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[quote="roadstera91"]Cette buse a des formes elliptique coté intérieur .
Pas facile a refaire .
On en trouve dans les bourses .[/quote]

Aie ! En effet, ça se complique ! Merci de l'info !

[quote="morgan"]Bonjour, Oui, je suis preneur des dimensions. J'avais un relevé assez précis mais je l'ai égaré (Oh le c..). Il y a une partie pour l'effet venturi. Je voulais en refaire en alu. Les deux perçage sont la pour évacuer l’excédent d'essence. Bon week-end, Morgan.[/quote] Merci...

Question subsidiaire, j'ai remarqué la présence de deux petits percages sur la partie inférieur du carburateur : Est ce normal ?

[quote="morgan"]Bonjour à tous, Ton carbu n'est pas mort, c'est une buse (insérée) qui est cassée. Je ne pense pas qu'il existe une refabrication mais cela ne doit pas être impossible à refaire (en alu peut-être). Je doit en refaire aussi pour un carbu mais je ne me souviens plus des dimen...

Bonjour à tous, J'avance un peu sur le démontage de la belle. Ce soir je me suis attelé au démontage nettoyage du carburateur bien au chaud dans le salon ::d . Et là, première grosse surprise, premier gros couac dans cette rénovation qui n'en est qu'a ces balbutiements. L'ajustement du corps du carb...

[quote="David"]Avant de démonter mon pont, j'avais un jeu important !! pendant le démontage, mes pignons sont en très bon état !! le jeu venait de ma couronne : on peut voir, que les repères fait à la pointe à tracer, ne sont plus en face C'est la couronne qui bougeait sur son support !! j...

[quote="Chieyssal Michel"]Bonjour Nicolas Très belle voiture, j'adore les découvertes que tu as faites le porte fleurs est très beau , prend un maximum de photos c'est toujours utile lors du remontage on ne se rappelle pas toujours on vont les boulons que l'on démonte :pleur4: Démonte le b...

Ouverture de la culasse : 3 soupapes sur les 8 présentent des signes de corrosion 8/ , les alésages paraissent nickel. J'arrose copieusement de dégrippant et d'huile afin de bien lubrifier tout cela. Je n'essaierai pas de faire tourner le moteur avant d'avoir desolidariser la distribution. Pour cela...

IMG_1796.jpg L’intérieur avant ménage ! IMG_1857.jpg Montage exotique des sieges avant, sur le tapis de sol :perv: IMG_1869.jpg IMG_1897.jpg Quelques pièces trouvées lors du ménage : Quelqu'un sait où va la bague chromée au dessus de ce que j'ai supposé être l'enjoliveur de roue de secours? IMG_193...

Bonjour à tous, J'ai décidé de vous faire profiter pas à pas de la restauration de ma C4 tout récemment acquise. Je débute en mécanique, donc soyez indulgent, ça n’avancera pas vite. :D Mais je suis motivé et malgré les 0° affiché dans les granges en ce moment, je profite des vacances et j'ai commen...

Et voici des détails de la malle coquille et du châssis :

[quote="mfc"]Bonjour J'utilise du Rust oléum pour cela, tu peux voir l'effet ici: http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtopic.php?f=32&t=1150&hilit=familiale+mfc&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;, couleurs vanille chocolat d'origine. Je suis partis...

[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]................................................ .......................................................................... Il s'agit en effet d'un tableau de bord de A . Ta voiture est donc une C4A et non une C4 NT .[/quote] EH non, ce n 'est...

[quote="Berjac"]Bonjour NICOLAS Au vu des photos et du n° de série il s 'agit: -d'une AC4 NT en voie de 1,32m -avec un nouveau tableau de bord de type C4F -la photo "de face" ne permet pas de dire s'il s 'agit d'une berline ou d'une limousine[/quote] Je continue de m’imprégner de...

Je continue de poster quelques photos ici, les autres rubriques du forum étant pour le moment fermées car nouvel arrivant !

Voici la belle à son arrivée :

[quote="Berjac"]

Oui, ta voiture est d'origine car le n° de moteur est toujours différent du n° de série.[/quote]

Bonne nouvelle merci pour ce retour complet !!

[quote="Berjac"]Apparemment , c 'est une limousine, portes étroites de 63 cm donc sur chassis court Le n° que tu cites est de la même génération que celui de la CG donc pas de problème[/quote] Ok, parfait ! Merci Berjac pour cette identification ! Me voici donc l'heureux propriétaire d'une...

Ok, parfait ! Merci Berjac pour cette identification !
Me voici donc l'heureux propriétaire d'une AC4 NT, équipée d'un tableau de bord nouvelle génération

Merci à tous pour l'accueil ! Pour la suite, j'ouvrirai un nouveau sujet, je vais surement avoir besoin de vos lumières !
Nicolas.

[quote="Berjac"]Bonjour NICOLAS Au vu des photos et du n° de série il s 'agit: -d'une AC4 NT en voie de 1,32m -avec un nouveau tableau de bord de type C4F -la photo "de face" ne permet pas de dire s'il s 'agit d'une berline ou d'une limousine[/quote] Bonjour Berjac, Merci pour le...

Voici quelques photos, en noir et blanc, les prochaines seront en couleur !

[quote="POILVE"]Bonjour Nicolas Bienvenu à toi et ta belle aux doubles chevrons. Bon courage dans ton projet de restauration et surtout ne baisse pas les bras si tu rencontres des difficultés. Amicalement. Bruno[/quote] Merci pour l'accueil Bruno, j'ai cru comprendre que tu étais Remois : ...

Bonjour à tous, Suite à votre demande voici une première photo du compartiment moteur avec la plaque d'identification sur laquelle on peut lire : Voiture 9 CV 4 Cyl 72x100 Type AC4 N°094196 20161207_213510.jpg La photo n'est pas de très bonne qualité car prise avec mon téléphone. Etant également ade...

Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'une C4 encore non identifiée, sans carte grise donc sans date de première immatriculation. Achat coup de cœur, l'achat d'une ancienne n'était pas prévu même si j'ai déja une R4 F6 de 81 :) J'habite en Haute-marne et suis originaire de la Marne. J'ai ...