Nouveau avec C4 Torpedo Comerciale

[serbatac]

bonjour a tous,
propriétaire depuis quelques jour d'un torpedo comerciale de 1932 (pas certain de l'année), j'ai découvert votre super forum et je tenais a me presenter!

j'ai 30 ans et je suis en Corse,

j'ai pas mal de vieux truc dans mon garage:
des Jeeps de l'armée
un Land rover serie 3
une Rodeo Sinpar 4x4
une Cox cabrio
Une 2cv AZL de 57
une Rosalie berline de 1935
une 4l JP4

coté moto: terrot 125, automoto, peugeot, DEM, Motobecane, BMW R60/5, Honda Dax etc...

j'ai aussi 2 bateaux ancien:
-un pointu de 1926 en cours de restauration avec un MOTEUR BERNARD
-et un petit remorqueur en bois de 1960 avec un moteur BAUDOUIN

il y a quelques jours je tombe sur une Citroen torpedo c4 et là c'est le coup de foudre, je lui trouve un look superbe.
elle est dans le var, restaurée il y a de nombreuses années et remisée au fond d'un garage pendant 38 ans
la carrosserie est a revoir, le moteur est bloqué, la sellerie a l'air en parfait état, la capote sale mais recuperable j'espere,
les chromes sont a refaire aussi.
elle a l'air complete par contre.
le chassis est en parfait etat aucune rouille sur les plancher
elle a le N° 109611 type c4G
quelqu'un peut m'en dire plus avec ca?

elle est au sec maintenant dans mon garage a coté des autres!

je n'arrive malheureusement pas a charger de Photos car elles sont trop lourdes
(je suis une bille en informatique)



merci de m'avoir accueilli sur le forum en tout cas
a bientot
seb

[roadstera91]

Bonjour

Tres belle présentation .

Merci de ta venue parmi nous .

Effectivement le numéro de serie correspond a une C4 G en voie de 1.34 m , EN PRINCIPE .

Pour les photos , il suffit de réduire la taille , cela sera plus facile .

Tres beau garage bien rempli .

Au plaisir de lire la suite .

Le modérateur

[roadstera91]

Voici un post d'un autre membre sur la réduction de taille des photos :

Messagepar Neortic08 » Dim 23 Oct 2016 16:40

bonjour
moi j'ai tout compris en regardant cette vidéo , simple et efficace
https://www.youtube.com/watch?v=oG49i5qECoc" onclick="window.open(this.href);return false;
allez maintenant c'est a toi de nous mettre des photos
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Neortic08
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Inscription: Lun 18 Jan 2016 23:51

[Chieyssal Michel]

Bonjour Seb

Bienvenue chez nous, vivement les photos moi j'utilise Web Resizer c'est très pratique pour réduire les photos

Vu le nombre de voitures, bateaux et motos tu as commencé ta collection dans le berceau c'est super

@+++

Michel

[serbatac]

Voici les photos:

15032874_10154226917543893_4505980493695581773_n.jpg

15055810_10154226919743893_5561753839510954684_n.jpg

15032278_10154226919778893_5988897441729545139_n.jpg

[serbatac]

la suite:

apres un gros dépoussiérage

15032269_10154226919933893_8588584122854431368_n.jpg

[Roger]

Bonsoir

Bienvenue parmi nous, garage bien rempli !

[Richard]

Bonjour Seb,

Belles d' achat, félicitations et beaucoup de plaisir avec la C4.
Richard

[Chieyssal Michel]

Bonjour Seb

Toi tu as été à la vente de LA GOMBE à Fayence j'aurai bien aimé y aller rien que pour voir, les prix sont montés très vite ce qui est dommage c'est ce brave homme n'en ai pas profité de son vivant c'était sont choix

Ta voiture à une belle histoire c'était la voiture de sont père restauré il y à quelque année en arrière on en parle dans le sujet des voitures à restaurer
Passe nous des photos de la belle sur toutes les coutures on aime beaucoup les photos

@++++

Michel

[schum22]

Tout est là http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=6485794" onclick="window.open(this.href);return false; c'est pas donné quand même.

[serbatac]

Salut a tous,
oui elle vient de la vente aux enchères Osenat

dans quel sujet en parle t'on sur le forum Chieyssal Michel ??

je vous fait des photos de plus pres des que je peux
bon grosse déception la capote est cuite, et je n'ai pas encore reussi a la replier .. les arceaux de capote doivent etre un peu grippé
bon pour tout le reste ca va aller je pense, une peinture des ailes est nécessaire Le reste de la carrosserie est en bon etat.

mon réservoir d'essence est H.S. existe t'il quelqu'un qui en refabrique? ou bien ou peut on en trouver un ?
la sellerie est assez belle, sous les tapis c'est parfait, je pense que la restauration bien qu'ancienne a été de bonne qualité

voila tout

a+
seb

[zèbre69]

C4g torpedo commercial long avec pare-brise arrière rajouté car non monté à l'origine. Très belle auto que je connais depuis des années aussi, fan de "La Gombe"' de la première heure.

Content qu'elle est attérie dans les mains d'un passionné.

Je serai content de voir quelques photos que tu as prises de la récupération des autres voitures par d'autres propriétaires.

[Chieyssal Michel]

sur les voitures à restaurer a la fin de la pages 58 et page 59

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =48&t=4478" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour le réservoir il y en a sur le net, dans quel état est t'il, sinon un traitement à la résine pourrait peut-être faire l'affaire

@+++

Michel

[schum22]

Quand tu dis HS ça veut dire quoi? Il est percé ou juste rouillé?
Si c'est juste de la rouille un coup de produit dédié Restom ou autre et il sera comme neuf.

[schum22]

[quote="Chieyssal Michel"]sur les voitures à restaurer a la fin de la pages 58 et page 59

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =48&t=4478" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Le lien direct http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... 710#p87289" onclick="window.open(this.href);return false;

[serbatac]

Salut tout le monde

Oui il est complètement percé le Reservoir

J'ai cherché sur le net mais je n'ai rien trouvé de reservoir à vendre

Pour le lien que vous m'avez donné sur la gombe je n'y ai apparement pas accès
Je ne sais pas pourquoi !

Demain je vous fait des photos

J'1ttend de recevoir mes chambres a air pour pouvoir déplacer la voiture

Bonne soirée
Seb

[schum22]

Oui certains sujets ne sont pas ouverts probablement aux nouveaux inscrits.

[Herve51]

Il y a 2 réservoirs à vendre sur Le Bon Coin. Allez sur LBC / Toute la France / Equipement auto / Tapez par exemple C4 1930 et C4 1932. Les 2 sont à 40 euros. Attention au diamètre de sortie (environ 2,5 cm pour les 1ers modèles et 1 cm pour les derniers).

[roadstera91]

Bonjour Serbatac

Je t'ai envoyé un MP .

[zèbre69]

Il va te falloir trouver des games et enjoliveurs de roues pour équiper tes 4 roues de la voiture idem roue de secours également. Belle pioche en attendant !

Je ne pense pas que le moteur soit beaucoup grippé : mon conseil : gasoil dans les cylindres via trous de bougies, laisser agir, démonter le démarreur et une fois celui-ci déposé, prends un pied de biche et sert toi des dents de la couronne et le bâti de la boîte de vitesse. tu verras ca va venir rapidement. SI ce n'est pas le cas, démontage total.

Il te faudra avant démarrage déposer le bac à huile du bas moteur pour nettoyer toutes les impuretés et vérifier de visu les paliers.

[serbatac]

salut a tous,
quels type d'enjoliveurs étaient montés sur cette c4? les même que celui de la roue de secours?

pour le moteur je vais essayer ce week end de le dégripper avec la technique de "zebre69"
que faut il verifier avant de se lancer dans un redémarrage si le moteur est debloqué ?

j'ai vu que certaine c4 torpedo étaient équipées de sièges "strapontin", comment savoir si c'était le cas de la mienne ?

Pour le pare brise arrière vous dites qu il n'est pas d'origine, et j'en crois votre expérience, mais d'où peut il provenir ?

merci a tous car en quelques lignes j'en ai déjà appris pas mal sur cette auto !

a+
seb.

[schum22]

[quote="serbatac"]j'ai vu que certaine c4 torpedo étaient équipées de sièges "strapontin", comment savoir si c'était le cas de la mienne ?
[/quote]
Ta voiture est une commerciale donc le modèle le plus simple sans équipement de "luxe".

[quote="serbatac"]
Pour le pare brise arrière vous dites qu il n'est pas d'origine, et j'en crois votre expérience, mais d'où peut il provenir ?
[/quote]
Même réponse.

[serbatac]

bon voici quelques photos de l'intérieur, les photos sont un peu sombres car pas beaucoup de lumière dans cette partie du garage...

15085549_10154240015373893_9123321119030283829_n.jpg

15037285_10154240015313893_1942681360879865471_n.jpg

15109573_10154240015298893_763937206159239015_n.jpg

15027634_10154240015278893_4910643881268998023_n.jpg

15037130_10154240015478893_4415262442691031671_n.jpg

comme vous pouvez le voir le volant n'est plus très rond et il est décollé
il y a un remede a ca ?

[serbatac]

Et voici le reservoir :

15027506_10154240015413893_5873222737017411257_n.jpg

vous voyez la ligne piquée et boursouflée sur le premier tiers du réservoir?

une photo d'un de capitonnage de porte:

15135771_10154240015153893_5192662790485273369_n.jpg

A+ tout le monde

[jmt88]

Pour la réfection du volant.
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... 563#p72905" onclick="window.open(this.href);return false;

[jeanmichel09]

Elle est magnifique
Il y a des tirettes qui ne sont pas d'origine sur le tableau de bord
c'est quoi l'instrument au dessus du volant, un compteur?

[serbatac]

Au dessus du volant c'est une autoradio
Il y a un petit haut parleur sous le tableau de bord !

[jeanmichel09]

Je te remercie

[serbatac]

Salut à tous
Bon j'ai démonté quelques pieces ..
Le Reservoir pourri
Le carbu est à nettoyer ( c'est un solex 30FH))
Pouvez vous me confirmer que ce soit le bon pour cette voiture

Je n'ai pas réussi à démonter le volant,
Je ne sais pas comment on fait tout accéder à l'écrou central!

Ensuite j'ai déposé le tableau de bord et les tirettes

Pas tout les compteurs n'étaient branchés

La façade est un peu rouillée
Quel revêtement avait elle a l'origine ?
Peint ? Chromé ?

La mienne a été peinte je pense en gris

IMG_2912.JPG

[roadstera91]

Le tableau de bords est brillant normalement .
Le métal et son motif sont rendus brillant .

Pour démonter le volant , il faut desserré en pieds de la colonne de direction la commande d'éclairage .
Ensuite tu peux sortir cette tige de 15 mm de diametre par le haut .
Cela te donnes acces a l'écrous du volant .