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Superbe sortie. Ou est ce clocher, étant du métier cela m'intéresse!!!

Bonsoir, Quel charabia :aille: , c'est pour cela que tout marche sur des roulettes bien mal graissées dans ce pays :triste2: Un exemple concret, ma AC4 NT de 1930 qui est en carte grise normale, doit continuer à passer le CT. tous les deux ans :pleur4:. La même en carte grise"Collection" n...

Bon jour,

Les surprises s'enchainent
La charnière centrale du capot moteur est en dentelle, donc je dois la remplacer, ou trouver un tel article ?

Merci Steph et ton papa

Steph, tu ne me dis pas si il y a un joint. Si oui, avec quelle matière as tu fait les joints!

Bonjour,

Faut il un joint entre le corps de pompe et le palier de support. Je n'en ai pas trouvé au démontage, et je vois dans la documentation qu'il y en a un au n° 470002 alors ?

Bonjour à tous amis des C4 Et B14, Sans vouloir jeter de l'huile sur le feu; :study: Retaper: réparer, remettre en état sommairement :aille: Restaurer: réparer, remettre en bon état et dans son état d'origine avec des éléments anciens ou neufs, mais avec l'aspect de l'ancien :super: Rénover: réparer...

Bonjour à tous,

La restauration avance tout doucement. Le radiateur est très,très gras à l'intérieur, comment faire pour éliminer toute cette graisse

Pfffff, 10 secondes!!!!!!!

Bonsoir,

Comme tu as raison Marc ! moi non plus

Bonsoir,

J'ai étendu le linge, avec cette chaleur ça sèche

[quote="POPEYECD"]bonjour, Bravo pour le résultat obtenu, et la cabine de sablage en Kit. :amen: :amen: :amen: J'ai aussi essayé de faire le sablage moi même!!!! - Compresseur 150 L et même type de sableuse à surpression. J'ai peut être pas pris le bon produit de sablage, mais cela ne fonc...

Les guides sortent par le haut ?

Bonjour ,

Deux guides de soupapes sont usés.
Faut-il les rectifier ou les remplacer ?

Le train avant est bien de A, et les roues en 4 tocs, et la calandre large et le frein à main à gauche de la boite à vitesse

Plutot du A, au vue de la suspension du moteur sous la dynamo

Sièges à rectifier, je l'ai fait l'été dernier, et maintenant elle pète le feu du diable

Ca y est, j'ai réussit à enlever la rondelle. Les deux rondelles sont différentes. L'une d'elles n'a pas d'ergot, elle a été rectifié . Et pour empècher que celle ci tourne, il a été posé une vis pointeau sur l'écrou. Voir les images; http://www.zimagez.com/miniature/arbreetrondelle1.jpg Arbre avec ...

[quote="c6g1931"]Quant tu auras démonté l'ensemble, peux tu faire des photos? Avec précision du montage. merci d'avance[/quote] Démontage avec un petit outil de ma fabrication. Le montage du roulement intérieur avant depuis l'extérieur; a) joint SPI de 45x70x12 b) roulement et c'est tout h...

[quote="jeanmichel09"]j'ai enlevé la rondelle en levant l'ergot qui est pris dans une rainure avec un petit tournevis en le levant doucement pour rien abimer. P1280100.JPG par contre comment avez-vous fait pour enlever le roulement?[/quote] Toujours pas réussit à relever l'ergot. Il est re...

Cet été j'ai rectifié les sièges des soupapes et mis des soupapes neuves sur ma AC4 NT. J'ai fait un essai sur route plate et le compteur affichait 85 Km heure. Pour être plus sur, j'avais mis mon GPS, lui il donnait 88 Km heure. D'après les données Citroën de l'époque, :study: 85, donc pas trop mal...

95 Km heure C4 ou C6

Ah!, je comprends mieux, sur la mienne cela doit être monté de la même façon, d'ou la difficulté à le démonter. Donc je repousse tout depuis l'intérieur. J'en conclu que ce montage n'est pas très ancien, pourtant le roulement intérieur à beaucoup de jeu. Mais vu le nombre d'anomalies trouvées sur ce...

c6g1931, si tu as déja fait ce montage, ou as tu trouvé ce joint et comment as tu fait le montage, cela m'aidera à faire la dépose de ce joint

Oui, mais comment l'enlève t-on. Cela parait bien sérré, et il n'y a pas de prise .

Bonjour, Sur les roues avant le roulement extérieur est sorti sans peine. Le roulement intérieur fait de la résistance. Il,y a un joint caoutchouc, faut-il l'enlever avant et comment fait-on , ou l'ensemble joint et roulement sortent ensemble! url=http://www.zimagez.com/zimage/dscn32517.php] http://...

[quote="jeanmichel09"]j'ai enlevé la rondelle en levant l'ergot qui est pris dans une rainure avec un petit tournevis en le levant doucement pour rien abimer. P1280100.JPG par contre comment avez-vous fait pour enlever le roulement?[/quote] Après avoir dévissé l'écrou et enlevé la rondelle...

Merci les amis. Je pensais employer un jet de diamètre légèrement plus faible, genre tube acier.
Et trouve t-on ce genre de roulements conique facilement?
Le roulement extérieur que j'ai extirpé, mais pas la cage porte les mentions "Timkens 1755MM"

Maintenant les roulements de roue avant. A la dépose le roulement extérieur vient sans peine, sauf la cage, comment la démonter? Mais le roulement intérieur, rien ne vient , la méthode s'il vous plait, merci. http://www.zimagez.com/miniature/dscn32487.jpg Roulement intérieur. http://www.zimagez.com/...

Bonjour, Je suis sur les arbres de roue. Je vais remplacer les roulements. J'ai dévissé l'écrou. Pour la rondelle qui suit, petit problême. Elle a un ergot pris dans une rainure sur l'arbre, et je ne vois pas comment relever cet ergot sans rien abimer car la place est limité. Comment faire. http://w...