Bonjour à tous,
hier à l’entreprise dans laquelle je travaille, c’était la journée du barbecue.
1 fois par an, nous nous retrouvons tous autour d’un barbecue pour déjeuner et passer 1 après-midi sympa agrémenté de quelques activités.
Cette année, avec les collègues amateurs de véhicules anciens, nous avions décidé de faire une animation « ballade en tacots ».
J’ai donc réveillé l’AC4 de bonne heure pour éviter la circulation de l’heure de pointe.
Sur la route, 1 feu tricolore « de campagne » que je vois au rouge 3 fois par an, a décidé de nous stopper. C’est debout sur la pédale de frein que je l’ai vu passer derrière moi…
A midi, après ma matinée de travail, j’ai retrouvé mon auto sur le parking.
J’ai répondu aux premières questions, pris les premières photos et ouvert la porte à tous ceux qui voulaient s’y asseoir.
Afin d’apporter un peu plus d’informations, j’avais préparé la petite affiche suivante.
Une des questions qui m’a le plus amusé a été :
-« C’est quoi sur la photo du milieu »
Réponse « un siège ». Visage stupéfait de mon collègue.
Après le traditionnel concours de gâteaux, je suis monté en voiture. Des yeux et surtout des oreilles attendaient le moment du démarrage.
Et l’AC4 démarra au ¼ de tour.
« YES !!! » comme diraient mes enfants.
Quelques commentaires :
-« Elle a un jolie bruit »
« -On dirait 1 avion »
Après plusieurs promenades, des dizaines de photos et une trentaine de « visiteurs », l’après-midi s’est achevée.
Je suis heureux d’avoir fait partager notre passion et très content de l’intérêt qu’a suscité mon auto.
J’ai commencé ce matin les quelques vérifications après la première « grande » promenade de l’AC4 entre mes mains
A bientôt.
Barbecue et tacots
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Barbecue et tacots
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- marlboro51
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Re: Barbecue et tacots
C'est sympa de faire découvrir nos voitures ...
et pour tes freins ? tu as pu faire quelque chose ?
Olivier
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Re: Barbecue et tacots
Bonsoir,
Pour les freins, j'ai resseré les papillons de cable sur 2 roues.
J'imagine qu'en sortie de restauration il faut un peu de temps pour que tout se place et que le chauffeur aprenne à maitriser la distance de freinage
Pour les freins, j'ai resseré les papillons de cable sur 2 roues.
J'imagine qu'en sortie de restauration il faut un peu de temps pour que tout se place et que le chauffeur aprenne à maitriser la distance de freinage