Petite activité ludique pour faire marcher notre matière grise
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JohnDoe2
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par JohnDoe2 » sam. 28 sept. 2013 16:21
Aller je m'y colle
Cette pièce est montée sur une de nos voiture.
A quoi sert elle?
Et a quel endroit est elle montée?
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William29
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par William29 » sam. 28 sept. 2013 16:35
Cette pièce dont les dimensions sont les suivantes :
Diamètre : 24,25 mm
Épaisseur : 2,38 mm Poids : 7,80 g
est composée de la matière suivante dans ce pourcentage
or nordique (89 % Cu, 5 % Al, 5 % Zn, 1 % Sn)
peut servir à payer le parcmètre ou au cours actuel 30 centilitres de carburant.....
J'ai bon ?????
JohnDoe2
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par JohnDoe2 » sam. 28 sept. 2013 16:56
Très bonne réponse William,
Tu as gagné 50 centimes, maintenant, il faut que tu viennes les chercher !!
roadstera91
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par roadstera91 » sam. 28 sept. 2013 18:04
Bien que la réponse de William soit remplie d'humour , ils me semble qu'elle comporte un indice ....
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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William29
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par William29 » sam. 28 sept. 2013 18:07
marlboro51
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par marlboro51 » sam. 28 sept. 2013 19:16
Réfléchissons ... voyons d'un côté il semble qu'on peut emmancher un tuyau de l'autre ça ce visse dans quelque chose. On peut serrer fort puisqu'il y a l'emplacement pour une clé. Là où c'est vissé, ça ne doit donc pas fuir. De l'autre côté en revanche pas de sertissage prévu ? Donc le trou du tuyau ne traverse pas, surement une membrane ou une valve entre les deux ?
Ça pourrait être un capteur de pression ou quelque chose comme ça .... capteur de pression d'huile moteur en accessoire ?
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marlboro51
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par marlboro51 » sam. 28 sept. 2013 19:26
ceci étant sur ma C4F le capteur ne ressemble pas du tout à ca
et il est en pression jusqu'au cadran ....
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kiki
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par kiki » sam. 28 sept. 2013 19:28
La réflexion de Malboro51 me donne une idée : j'ai lu quelque part que l'on intercalait parfois un clapet anti-retour pour éviter de désamorcer le circuit d'essence,ce petit appendice n'en serait-il pas un une fois ???
schum22
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par schum22 » sam. 28 sept. 2013 21:22
La voiture a forcément 6 cylindres?
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par JohnDoe2 » dim. 29 sept. 2013 09:30
Pour Marlboro 51 et Kiki la réponse est non .
Pour Schum , oui la voiture est une C6
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par schum22 » dim. 29 sept. 2013 09:32
Une pièce de l’exhausteur?
roadstera91
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par roadstera91 » dim. 29 sept. 2013 09:55
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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par William29 » dim. 29 sept. 2013 14:17
Pourquoi sans le savoir .............
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par JohnDoe2 » dim. 29 sept. 2013 18:05
[quote="schum22"]Une pièce de l’exhausteur?[/quote]
Non pas de l'exhausteur, mais tu t'en approches ...
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par JohnDoe2 » mer. 2 oct. 2013 05:56
Alors on sèche ??
Un petit indice : ça a un rapport avec le carburant.
Louis31
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par Louis31 » mer. 2 oct. 2013 06:48
Bonjour
pompe automatique d'indicateur de niveau d’essence NIVEX (fixation sur servo-frein).
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par JohnDoe2 » mer. 2 oct. 2013 08:15
Et ben voilà !!!
Bravo Louis
A première vue monté seulement sur C6 III et peut être quelques C6F, ensuite remplacé par une pompe manuelle.
seb31
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par seb31 » mer. 2 oct. 2013 11:56
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
marlboro51
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par marlboro51 » mer. 2 oct. 2013 13:28
chapeau
bon après tout c'est normal, les C6 je connais pas moi
Olivier
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par Gérald » jeu. 3 oct. 2013 15:45
Bravo Louis31
Pour ma part je la voyait sur le circuit de l'exosteur mais a pas a quel nivaux
Bonne journée a tous
Gérald
Bonne journée à tous
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par roadstera91 » jeu. 3 oct. 2013 16:15
[quote="Gérald"]Bravo Louis31
Pour ma part je la voyait sur le circuit de l'ex
o steur
mais a pas a quel
nivaux
Bonne journée a tous
Gérald[/quote]
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louis88
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par louis88 » jeu. 3 oct. 2013 16:26
Bonjour
Bernard as tu une photo de cette pièce en place ?
Berjac
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par Berjac » jeu. 3 oct. 2013 19:06
EXHAUSTEUR ( cela s'écrit ainsi) est une marque parmi d'autres de ce type d'équipement
C4 C6 & C0
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par roadstera91 » ven. 4 oct. 2013 10:45
[quote="Berjac"]EXHAUSTEUR ( cela s'écrit ainsi) est une marque parmi d'autres de ce type d'équipement
C4 C6 & C0[/quote]
C'est curieux , ce n'est pas ce que donne le dictionnaire .....
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JohnDoe2
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par JohnDoe2 » ven. 4 oct. 2013 17:28
[quote="louis88"]Bonjour
Bernard as tu une photo de cette pièce en place ?[/quote]
Voilà
IMG_3406.JPG
IMG_3408.JPG
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C.6.
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par C.6. » ven. 4 oct. 2013 19:25
Bonjour à tous,
Pour info sur ma C6F de Mai 1930 cette pièce n'existe déjà plus.
Ce quizz, BERGOUDAV est vraiment très bon, j'avoue, j'ai cherché.......en pure perte....
à plus.............
Alain/C6
louis88
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par louis88 » ven. 4 oct. 2013 19:58
bonsoir
Merci Bernard
Y a t'il un clapet ?
JohnDoe2
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par JohnDoe2 » sam. 5 oct. 2013 11:52
Bonjour Louis,
Je ne sais pas ce qu'il y a à l’intérieur, je ne l'ai pas encore ouvert
Mais ça va venir
Sur un nombre important de servofreins de c6 que j'ai pu voir, c'est le premier que j'ai avec ce montage.
C'est pour cela que je l'ai acheté
Je vous tiens au courant dés que je l'ouvre.
Il serait intéressant de savoir si nos "pointures" du forum ont déjà rencontrés cette pièces? Je pense surtout à Berjac .
seb31
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par seb31 » sam. 5 oct. 2013 13:12
[quote="marlboro51"]les C6 je connais pas moi
[/quote]
C'est pas beau de mentir....
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
JohnDoe1
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par JohnDoe1 » sam. 5 oct. 2013 14:52
Bonjour
Il ne me semble pas qu'il y ait de clapet.
Les jauges "veritas" utilisent la dépression du servo mais je n'en sais pas plus; je n'ai que des jauges NIVEX qui fonctionnent par mise en pression.