https://www.youtube.com/watch?v=Q8q3DZB_l6M" onclick="window.open(this.href);return false;
Decapage au laser
Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
-
zèbre69
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 2593
- Enregistré le : dim. 11 sept. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : C4F cabriolet
- Véhicule N° 2 : C4G MFP Faux-cabrio
- Localisation : Ain
Decapage au laser
Nouvelle technique de décapage, un petit film vaut mieux qu'un long discours, je vous laisse découvrir !
https://www.youtube.com/watch?v=Q8q3DZB_l6M" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=Q8q3DZB_l6M" onclick="window.open(this.href);return false;
-
schum22
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 3584
- Enregistré le : dim. 25 sept. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : B14F Torpedo Cial
- Localisation : Côtes du Nord (22)
- Contact :
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8964
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
Re: Decapage au laser
Tres beau travail .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
JohnDoe1
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5116
- Enregistré le : mer. 8 juin 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : -
Re: Decapage au laser
Bonjour
ce procédé était déja utilisé il y a 15 ans pour le nettoyage des oeuvres d'art,il permet de décoller la crasse sur des peintures fragiles.
A l'époque la source occupait bien un M3 et le point d'impact 5 mm au carré! C'était utilisé en monuments historiques.
ce procédé était déja utilisé il y a 15 ans pour le nettoyage des oeuvres d'art,il permet de décoller la crasse sur des peintures fragiles.
A l'époque la source occupait bien un M3 et le point d'impact 5 mm au carré! C'était utilisé en monuments historiques.