Bon impossible de bouger le bloc même en le soulevant à la chèvre, ça va rester comme ça pour l'instant... Mais effectivement il est bien un petit centimètre trop en arrière par rapport à avant. Tant pis !
Dans l'objectif d'anticiper la balade à Saumur, petite question : ma voiture ayant pas mal de zones à la rouille apparente, est-ce qu'il ne serait pas judicieux de protéger toutes ces parties rouillées au Rustol (ou autre, je prends les recommandations / références avec plaisir) histoire de ne pas laisser la corrosion empirer si jamais je prends la flotte durant les 4 jours ? Le projet de sablage / peinture n'étant pas pour demain, je sais que les produits Rustol ne sont pas compatibles avec l'epoxy bi-composant, mais je pense que ce n'est pas si grave d'ici que je lance le chantier de peinture ?
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Sachant que pour le toit, je vais protéger avec un film plastique, le moleskine n'étant plus si étanche
Bonne semaine !
) parce qu'elle a toujours été sous bâche dans une grange... Et maintenant que je commence à la sortir, j'ai tout de même le sentiment que ça accélère la rouille à de nombreux endroits !
