présentations torpedo ac4

[olb13]

bonjour à tous.
bientôt propriétaire d'une torpédo commerciale A 57 ans (une première pour moi) de 1929 je compte juste la remettre en route + quelques restaurations moteur, vidanges démontage carter + nettoyage, ainsi de suite .... (voir si elle redémarre au bout de 15ans ) freins, éclairages et les sièges, là pas le choix , et après on verra selon les moyens financier.
Le but est de la laisser dans son jus, carte grise normale , le numéro de la voiture est le 80289 , tableau de bord certainement de la B14 il est ovale et le compteur de vitesse est à 20cm de tableau ovale.
Pour les photos va falloir que je comprenne comment faire pour poster, bien sûr que, certainement je vais venir demander beaucoup beaucoup beaucoup de conseils,
Ah, pour les puristes, désolé la capote est noire

olivier (OLB13)je vis entre ARLES NIMES ET AVIGNON

[POPEYECD]

Bienvenue à toi !

Nous serons heureux de t'aider quand tu le souhaiteras.
N’hésites pas à nous interpeller et tu as raison pour éviter les erreurs nous demander conseil.

mets nous vite des photos afin de pouvoir identifier avec certitude le modèle

Dans la rubrique assistance tu as les dimensions à respecter.

Pour Paint
Utiliser le choix redimensionner + Pixel et mettre les valeurs indiquées

A 1 de C4G

Popeyecd

[CHAUDET]

Bienvenue parmi nous sur le forum. On suivra avec intérêt la remise en route de cette AC4 Torpedo commercial.

[olb13]

bon on va voir si cela fonctionne ? le tableau de bord , pour la torpedo impossible fichier trop gros

1000005373.jpg

[olb13]

depuis dimanche je suis l heureux proprio de cette torpedo

20260110_163931 (2) torpedo.jpg

[POPEYECD]

Bonjour

un beau torpedo dans son jus, visiblement trés complet, ce qui est un plus et une bonne base
pour la remettre sur la route.

Nous t'aiderons avec plaisir pour la voir rouler sur les routes


A 1 de C4G


Popeyecd

[roadstera91]

Belle auto qui a l'air plutot saine .

[francis71]

bonjour , beau véhicule , il devrait vite reprendre la route .

[Berjac]

Il semble comme très souvent que les crochets supports de capote son absents

[Bigone]

Bonjour

Bienvenu avec ce très beau modèle

Bigone

[olb13]

Il semble comme très souvent que les crochets supports de capote son absents

je pense que ci , apparemment on vois sur la photo un petit morceau de fer avec un mini arrondi , maintenant je ne c pas si c le bon crochet .

[POPEYECD]

Bonsoir

LEs crochets de capote en photos

viewtopic.php?p=85987&hilit=crochet+capote#p85987

A 1 de C4G

Popeyecd

[olb13]

merci beaucoup je sais à quoi ca ressemble maintenant

[zèbre69]

Beau et rare torpédo commercial court, ref SOL dans la nomenclature des carrosserie c4-c6. Il est reconnaissable a ses rotondes arrières courtes idem torpédo tourisme et torpédo familial mais panneau entre porte de 45cm idem au torpédo commercial long ou torpédo familial.

Le tout posé sur châssis long AC4. Ce type de carrosserie torpédo SOL n'a été monté qu'en AC4 première version avant l'apparition de la version AC4NT, votre numéro de série est donc inférieur a 90000 et vous devez avoir un tableau de bord ovale sur fond blanc hérité de la série B10-B12-B14. Par la suite est apparu le torpédo commercial long SOA, le plus courant.

A noter que votre voiture possède la même caisse que le torpédo familial SOF excepté que sur votre version SOL le hayon s'ouvre et la roue de secours condamné latéralement la porte ARG.

Plusieurs propriétaires d'une voiture identique ont rajouté les 2 strapontins et mis la roue de secours sur un porte roue fixe a l'arrière du châssis afin de libérer la porte arrière gauche et la rendre ouvrante,il manque que la serrure, les charnières y sont déjà afin de le modifier en familial SOF. Cela fait zéro modification a la carrosserie et vous aurez un bel agrément de conduite avec 4 portes ouvrantes et 2 passagers supplémentaires. Si vous voulez aller plus loin dans le thème et les vrais travaux, il conviendra de fermer l'arrière et supprimer l'hayon ouvrant mais c'est un petit travail de tôlerie.

Si vous cherchez strapontins, suport de roue arrière et tôle d'habillage du châssis a l'arrière avec découpe pour le porte roue, mp.