Bonjour à tous, Je m'appelle Nicolas et j'habite à Meynes dans le Gard. J'assure l'entretien d'une AC4 de 1929, pour le compte de ma tante qui en est la propriétaire. La voiture est roulante, dans un très bon jus. CT passé avec succès. J'ai une fuite à l'arrière de la boite, je pense qu'il y a trop d'huile dedans.
Y-a-t'il un joint ou un feutre ou seulement un retour d'huile? Merci pour vos réponses
Nicolas
Présentation de blitz30
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POPEYECD
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Re: Présentation de blitz30
Bonjour
il n'y a pas de joint spi sur la boite, si elle est trop pleine elle fuit.
Lors des marches arrières quelques gouttes s’échappent aussi
Selon le modèle il est possible d'adapter un joint spi, si il n'y a pas de jeu dans le roulement de sortie.
Mettre des photos de la voiture c'est très appréciés.
A 1 de C4G
popeyecd
il n'y a pas de joint spi sur la boite, si elle est trop pleine elle fuit.
Lors des marches arrières quelques gouttes s’échappent aussi
Selon le modèle il est possible d'adapter un joint spi, si il n'y a pas de jeu dans le roulement de sortie.
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popeyecd
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roadstera91
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Re: Présentation de blitz30
Je confirme , pas de joint a l'arriere de la boite .
Le niveau d'huile doit correspondre au bas du trou du bouchon une fois celui ci enlevé .
Vivements quelques photos de la Belle pour l'apprecier .
Le niveau d'huile doit correspondre au bas du trou du bouchon une fois celui ci enlevé .
Vivements quelques photos de la Belle pour l'apprecier .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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CaisseCarree73
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