Nouveau en ac4

[Oscar]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je viens d'acheter une ac4. Elle est roulante mais nécessite pas mal de travail. Je me suis donc inscrit sur ce forum pour chercher plein de renseignements et astuces. Ma priorité sera de la passer en 12v. Si quelqu'un peux me dire quel alternateur acheter. Je suis preneur Je souhaite m'en servir au quotidien et la fiabiliser un maximum. J'ai le chassis 49268. Pour vous donner une idée du mois et de l'année. J'ai rien sur la carte grise...

[POPEYECD]

Bonjour


Bienvenu sur le forum.

Nous t'aiderons avec plaisir pour la restauration de la C4

Selon le modèle il y a des dates de fabrication sur le moteur ou boite de vitesse.

Mettre des photos de la voiture du tableau de bord, cela permet d'identifier le modèle et l'année

Le passage en 12 V n'est pas indispensable, si le faisceau et en bon état.

A 1 de C4G

Popeyecd

[Berjac]

Bonjour
Ce n'est pas nécessaire de passer en 12 volts
Normalement avec ce n° de séie cette voiture
-est de 1929
-possède un tableau de bord ovale avec font blanc

[roadstera91]

Bonjour

Bienvenue

Passer la voiture en 12 Volts n'a aucun interet .
Si tuas les bonnes sections de cable electrique et que ceux ci sont en bon état et non oxydé au droit des raccordement , cela fonctionne tres bien .

[schum22]

Pourquoi vouloir changer quelque chose qui marche depuis près de 100ans... le 12V ne sert à rien.

[Oscar]

Merci pour votre accueil.
Effectivement elle est de 1929, juillet environ. (Info trouvé sur le forum).
Le circuit électrique est totalement à refaire. Rien n'est fonctionnel au tableau de bord. Je vais bientôt ouvrir un nouveau sujet car j'ai un autre gros problème. Un jeu très important de l'arbre de transmission. Je vais également contrôler l'embrayage et peut être le pont arrière.

[leppoc]

Je confirme reste en 6V.
J ai refait le câblage de ma voiture avec du fil moderne , elle démarre au quart de tour , la dynamo révisée fonctionne , pas de souci électrique…,,