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Tu as fait poser des coussinets ou refaire le régule ?

Merci Michel, les extrémités aussi !!!

Bonjour,

Je recherche les profils de marchepied. Je vois qu'il y a eu des refabrications, en restent il ?

Vu ! il y a bientot deux ans. J'ai employé le même produit n° 5.

Bonjour,

Et quel produit emploie tu pour décaper et quel matériel !

[quote="bergoudav"][quote="jeannot 33"]Moi aussi en 6 Volts, ça marche bien, si ce n'est l'éclairage la nuit :( . Mais bon ,je suis d'une génération qui a bien roulé avec :langue:[/quote] Si toutes les masses sont correctes, l'éclairage est le même en 6V et en 12V. Mon 6 cylindre...

Moi aussi en 6 Volts, ça marche bien, si ce n'est l'éclairage la nuit . Mais bon ,je suis d'une génération qui a bien roulé avec

J'ai le même cas que toi. Je cherche toujours la droite!!!!

Bonsoir,

Mais dans quelles Landes es tu !!!!

Sur ma C6, deuxième photo, poignée de gauche.

La caisse moutonnière n'est pas la même que la boulangère j'ai bon ou pas

Bonjour, Mes deux ailes arrières ne sont pas identhiques, voir les photos. Je recherche une aile arrière droite. http://www.zimagez.com/avatar/aillesarrires2.jpg La cote sur le dos est 168cm pour la gauche et 169 pour la droite. C'est la forme de la queue qui diffère légèrement. je précise voie large.

Vincent, pour l'instant ce n'est pas une priorité.

Bonjour, Et oui, bien des entorses :study:, et vous ne les voyez pas toutes :langue: et il y en a d'autres à venir :cote: A l'achat, roues de 160/40 pratiquement neuves et qui vont y finir leur vie!!!! Réservoir C4 et réservoir arrière, mais pas de canalisations, pas de nourrice , pas d'appareil d'a...

Bonsoir, Un petit aperçu de l'avancement des travaux, Pose de la caisse cet après-midi, lundi ajustage :grr: http://www.zimagez.com/avatar/reposecaisse.jpg Le moteur tout neuf ronronne, et son propriétaire aussi :) http://www.zimagez.com/avatar/reposemoteurnovembre20171.jpg http://www.zimagez.com/av...

Encore une découverte!

Pourquoi ce rapiéçage sur le cable +
Dangereux ou pas ?

[quote="Berjac"]Bonjour C'est peut-être une répétition, MARC, mais en revoyant les photos, il te faut impérativement enlever le revêtement en moquette apposé sur la surface de contact entre le "bouclier" et l'auvent afin d'éviter l'effet " meche" véhiculant l'humidité a...

Ah! le sud-ouest, bien beau temps aujourd'hui!!!!

Pour répondre à MFC, Chiffre 1 sur la face avant du moteur, légèrement sur la gauche, derrière l'entrée d'eau de la pompe. Coté gauche du moteur moteur ; Au dessus de la plaque moteur et a gauche: 450457 A droite,à la même hauteur, gravé la lettre M Plaque alu n°moteur:AH0531 6C En bas du bloc et en...

J'ai aussi le même marquage sur le bloc de ma C6, et au même endroit

Une vidéo du président de la FFVE au sujet des voitures de collection :
http://www.petites-observations-automob ... obile.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Les joints en liège, tu peux les mettre à la poubelle et mettre de la pâte à joint, l'étanchéité est cent fois meilleure!!!!!

Bonjour,

Et la coquille du haut, tu l'a mets en vitrine

J'ai pourtant décortiqué ma C6, jusque dans les moindres recoins, et je n'ai pas trouvé !!!

Peut être à l'arrière vers la malle ?

Bonsoir,

Allez, je jette le trouble. Mon Torpédo C4 porte les mentions suivantes;
Type:...................... AC4F
Numéro:.................. 322994
1ere immatriculation:.. 01.05.1931

Faites de beaux rêves !!!!!

Merci Popeyec

Pour le graissage je m'en doutai, mais alors il faut graisser tous les 1500 Km, il faut donc déposer le tambour !!!!

Bonsoir, Je remonte les tambours avants. Lors du démontage je n'ai pas trouvé le clinquant entre le joint SPY et le roulement conique. Faut-il le mettre ou non . Et faut il remplir de graisse tout l'espace entre les deux roulement et graisser le joint SPY. Voir la photo jointe, le clinquant est le n...

[quote="mfc"]Bonjour

Ecrou de fusée de moyeu; filetage droite et gauche suivant le coté, si on ne le sait pas on le casse.[/quote]
Non, mais c'est à coté!

Bonjour,

Encore une surprise sur ma C6!!!, ou se trouve cette écrou fendue et pourquoi ?