Présentation Dom51

[William29]

[dom51]

sièges av.JPG

Quelques photos de l'intérieur

[dom51]

tableau de bord.JPG

si quelqu'un peut me faire passer la photo de l'essuie glace je suis preneur de la pièce aussi, merci

[dom51]

IMG_4319r.JPG

[AC4 torpédo]

Bon état de conservation cet intérieur. Il te faudrait aussi trouver un autre volant.

Dom, quelle est la distance entre le milieu de tes 2 pneus AV ? 1.34m ou 1.42m ?

[dom51]

On a mesuré hier avec Gilles je crois que c'est 132 environ
Pourquoi ce n'est pas le bon volant??
Oui 80 ans après dans cet état, bon pour tout dire il y avait des housses partout, sièges et portes

[AC4 torpédo]

Tu as donc une C4G en voie normale. Le volant provient d'une Rosalie me semble-t-il.

[dom51]

Ok merci bon si tu as une photo sous la main je suis preneur
dom

[Berjac]

JE VOUS RASSURE TOUS LES 2
Il faut laisser ce volant.
Ces volants ont été montés EN USINE sur les dernières séries de C4 G , et sur d'autres C4F lors d'échange de volant étant donné qu'ils n’étaient pas très solides

D’où la règle impérative à suivre : LORSQUE VOUS DÉPLACEZ VOTRE VOITURE A LA MAIN NE JAMAIS POUSSER PAR LE VOLANT

C4 C6 & C°

[JohnDoe2]

Je confirme que ce volant est bien un bon modele qui a été monté sur ces autos ,il est de marque BALDON normalement.

[dom51]

Bonjour
Merci deux conseils déjà le matin de bonne heure, nickel et tous les deux me vont bien, ne rien changer et ne pas pousser par le volant, mais là je te rassure j'ai une Juva Berline de 48, conception avant guerre, le volant est aussi fragile donc on y fait gaffe
Pour continuer les questions on a mesuré environ 1.97m l'entr'axe des roues avant aux roues arrières, châssis long ou court?

[gili]

salut dom
de bonne heure sur le net!!! un dimanche en plus !

tu dois etre mal reveillé car c'est plutot 2,97 m qu'on a trouvé!!
ce qui veut dire que c'est un chassis long
a+
gilles

[dom51]

Salut Gilles
Tu vois je ne fais pas que dire des c....... j'en écris, donc châssis long et normal, au fait j'ai vérifié c'est bien que 31 d'écrit sur le montant

IMG_4329r.JPG

[Berjac]

Bonjour

Cette voiture ne semble pas être une des premiers modèles :

-Elle a un BOITIER d'ouverture de pare brise
-Elle semble être en voie large de 1,42 m et non de 1,34m
-Elle semble être une "CONDUITE INTERIEURE à PORTES LARGES " de 0.76M et non de 0,63m
-Le n° de carrosserie 31 est plus un n° de C4G MFP

Ne serait-ce pas plutot donc une MFP ???

C4 C6 & C°

[dom51]

DSC_0970 R.JPG

Pour l'écartement je confirme le 1.34, les portes avant arrière longueur 77,

[Berjac]

Bonsoir

Merci de mettre une photo de coté.afin de voir la voiture complète et la malle

C4 C6 & C°

[dom51]

Bonjour
Voilà la photo maintenant j'attends le verdict

IMG_4336r.JPG

[Berjac]

[quote="gili"]salut dom
de bonne heure sur le net!!! un dimanche en plus !

tu dois etre mal reveillé car c'est plutot 2,97 m qu'on a trouvé!!
ce qui veut dire que c'est un chassis long
a+
gilles[/quote]


Etes vous certains que le chassis ne serait pas un chassis court ?c'est à dire empattement de 2,78 m

C4 C6 & C°

[dom51]

Ah ça il va m'épuiser, je redescends
Bon on est d'accord, 2.79 c'est bien ce que j'avais écris

[Berjac]

J'avais bien vu juste ! !

Cette carrosserie de limousine est TRÈS rare avec ses portes larges et sa PETITE FENÊTRE DE CUSTODE (sur chassis long et AVEC cette petite fenêtre seules existent uniquement des C4 G MFP , d' où ma 1 ère réponse )

Pour moi il s'agit, ici, d'une carrosserie symbole CITROEN " SP " CONDUITE INTERIEURE 4 places AVEC portes LARGES , en voie normale sur chassis court

C4 C6 & C°

[dom51]

Merci professeur docteur es Citroën, bien sur content d'avoir un modèle "un peu" particulier, je vais pouvoir regarder les autres avec dédain

[Berjac]

...... et POURTANT ,ce sont toutes des C4 ! ! et les types commencent toujours par la lettre C et le chiffre 4 et....... elles ont TOUTES le DROIT de rouler !!

[dom51]

Pour savoir quelle pièce va dessus, ex pont avec ces histoires de châssis court, de voie normale, comment le néophyte que je suis s'y retrouve ??? déjà les mécaniques j'y vois "un petit peu" plus clair, pour le reste....
J'ai regardé mais pas vu, existe t 'il un "recensement" des C4? si oui à qui faut il adresser les références?

[roadstera91]

Non il n'y a pas de recensement de C4 .
Mais il en reste au moins ( et bien plus ) 1275 dont :
26 % de A
18 % de F
12 % de G
2.3 % de G MFP
1 % d'industriel
4 % de IX
3 % d'autochenille
3 % de NT
0.08 de VII
18 % de modeles indeterminés ou douteux ( entre des A , E et F )

Cela te donne un appercu du parc restant.
mais je pense que le nombre de C4 restant doit être entre 5000 et 10 000 véhicules tout état confondu

[seb31]

[quote="roadstera91"]
mais je pense que le nombre de C4 restant doit être entre 5000 et 10 000 véhicules tout état confondu[/quote]
Plus toutes celles qui sont bien cachées au fond des granges et dont les propriétaires préfèrent quelles pourrissent sur place plutôt que de les céder à leur juste prix à des gens motivés pour leur donner une seconde vie!!!

[dom51]

Merci pour ces données, pour les granges, c'est pour toutes les voitures pareil prestigieuses ou non, malheureusement

[gili]

te voila donc avec une "rareté"
c'est le coin qui veut çà!!
ma C6 est parait-il aussi ,peu courante, avec sa caisse 6 glaces sur chassis court!
mais bizarement le bas de mes portes arriere est beaucoup plus echancré que sur la tienne ???
berjac au secours

[dom51]

Inspecteur Berjac on a besoin de vos lumières, encore une énigme à résoudre en Champagne Ardenne

[Berjac]

[quote="gili"]te voila donc avec une "rareté"
c'est le coin qui veut çà!!
ma C6 est parait-il aussi ,peu courante, avec sa caisse 6 glaces sur chassis court!
mais bizarement le bas de mes portes arriere est beaucoup plus echancré que sur la tienne ???
berjac au secours [/quote]

Il faut mettre une photo nette des 2 voitures à comparer , en vue de coté ,afin de donner un avis

C4 C6 & C°

[JohnDoe2]

Donc si j'ai bien tous compris, c'est une MFP ??