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Cela correspond à la consommation de ma AC4

Elles sont en or, ou en Zamac de couleur

Bonjour,
Moi aussi j'ai besoin de quatre manivelles lève-vitres !

NT= nouveau tableau !

Créateur du moteur Flottant

Bonjour,

Plusieurs essences:
Par enroulement du Frêne, bois dur et souple se prêtant au cintrage.
Par empilage et collage comme je l'ai expliqué plus haut du Frêne, du Hêtre, du Châtaigner, du Platane, de l'Orme. tous ces bois doivent être bien sec.

Mais que donne comme consommation Citroën en 1930 ?

Ca, c'est ce qui s'appelle partir à l'aventure, pas comme maintenant

Allez voir sur le site national, c'est clairement écrit
J'ai ce document, mais trop lourd

vous vous égarez les amis :happy1: une assurance collection concerne tous les véhicules de plus de 30 ans, puisque dans la logique le véhicule roule moins et on est plus prudent. Rien à voir une carte grise "collection" qui s'applique aussi aux véhicules de plus de 30 ans , sans cette app...

Si tu n'as pas d'étincelle au rupteur, problème de bobine.

Hervé, ce genre d'arguments sont souvent avancés aussi pour nos autos actuelles et pourtant nous sommes passés de 16000 morts en 1970 à 3800 aujourd'hui, cela doit avoir quelques effets positifs. En bons Français râleurs, j'en fait parti, tout nous em..... :mrgreen: J'ai durant 50 ans pratiqué un mé...

Magnifique Le jour ou nous aurons 34 Citroën d'avant 1934 dans nos sorties

Tu dis, "au bout d'un moment elle redémarre". Combien dure ce bout de moment? . J'ai eu le meme problème. Je contrôle, pas d'étincelle au rupteur, bobine qui chauffe et moteur qui repart sitôt refroidie. J'ai remplacé la bobine et roule biquette, plus de pannes

Avec ma C4A NT, je fais plutôt 11 l. et quelques poussières sur le plat comme sur parcours très accidenté.

C'est un V8

Domme et non pas Dome !
J'ai des doutes sur les photos 3 et 4

Par le passé j'ai vu des cartes grises avec les modifications faites portées sur des C4 pendant la guerre et après et j'en déduit que c'est toujours valable car non rétroactif en France, dites moi si je suis dans l'erreur

Et oui tu ne vas user beaucoup la troisième

Bonjour,

Dépose des pistons par le haut, pose idem

Et pour les voies étroites ?

La voie, c'est à l'axe des jantes, avec les bonnes jantes bien sur !!!

Bonjour, Voici un " tuyau " donné par mon cousin, grand restaurateur de motos : - en France, c' est mort; il faut oublier ... ( délais et prix invraisemblables ) - les portugais se sont organisés : ils ont créé, sur notre territoire, des lieux de collecte où l' on peut déposer ses pièces....

A l'avant la largeur de caisse ne bouge pas, la partie centrale à l'arrière est élargie , et la dimensions lunette aussi.

J'ai aussi la ligne sur les ailes de ma AC4 NT, mais moins prononcée. Mesure la largeur de l'aile à la jonction du marchepied, si 39cm, voie large.

J'ai trouvé ces tampons caoutchouc chez Wolwagen pour les suspensions de coccinelle, faut ajuster un peu et ça marche.
Quand a l'instrument de bord, ça saute aux yeux "Renault". Je pense au contacteur pour magnéto. A voir !

Bonjour,
Huile du pont. Remplir jusqu'au niveau de l'écrou de remplissage, après c'est beaucoup plus difficile !!!!.
Idem pour la boite des vitesses.

Bonjour "Poussin"

En haut de cette page et à droite, tape dans recherche et miracle quarante réponses !!!

Bonne journée.

Jeannot 33

Bonjour, Concernant l' affiche : Il s' agit d' une B10, une voiture ( plutôt ) ratée de chez Citroën ... mais très recherchée, aujourd' hui, car très rare. La caisse était plus rigide que le châssis et les portes s' ouvraient toutes seules ... L' ingénieur Kégresse avait renforcé le châssis avec de...

poussin33 a écrit : ↑mar. 21 janv. 2025 18:12 IMG_20250121_175317[1].jpg
bonjour a tous
une photo que j'ai recu de la fille des propprios
un clin d'oeil pour Jeannot33

J'ai connu ce garage lorsque j'étais jeune!!!