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Non c est bien cela ja ia eu les deux a un moment donné mais une seule en projet de restauration, l autre partie en petits bouts car trop abimée et de travail

la mienne porte le n° 103126 et j ai un deuxième macaron avec le n°11954 je ne suis pas sur de l authenticité de ce dernier!

quelques photos de ma C4

Bonjour, j ai 80 ans et la maladie va plus vite que mon projet de restauration de boulangerie 1929, je me vois donc amené a l abandonner ou le ceder Beaucoup de travail déjà fait: Moteur/embrayage/Freins/démarreur refaits bache et plancher plateau neufs pare brise et une vitre portiere neufs tôlerie...

merci vérifier des deux cotes a priori je n ai rien sur ces brancards???

question bete : c est quoi le brancard ? j ai bien regardé du cote G et D je ne vois rien de grave ou de rivé ..
merci

Bonjour je suis un peu perdu avec les numéros:
ja i bien un macaron AC sur le réservoir cote droit et un sur le moteur cote gauche; y a t il un numéro de caisse ou châssis type a froid que je n ai pas trouvé ou peut il bien se cacher?

merci du schéma ce ne st pas ce modele de tableau de bord qui est sur cette 2e C4 J avais celui ci sur une précédente date de 28 ou 29, je joins une photo de celui qui m intéressés je ne suis pas sur en particulier du gros interrupteur rotatif

Bonjour , je viens de rentrer une deuxième C4 boulangère les n° sur les macarons rivets sont les suivants: sur le cote droit du réservoir 103126 sur le cote gauche du bloc moteur:451878 ou 151878 je n arrive pas a lire le premier chiffre je pense qu elle est de 1930, frein a main sur arbre de transm...

Bonjour aires nettoyage du bloc moteur qui était couvert de graisse ja i trouve ces marques, est ce que quelqu'un un pourrait m en dire plus merci

Un grand merci a tous ces experts!!!!

Voici les inscriptions sur la boite de vitesses donc a priori elle est bien de 1928?
cdlt

merci également , la carrosserie n est pas trop corrode , l aile av gauche va nécessiter un gros travail de tôlerie. Le moteur est a priori en bon état les cylindres non marques et étanches a l huile que j ai mis après avoir déculasse il est en cote maxi les souppaes ne sont plus étanches mais non c...

merci

Bonjour quelques photos supplémentaires comme demandées

voici quelques photos j'ai aussi les ailes et les phares . détail des charnières et ressorts demain, les roues sont des 4 boulons
merci

Merci beaucoup les photos arriverons bientôt pour l instant c est un chantier la cote cylindre meure en haut (je n'ai fait que déculasser donne 73,8mm probablement dernier cote réparation heureusement pas de traces sur les cylindres ni d'échelle, j ai déculassé car les soupes ne fermaient pas , les ...

Bonjour je commence la restauration d une ac4 type boulangère sur la caisse le macaron citroen porte le numéro 11954 d après les archives du collectionneur cela daterait la boite de 1928?? sur la culasse est inscrite une date 11/3/1930 et la lettre M après les double chevron citroen, cela est peut ê...