Les photos de nos belles à travers le monde
Tous ceux qui possèdent des documents d'époque de France et de l'étranger sont invités à nourrir cette rubrique .......
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Depuis mon plus jeune âge je suis intéressé par les voitures anciennes. J'ai commencé très jeune à acheter des magazines, faute de moyen financier de pouvoir acheter un vraie ancienne. Ma revue préférée, non! pas Playboy , mais ""Le Fanatique de l'Automobile". Eh oui!! :?
J'en ai une centaine, dans une grande majorité, le garage "Henri Lalanne" de Sorigny passait des annonces "incroyables" pour cette époque ci. Je vous joins une seule feuille scannée de mai 1980. Ce garage existe-il encore? Et puis les voitures à vendre... si ça vous intéresse, ou si quelqu'un a plus de commentaire à propos de ce revendeur, ce serait un chouette sujet de conversation. (j'ai encore un gros tas d'annonces des années 1979 à 1984)
Par contre pour continuer à parler de nos chers disparus , même si celà n'a pas grand chose à voir avec nos C4 , j'ai eu la surprise de voir dans LVA de cette semaine une publicité pour un négociant de véhicules de collections trés haut de gamme...
Cet homme devait avoir garder dans ses réserves un peu de stock car si je ne m'abuse sur son identité , il a été empêché d'exercer ses activitées professionelles pendant quelques années du fait qu'il était "à l'ombre".....
Justement je viens d'en parler sur une autre partie du site sans le nommer , en effet Henri LALLANNE avait et à toujours de trés belles voitures..... mais sa passion l'a conduit à se mettre en porte à faux avec la loi et l'a conduit à être condamné et a effectuer une peine de prison, je crois de mémoire que
certaines Ferrari vendue par ses soins au moment où il y a eu la grande spéculation n'étaient pas très claire.......
Pendant un temps il me semble qu'il travaillait depuis un pays d amérique du sud le catalogue qu'il diffusait il y a 3 ou 4 ans a rétromobile me fait encore rever!
Son garage faisait rever , en 1978 il y avait une Packard avec deux boites une fleche de dépanneuse et il me semble un moteur de C4G ce qui nous ramene au forum je l aurai bien enmenée!
Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur votre forum car je peux éclairer vos méninges et assouvir votre soif de savoir. Pour moi les sigles AC ne sont que pour les AC Cobra et les Minerva AC construites dans les années '20. Mais j'ai connu Henri Lalanne, comme je le connais encore aujourd'hui.
En fait, henri a eu des problèmes avec le fisc français pour des impôts qu'il ne devait pas. Passons sur le passé douloureux, il s'est installé en Argentine du côté d'Asconcion, sur les 3 frontières. La dernière fois que je l'ai appelé au téléphone, il y a bien un an, il n'avait pas de site Internet et pourtant je crois que cela lui serait bien utile. Il avait une compagnie appelée CLASSIC INVEST SUD-AMERICA - Je vais demander à un ami Argentin s'il ne connaît pas cette société, d'ailleurs.
Nostalgique, mais aussi dans l'espoir de trouver de nouveaux clients, Henri Lalanne revient au moins une fois par an en France, souvent au moment de Rétromobile et il faisait paraître des annonces en double page dans LVA en octobre et en février. Qu'en est-il aujourd'hui? je ne sais.
Il y avait aussi un autre grand monsieur dans le marché de la belle voiture de collection, je ne reviens plus sur son nom et il faudra que je fasse des fouilles dans mes anciens carnets d'adresses, je me souviens qu'il est décédé bêtement, par amour de ces belles bêtes, écrasé en, traversant la route pour aller en admirer une. Il s'était acheté de la Collection Blackhawk en Californie et de l'Impérial palace à Las Vegas, une très prisée Minerva 1929 Type AK Faux Cabriolet Labourdette, je ne sais pas si cette voiture est toujours la propriété de sa veuve et de ses deux filles.
Il me semble qu'il s'agit plutot de Mr Dumontant qui est decede voici environ 4 ans en traversant la route
Au dernieres nouvelles, mr Bruno Vandiesse se porte tjrs bien :thumright:
En fait MR DUMONTANT a traverser la chaussée sous les yeux de MR VENDIESSE ce qui explique la confusion....Ils étaient amis et c'est ce dernier qui lui a rendu hommage à travers divers articles c'est pour cette raison que les deux noms sont associés à cet accident.