forum.citroen-ac4.fr

On partage cet espace Citroën sous l’égide de l’amicale Citroën France avec les club traction universelle, idéal DS, XM, CX et SM. Les invités de cette édition sont une belle GS et une Rosalie 8.

IMG_9629.jpeg IMG_9616.jpeg IMG_9628.jpeg DE48FC8D-8CF8-486C-9D83-272B5EC7A80F.jpeg IMG_9612.jpeg IMG_9609.jpeg L’équipe qui a installé l’exposition: Bruno et Pierre les nantais reçoivent le renfort de Patrice avec son AC4 faux cabriolet, Patrick avec la C6G cabriolet et la boutique du club ainsi q...

C’est ça! Et ca rempli bien la mission. Ma remorque fait 2T et c’est la taille nécessaire pour la C6. Pas de repport possible.

Poids tracté 1800kg, trop court pour moi. J’ai un koleos qui tracte les 2T, il n’est plus fabriqué et aucun autre véhicule de la marque ne le permet.

Rappel utile. :study: Le plus compliqué aujourd’hui c’est de trouver le véhicule tracteur adéquat. Les plus adaptés ne sont plus qu’en occasion. Les véhicules électriques ou hybrides ne tractent plus rien ou trop peu pour nos besoins. Un plateau convenable pour porter C4 ou C6 doit avoir un PTAC de ...

Une des 2 C4 qui a avaler le parcours sans difficulté. Les Cyclecars à la manœuvre.

La C6F familiale saisi en plein effort par le photographe de News d’anciennes.

Dimanche 01 février avait lieu le la 14 eme édition du rallye des givrés. Le rendez-vous donné par le club « les dérouillés des 3 provinces » était sur le parc expo des Herbiers en Vendée. 320 véhicules ont été sélectionnés avec près de 700 participants réunis dans une salle de sport le midi. Les av...

Bienvenue Alexy, une C4G commerciale dans son jus qui va exciter la passion pour sa remise en route en découvrant les secrets de sa mécanique.

Bonjour Lionel, bienvenue au club et sur ce forum. Essai de nous mettre quelques photo de ta C4G. Concernant ton carburateur il y à plusieurs étapes à suivre. Démontage complet. Vérification des pièces avec nomenclature Solex correspondante et des calibres adaptés à la C4G pour partir sur les bonnes...

Les billets pour le salon historic auto sont en vente sur la boutique du club au prix préférentiel de 10€ au lieu de 14€ prix public : https://boutique.citroen-ac4.fr/fr/club ... -2026.html

Bienvenue parmi nous sur le forum. On suivra avec intérêt la remise en route de cette AC4 Torpedo commercial.

Mes meilleurs vœux à vous tous d’excellentes santé et de bonheur partagé dans vos C4 et C6.

Ravi de vous revoir tous les deux à cette occasion. Une longue route pour nous rejoindre et autant pour revenir au point de départ, les 4 jours de balades seront du repos en comparaison des 2000 km de trajet à bord de Gaston. Malheureusement vous n’entendrez pas les airs d’accordéon de notre ami Fra...

Bienvenue parmi nous avec cette AC4, vous aurez surement les réponses à vos questions sur ce forum.

La forme de ce tableau de bord est commune au B14 et AC4 ou AC6. La jauge carburant correspond à une AC4 dont le réservoir contient 37l comme indiqué. Il a l’air complet et en bon état. L’indicateur de pression d’huile en bas dont l’arrière se désagrège est dans le même état que tous ses congénères ...

Voilà un programme très alléchant et adapté à nos anciennes. Merci Laurent pour ce travail de préparation de la balade annuelle du club et d’exploration de la montagne limousine. On a hâte de retrouver les habitués de notre rendez-vous annuel et d’accueillir les nouveaux venus. N’hésitez pas à décla...

Après avoir récupéré le certificat de naissance auprès du conservatoire Citroën, avoir monté mon dossier auprès de la FFVE, avoir récupéré mon quitus fiscal (elle vient d'Espagne), déposé mon dossier auprès de l'ANTS en me faisant accompagner par une professionnelle, je viens enfin de récupérer mon...

Non mes roues de secours ne sont pas trop gênantes. Elles diminuent bien sûr l'accessibilité mais je n’ai jamais eu besoin de les déposer pour travailler.

Oui Cibié en 260 mm.

Superbe réalisation

A moins qu’il ne s’agisse d’une C4 plus moderne

Bonjour Dominique, continuez à alimenter ce sujet de photos de vos travaux. Ce modèle attise toujours la curiosité. J’ai croisé celle-ci plusieurs fois en rallye ou expo. Elle est vraiment dans son jus!
C’est la taille au dessus de la votre.

Bienvenue Ivan, quelques photos de la belle aideront à orienter les conseils dont tu pourrais avoir besoin ici.

Bienvenue Anna, tu trouveras une somme d’expérience déjà collectée sur ce forum et des réponses à tes interrogations par les intervenants. N’hésite pas à nous résumer l’état d’avancement de tes travaux et d’y joindre quelques photos.

15 goujons pour le serrage de la culasse plus 2 pour la pipe à eau.
16 écrous borgnes et un écrou bas pour le goujon près de l’allumeur.

Je rappelle la vente dans la boutique du C4-C6 Historique Club, https://boutique.citroen-ac4.fr/fr/accueil/141-billet-salon-epoq-auto-1-jours-7-8-ou-9-novembre-2025.html. 12€ au lieu de 16€ en prévente sur le site époqu’auto, et 18€ au guichet. Les billets étant dématérialsés et numérotés vous les r...

Vu le point de départ depuis le roncier, le projet est courageux et c’est une belle étape de franchie.