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Oui j'aime beaucoup cette auto, pas étonnant d'avoir "craqué"; le paysage derrière est pas mal non plus
Elle à l'air d'être chaussée tout neuf,à l'occasion serait-il possible de connaitre la ref de ses pneus

Bonsoir,
Une question un petit peu à coté de la plaque... mais pas très loin toutefois: peut on sur une C4 IX échanger le moteur par un moteur C4F ou le contraire ? Techniquement oui puisque même fixation (et même cylindrée) mais qu'en est-il légalement ? Merci a ceux qui savent

[quote="and64"]Bizarre , moi j'avais pensé que cela devait nous rendre plus prudents , plus curieux ?
Pour ma part , merci pour cet éclairage.
André.[/quote]
+1
Effectivement mieux vaut être averti de ce genre de "pratiques douteuses" pour éviter de tomber dans le piège

Bonjour djef18, Effectivement pour trouver réponses à tes questions (sur les C4) tu ne pouvais pas mieux tomber,d'ailleurs j'en soupçonne certains d'être tombés dedans quand ils étaient petits :mdr3: pour les photos on aime bien les C4, même en puzzle, j'espère que tu es moins nul que moi devant ton...

Et bien moi je viens de remarquer qu'une des jantes avant est noire et l'autre orange, Il y a t-il une logique ???

Il à de la gueule ce camion, un vrai utilitaire bien costaud, pas de fioritures inutiles un vrai camion quoi avec du vécu et cette couleur lui va très bien!!!

Toutes les autos sont magnifiquement restaurées, l'autocar est sublime avec sa galerie son double pare-brise et son pare-chocs en moustache ainsi que la "boulangère" du boulanger, gros travail de carrosserie sans doute sur ces deux modèles peu courant ! :super: J'ai remarqué aussi le sigle...

Je te souhaite aussi un excellent anniversaire

Merci pour ce photo reportage , ça donne vraiment envie de participer !!!

Bon anniversaire Gérald !!!

Peut être un système permettant d'équilibrer la bielle ?

Bienvenu à Toi, And64 a raison, quand on est capable dès le premier message d'envoyer un paquet de photos sans appeler à l'aide on doit être capable de restaurer cette C4F qui semble effectivement saine à première vue et, cerise sur le gâteau, c'est la voiture du grand père!!!! :super: Pour les cons...

Je m'y prends un peu tard mais je te souhaite aussi un très bon anniversaire et plein de réussite pour cette nouvelle année.

[quote="ac35"][quote="kiki"]Décidément j'ai un problème pour envoyer les liens :( http://cgi.ebay.fr/Affiche-Pub-Citroen-C6-/120647265715?pt=FR_SK_DVD_Collector_Affiches&hash=item1c17232db3" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote] bonsoir , :super: fra...

Décidément j'ai un problème pour envoyer les liens
http://cgi.ebay.fr/Affiche-Pub-Citroen- ... 1c17232db3" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonsoir,
Pour ceux qui ont moins de patience que ac35... mais qui aiment tout de même les affiches anciennes,voici une reproduction à prix raisonnable.

Impressionnant !!!, merci Seb.

[quote="and64"]Bonsoir .
Désolé de ne pouvoir répondre car pour moi c'est déjà du charabia.
Bonne soirée , André.[/quote]
J'aime beaucoup la réponse d'André ça me rassure un peu de savoir que je ne suis pas seul à galérer devant mon ordi

La réflexion de Malboro51 me donne une idée : j'ai lu quelque part que l'on intercalait parfois un clapet anti-retour pour éviter de désamorcer le circuit d'essence,ce petit appendice n'en serait-il pas un une fois ???

Pour compléter voici l'histoire de cette belle affiche. ( Source Historique du pneumatique) En 1898, il y avait à l'Exposition de Lyon un stand Michelin. Deux piles de pneus de toutes dimensions encadraient l'entrée. Un jour, Edouard Michelin arrive au stand. En regardant les piles de pneus, il a un...

Un très heureux anniversaire Eaheru , et même si cela a déjà été dit et répété si justement ,un grand merci pour la participation super active sur ce Forum et pour le club

Bonjour C4teur Cette auto à fière allure et semble avoir bénéficiée d'une restauration de qualité :super: sans doute mériterait-elle d'autres clichés afin que nous puissions encore mieux l'apprécier. :ange: Cette photo en situation est d'ailleurs fort sympathique pas de doute on est bien en Bretagne...

Entièrement d'accord,les deux ou trois carrossiers- peintre que j'avais rencontré m'avaient tous recommandés un brillant direct,il n'y avait encore aucune difficulté pour se procurer les produits à base solvant chez les fournisseurs il y a de cela un an environ , et je confirme:on se vois dedans

Bonjour et bienvenue au club comme l'on dit, J’espère que tes problèmes de compression se règleront avec le remède conseillé par Berjac, je n'avais pas connaissance de cette méthode comme quoi on en apprend tous les jours sur le Forum :super: et comme le gas- oil est moins cher que le 98 ça ne coûte...

Ma C4F possède bien ces baguettes sur les quatre portes, il semble qu'elles soient traitées par une peinture à base de goudron,c'est sur ces baguettes que l'on doit fixer les lèches vitre intérieur censés réduire les courants d'air...

Que dire d'autre ?...... Ben juste que c'est BEAU comme un camion Ça va être assez flippant de faire le mouchetis,pas trop le droit de faire une cagate comme tu dis . Va falloir s'entrainer sur des cartons

Le sellier a réalisé un travail remarquable,superbes finitions de la capote comme il se devait ce modèle d'exception :super: ;j'ai vu sa "cousine" à Retromobile il y a trois jours, sincèrement elles n'ont rien à s'envier, à se demander même si elles étaient aussi belles à leur sortie d'usi...

Superbe la réalisation du bourrelet , du vrai beau travail avec peu de matériel et de la persévérance

Bonsoir Mato,
moi aussi je te souhaite un bon anniv et une belle année, plein de réussite dans tes projets même s'ils ne vont pas aussi vite et bien que tu le voudrais, t'inquiètes ça va s'arranger

Joyeux Noël à tout le Forum