrans.

Bonne journée à tout le monde, Morgan

Bonjour à tout le monde,

Et bienvenu sur le forum.
Sinon, paint le fait très bien

Bonne soirée, Morgan

Pour compléter un peu ma réponse de mardi. Pourquoi ne pas avoir la même règlementation pour les avants guerre (CGC et CGN) ? pas ou espacer les contrôles techniques de la même façon. Surtout que nos voitures ne sont absolument pas adaptés au contrôle technique. Deux possibilités au moment d'un chan...

Bonjour à tout le monde, Je suis en accord avec toi sur l'authenticité d'une CGN mais personnellement, je trouve que le jeu de la FFVE n'est pas bon pour l'ensemble des véhicules anciens. Contrairement aux annonces de son président la CGC n'est pas plus un gage d’authenticité sans aller dans les hot...

Merci pour les photos

Rose a une bouteille de Pinard des Poilus à la main ?

Bonne fin de journée, Morgan

Et moi, je suis encore au boulot.



Bon week-end et bonne balade à vous

Bonjour à tout le monde,

Sympa cette histoire.
Je ne risque pas de retrouver mes premières voitures, elles ont toutes été détruite que des petits chauffeurs
Bonne fin de journée

Merci pour ce beau reportage et bravo pour cette balade avec autant de voitures anciennes

En ne cherchant que 3min: Si on considère une voiture de base (changement de motorisation) https://www.ecologie.gouv.fr/homologation-des-vehicules Si on considère un vélo : https://www.cyclable.com/certificat-homologation/ A 0,25kW d'assistance,ça va être juste :diable: Il faut approfondir un peu ma...

"Puis je construire une voiture à pédale sur la base d'une Rosalie ?"

Oui mais pour aller sur la route, il faut l'homologation et là, bon courage pour l'obtenir
Pour les trottinettes, il faudrait vérifier cela. Les utilisateurs ne respectent pas forcément la loi

Bonsoir à tout le monde,
Mon esprit bizarre a imaginé une mascotte de radiateur.
Attention les yeux Bonne soirée à vous, Morgan

Bonjour à tous, Je lance juste une question. Tout est fixe à l'origine. Le fait de mettre une partie sur silentbloc ne peut-il pas engendrer des vibrations néfastes au niveau du collecteur? C'est l’interrogation qui m'est venue en lisant le post et évidemment, je n'ai pas la réponse :mrgreen: On a l...

Pour le numéro de caisse:
sur ma C4NT (au niveau du seuil de la portière chauffeur)
https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/topic/1155

Bonne journée à vous, Morgan

Pour l'imprimante, j'ai une flashforge "creator pro". Pour l'ABS, ce sera une première donc à voir :gene: mais elle a un plateau chauffant et une enceinte fermée. Nous avions une projet 1200 (impression liquide) mais trop de maintenance à faire pour peu d'utilisation, en plus, la creator a...

:gene: Alors pour être franc. Mon voisin me devait un service et son entreprise est intéressée sur la faisabilité d'utiliser des moules d'une imprimante 3d plutôt que de passer par des usineurs, sur de petites quantités (réactivité et coût). Ils ont le matériel et le savoir faire (produit démoulant,...

Oui, moule en PLA mais je viens d'acheter de l'ABS puis résine 90 shore A (la plus dure en résine souple)

Bonne journée à vous, Morgan

NB: La courbure, de l'embout long, n'est pas identique à l'origine mais je la trouve plus "harmonieuse". Reste à faire un test de positionnement

Bonjour à tout le monde, Je vous avez promis de vous tenir au jus. Je viens de recevoir mes protos en "vraie matière". Quelques photos ( :pasdrole: sur l'embout coudé, le noyau a été installé à l'envers) : 20220222_075306.jpg 20220222_072825.jpg 20220222_072816.jpg 20220221_220917.jpg 2022...

:pleur4: :pleur4: :pleur4: Justement, ça donne envie mais je n'ai pas de voiture roulante et j'aurai repris le boulot :grr: Mais sinon, j'espère profiter des photos pour avoir l'impression d'avoir participé à cette belle balade :langue3: J’ouvrirai un coteau du layon pour les dégustations :diable: :...

Bonjour à toutes et tous, Je vais donc parler de moi ::d Je sais qu'une restauration coûte largement plus que la côte d'un véhicule. J'ai acheté une 11B de 1954 pour mes 18 ans après deux ans de tractations (750 euros, vous pouvez imaginer l'état 8/ ) que j'ai totalement refaite en essayant de m'app...

Bonjour à tout le monde, Non Bernard, regarde bien ma photo. Elles sont en bakélite avec un noyau en métal (pas de zamac là dedans). J'ai fait l'erreur d'acheter par avance des nouvelles (sans vérifier le modèle sur mes portes) mais celle-ci ne sont pas reproduites. Il faut quand-même avouer quelles...

Bonsoir à tout le monde,
Perso, je restaure mes autos car je les achète à des personnes qui les ont démonté entièrement. Ça fait au moins un heureux.
Sinon, pour en revenir à cette "boulangère ", je la trouve très intéressante.
Bon courage et bonne soirée à vous
Morgan

Les dimensions doivent être proche. La mienne est une NT. Je n'ai pas de chance sur ce coup là. La table plieuse n'accepte pas des plis aussi rapproché. Il manque quelques centimètres entre les plis pour obtenir un résultat comme l'origine. Mais au prix, je ne peux pas me plaindre ::d ( je n'ai même...

Bonjour à toutes et tous, Voici les côtes que je viens de relever sur mon marche pieds (C4 NT). marche pieds.JPG :gene: Je vais essayer d'assembler mon second marche pieds cette semaine et le monter à blanc pour vérifier. Dans l'ensemble ils sont semblables à quelques détails (surtout au niveau du p...

cela parait évident pour moi. Mais je suis méchant

Bonsoir à tout le monde,

Apparemment, on peut revenir d'une CGC à une CG normale. Mais je ne connais pas les modalités et je ne l'ai jamais fait.

Mais c'est encore des documents à gérer avec un robot en face

Bonne soirée à vous, Morgan

Bonjour à tous,
Entièrement d'accord avec toi Bernard. Mais ce ne serait pas de bol qu'une autre CG ai, par erreur, le numéro de la plaque du véhicule
Sinon, il faut refrapper une plaque pour être en adéquation
Bonne journée à tous, Morgan

Bonjour à tous, Effectivement Bernard. Mais, je pense, qu'il faut comprendre qu'en passant en CGc, tu demandes une rectification des erreurs. Je suis certain que tu connais ;) Donc pas une deuxième CG mais juste un passage en CGC. Par contre la nouvelle possibilité de repasser en CG "normale&qu...