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j'ai passé ma C4 au contrôle avec succès,à part que mon contrôleur n'était pas au courant des dernières dispositions à la date du premier Avril , mais ça s'est arrangé ! Et lu aujourd'hui dans Gazoline et et pan dans les dents de la FFVE :P

voila

[quote="schum22"]Tout est sur le site de l'UTAC voir mon précédent lien.[/quote]

Bonjour Schum 22,

je suis allé sur UTAC, mais je n'ai pas trouvé l'article en question , ou est il ? .Toujours rien du coté de mon controleur !!!!

Renseignements pris, mon contrôleur n'a toujours rien reçu , alors

Bravo bien dit C4MADE non mais des fois

Lu dans Gazoline

Donc avec une attestation de conformité c'est bon , et délivré par Citroën via le conservatoire
Image ajoutée par l'admin

Oui, mais même une C4 avec capot Traction peut être à propulsion.
Bon, est-elle à propulsion ou traction ?

D'accord avec toi Papy voiture , le seul professionnel est CITROEN pour la frappe des numéro sur nos vieux châssis. Mais alors, il va y avoir du monde à la porte. Par le biais du conservatoire, Citroën devrait apporter une solution. Bon je rêve peut-être, mais ne peut-on pas creuser cette piste ? Qu...

[quote="schum22"]Il y a une règle de base c'est que tous les passagers (conducteur non inclus) d'un véhicule sont assurés.
Même si ils sont 30 dans un faux cabriolet C6.[/quote]

Exact

[quote="William29"][quote="roadstera91"]C'est en effet une possibilité que ta carte grise corresponde à une voiture coupée en plateau . Donc dans ce cas 2 places . Mais cela ne t'empeches pas de l'assurer pour 4 places tant que ton assureur en est informé et qu'il est d'accord .[...

Rebonsoir, Je viens de relire tous les messages au sujet des numéros frappés à froid , donc pas de frappe sauvage par nous même , on attend et on roule sans , et en cas de contrôle par la gendarmerie , on fait quoi , ces braves gendarmes peuvent nous bloquer la voiture sur le bord de la route :pleur...

Bonjour, avant de présenter ma C4 au contrôle, je me renseigne auprès de la personne qui effectue ce travail depuis douze ans, et voila sa réponse : "Si pas de numéros frappés à froid, contrôle refusé". Et pourtant les agents de ce centre sont des personnes très aimables, et la première fo...

Bonjours chers amis du monde ,

Encore une fois , je n'ai rien contre nos amis du monde , mais cela fait Huit messages ou je ne comprends goutte . Que ceux qui savent traduire fassent un effort . Merci bon wed ken , à non bonne fin de semaine

Oui, Papy voiture, j'ai le même tableau, mais j'aime bien taquiner

Oui, bon, chacun sa cuisine, on l'assaisonne suivant son régime :P

Mais alors ! d"après wikipedia le club devrais se dénommer " Après guerre"

J'ai fait transporter, il y a peu, une voiture de Paris à chez moi, soit 1300 Km aller et retour. Cela ne m'a pas coûté plus cher que si je l'avais fait moi même.

Aujourd'hui dans LVA, on apprend rien de nouveau,juste pour alimenter le sujet§

[url=http://www.zimagez.com/zimage/

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Bonjours amis frappés

Aujourd'hui dans Gazoline,

Dans le ministère concerné sont ils bornés,têtus, sourds,ont ils des oeillères comme les chevaux ou sont ils séniles, peut être tout cela à la fois. Pourtant parmi eux il y a ,il y a eu des propriétaires de véhicule anciens. Alors!!!!
Et la FFV elle travaille pour Qui!

Bonjour ,

Le matin je serais à la bourse avec pas mal d'amis fondus de voitures anciennes ,mais aussi de motos et "Anglais" mais résidant dans notre beau Sud Ouest

[quote="Minvielle"]Réponse à "Papy voiture " Je vais tenter de rouler s'en démonter le bas moteur pour les raisons suivantes : 1) Le moteur à été sommairement démonté il y a 15 ans 2) comme vous le voyez sur la photo cette voiture avait été stockée avec quelques précautions ( sur...

Quand on y tombe dedans tout petit on est contaminé pour toujours !!!!!
Bravo pour cette belle voiture

[quote="jeannot 33"]Moi il ni a rien à l'écran!!![/quote]

Ah si ! la musique est la!!!!

Moi il ni a rien à l'écran!!!

A force d'explications je m'embrouille, j'ai deux voitures C4 en cartes grises normales.
Trois questions claires:

Bancs à rouleaux ou pas.
A partir de quand devrais je les passer sur piste.
Est ce obligatoire de passer sur piste.

Bonjour nouveau venu.

Vas voir dans la rubrique "identification C4 C6.On en a déja parlé dernierement,quinze jours tout au plus.

@ plus.

Qui va à la bourse à Chateauroux demain?

Et Vincent ,Marco 59 t'as piqué la ou cela fait mal
Il est vrai que deux cm en mécanique c'est énorrrrrrrrrme :shock: :shock: :shock: :shock:

Bonjour, Du début à la fin des fabrications des C4 et C6 les châssis sont restés au même écartement. Toutes les caisses larges sont montées sur ces châssis. Seules les caisses étaient élargies ,et à l'arrière seulement,donc les auvents restaient identiques aux voies étroites. Les ailes avant et arri...

Pourquoi Rosalie 15; pastilles de désablage au lieu de la plaque boulonnée et culasse spécifique.
Et je pense que les dernier GMFP avaient une pompe a essence,d'ou la trappe d'accés a l'arbre à cames.
Il faudrait plus de photos du moteur.