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Pourquoi Rosalie 15; pastilles de désablage au lieu de la plaque boulonnée et culasse spécifique.
Et je pense que les dernier GMFP avaient une pompe a essence,d'ou la trappe d'accés a l'arbre à cames.
Il faudrait plus de photos du moteur.

Rosalie 15!!!!

Bonjour Berjac,

Bien vu le message pour carte grise, mais le problème n'est plus pour une torpédo,mais pour une CI

Bonsoir à tous,

Sur les C4 le numéro de caisse est sur le brancard coté conducteur, est ce pareil sur les C6,je ne le trouve pas!!!

Bonjour à tous, En suivant les procédures d'immatriculations parus ce matin sur le forum,j'ai trouvé les dénomination des carrosseries,à savoir; Conduite intérieure =CI Cabriolet =CABR Breack =BREACK Commerciale =CIALE Handicapés =HANDICAP Divers (non spécifié) =NON SPEC Tout cela pour dire qu'en 20...

Bonsoir à tous, Tout nouveau,tout beau,oui enfin je patine,je vais essayer de passer des photos! Je peux pas le fichier est trop gros,comment le faire maigrir,le mettre au régime bien sur ,mais lequel,au secours docteur!!!! C'est vrai que c'est plus simple,mais moi et l'informatique!!!! Grand merci ...

Bien sur ce n'est pas au gendarme qu'on en veut ,mais au système !!!!!

C'est vrai qu'est ce qu'ils font à la FFVE!!
Mais restons calmes entre nous.

Bienvenu parmi les fondus de la C4 et C6

Si elle est mise en route tous les mois ,à quoi va servir le gasoil dans les cylindres,il n'atteindra jamais le vilebrequin et tant mieux ,il y a mieux pour graisser!!!!!

C'est bien ce que je pensais aussi!!!!

Berjac ,si je comprends bien jusqu'au modèle F les cadre de pare brise étaient d'une seule pièce et peint en noir pour les C4. J'ai eu ma C4NT il y a douze ans.elle était arretée depuis 1972 et paraissait être en état d'origine,pourtant elle avait; Cadre de pare brise en deux pièces et nickelé. Un s...

Les roues ne seraient elles pas des 150/40 des fois!!!!

[quote="C4IX"]Salut à tous, Eh Dav45, tu aurais pu faire un quizz pour demander la raison pour laquelle la ferme n'est pas centrée..... Ou la même question posée différamment : Qui est l'auteur de ce décalage sur la droite ? Evidemment, je ne joue pas puisque je connais la réponse .... Bon...

[quote="roadstera91"]Oui Bergoudav , puisque nous avons pu comparer nos deux autos en cote .

Reste toujours le mystere du réglage de ton carbu .....[/quote]

Et alors,laquelle est la plus performante?

Si commerciale pas de roue de secours à l'arrière.
Il y en a déja une à l'avant droit,alors :!:

Bonjour zébre 69

Sur la mienne les pare chocs n'ont pas empêché les rayures et les chocs , limiter l'ampleur des chocs peut être et encore!!!

Bonjour Roastera 91,

Tu dis faire refabriquer les supports ,et la tringle pour enroulement du rideau ? , c'est plus compliqué, mais je suis intéressé par le tout et je ne dois pas étre le seul .

Avec du retard la photo promise :!:

bonsoir Mato,

Sur ma voiture il y a les brassières. Demain je t'envoie une photo.
Par contre si tu as une tringle à rideau de reste pour la lunette arrière je suis preneur. Et des fois le filet chapelière aussi.

Salut.

[quote="vince"]Jeannot, connais-tu le propriétaire du cab Talbot ?[/quote]

De vue seulement, mais je peux me renseigner. Laisse moi un peu de temps. C'est un cabriolet "MYLORD" de 1931 .

http://www.zimagez.com/miniature/dscn055114.jpg [quote="jeannot 33"][quote="vince"]alors, y avait-il de la pièce ? dois-je regretter de ne pas être venu ? :|[/quote] Pour les pièces, pas plus ni moins qu'ailleurs. Bourse très sympa avec une cinquantaine d'anciennes exposées,mais...

[quote="vince"]alors, y avait-il de la pièce ?
dois-je regretter de ne pas être venu ? [/quote]

Pour les pièces, pas plus ni moins qu'ailleurs.
Bourse très sympa avec une cinquantaine d'anciennes exposées,mais qui peine à attirer le monde.

Bonjour,

Demain bourse à Marmande avec des voitures en exposition.

Mes pneus ont 12000 km et ne sont pas encore à la corde,loin s'en faut :!:

Ce sont des pneus Michelin achetés neufs en 1998.

Ma voiture est équipée à l'arrière de: A gauche un feu stop,avec le feu rouge et la navette éclairant la plaque de police. A droite le feu rouge. A droite et à gauche les catadioptres. Sur les panneaux de custode les clignotants. Posée la question aux gendarmes:rien à dire tout est réglementaire.

Un seul stop c'est réglementaire, ou je me trompe :!:

Bonjour à tous,

Et la voiture à restaurer,munie de sa carte grise de collection :?:

C pour "court" :?:

Est ce une dénomination d'usine :?:

Je pencherais aussi pour les graisseurs. En effet ceux ci se trouvent un peu partout sur nos anciennes.