forum.citroen-ac4.fr

Bonjour
Par l'intermédiaire de DEPANOTO, j'ai eu les coordonnées d'une société qui refabrique , par exemple les entourage de traction cabriolet, il pourrait peut être nous fabriquer des entourage à la condition de créer l'outillage, et que bien sur que les quantités soient au rendez vous.
Sachant que DEPANOTO vend son profil de 3m 150€ et qu'avec on peut en faire deux, il y aurait donc déjà au moins 75€ de matière.
RENEL en propose des presque complets(sans la charnière) 500€
Qui pourrait être intéressé?
Merci
Dom

Bonsoir Dom,

Moi, il m'en faut un pour ma C4 Torpédo, mais ce n'est pas la même forme . A voir si on peut le faire avec le même outillage.

Bonjour Jeannot
Je ne sais pas, par contre il doit y avoir pas loin de chez toi dans le 33 un gars qui sait
Ce que j'ai prévu de faire, s'il n'existe pas c'est de faire le plan du profil en H et le faire parvenir à la société, je prévois également de lui faire parvenir un plan coté des différents bas de par brise il doit exister un plan, si non on peut sur une feuille tracer les courbes et les lui faire parvenir.

@+
dom

Bonjour


Sur la doc des carrosserie il y a la forme et les côtes des entourages de PB.

J'ai en stock un modèle pour berline et un pour torpedo. Le profil du bas ( Courbure) est différent.

Le profil Depanoto est à faire chromer ==> c'est du laiton.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour Claude
OK première question le profil en H est bien le même sur tous les modèles?
@+
Dom

Oui, le profil est bien le même!

-Bonjour
-Le profil refabriqué est bien en laiton
-Il est très bien réalisé par une entreprise de la banlieue de Paris

-Sur toutes les voitures fermées et les cabriolets la largeur entre montants est la même .
-Par contre les hauteurs sont différentes mais il est facile de les raccourcir

-Par contre la forme des bas est identique sur les voitures précédemment nommées
-Sur les torpédos il y a 2 formes , sur qui est logique consécutivement à l ' inclinaison des montants

-Pour les "tabatières" sur les torpédos S O T et S O V les dimensions et la forme des élements haut et bas sont totalement différents

Merci Bernard, ce qui veut dire qu'en faisant fabriquer le plus long, ça couvrirait déjà pas mal de modèles, à voir avec le fournisseur si pour lui des galbes différents sont un problème pour lui, je ne sais pas quel est son procédé
dom

Bonsoir,
moi aussi je me heurte au problème du bas de pare brise pour mon roadster.
Depanoto me propose du profil pour le refaire.
Je vois avec le carrossier pour en refaire un à partir d'un bas de pare brise ancien mais en bon état à modifier.
A voir

PHIL47 a écrit : ↑dim. 31 janv. 2021 20:07 Bonsoir,
moi aussi je me heurte au problème du bas de pare brise pour mon roadster.............................
Je vois avec le carrossier pour en refaire un à partir d'un bas de pare brise ancien mais en bon état à modifier.
A voir

-Bonsoir phil47
-C'est tres facile de réaliser un élément bas pour torpedo avec un élement bas de berline : la modification de courbure est aisée à réaliser "à la main " en s'appuyant sur un flanc de tonneau

Merci Bernard pour ton aide
Donc il ne reste plus qu'à trouver des clients pour motiver la société qui peut les réaliser.
Bernard aurais tu un plan du profil ?
Dom

dom51 a écrit : ↑lun. 1 févr. 2021 08:19 Merci Bernard pour ton aide
Donc il ne reste plus qu'à trouver des clients pour motiver la société qui peut les réaliser.
Bernard aurais tu un plan du profil ?
Dom

Pour avoir comparer plusieurs parebrise en stock , il y existe de tres nombreuses courbures , surtout en partie basse , TRES DIFFERENTE .
J'ai pu constater jusqu'a 17 mm d'écart .
Le joint souple en périphérie du parebrise permet d'assurer pour une large part en compensant ces écarts .

Ca ne fait pas avancer les choses, si nous ne sommes que trois à avoir besoin de bas de pare brise, peu de cahnce de motiver un éventuel fournisseur

Il y a un cadre a vendre sur le bon coin , en bon état apparemment a 40 E de mémoire .

dom51 a écrit : ↑dim. 31 janv. 2021 10:53 Merci Bernard, ce qui veut dire qu'en faisant fabriquer le plus long, ça couvrirait déjà pas mal de modèles
dom

-Bonjour Dominique
-Tu parles de "long" mais ce sont les hauteurs qui sont à prendre en compte !
-Oui je pourrai t'indiquer les hauteurs à prévoir , quitte à les recouper, ce qui est aisé !

-Pour les rayons de courbure latéraux je confirme qu'ils sont les mêmes
-La courbure inférieure varie suivant les carrosseries
-Je pourrai te les dessiner car j'ai tous les modèles y compris celui des tabatières (toutes les cotes )

Bonsoir Bernard, je pensais bien à la hauteur, c'est une erreur de langage
Mais comme je le disais sur mon message précédent trois ça ne fera pas le compte ...
Merci
Dom

-Bonjour Dominique
-Combien en faut-il ?

Bonjour

S'il faut si faut fournir les galets au professionnel pour faire les entourages de pares brise il vaudrait motiver un forumiste .
Il y quelque temps un forumsite avait proposé d'en faire car il a les galets !

https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/pa ... itres/7286

-Bonsoir
-En fait seules les parties basses seraient suffisantes , les parties hautes étant souvent en bon état
- Il faudrait avoir un prix que pour ces susdites pièces et on verra le nombre à fabriquer

-Nota : Je connaissais quelqu'un dans la Sarthe qui en cintrait et j 'avais indiqué son adresse à beaucoup. Il s'appelait PEDAN et il m'en a réalisé 3.
-Malheureusement depuis 3 mois seulement ses 2 numéros de téléphone ne répondent plus

Il y a deja 2 ans , il envisageait sérieusement d'arreter son activité pour cause de grand age .
cela doit etre vrai actuellement et c'est pour cela que tu ne parviens pas a le joindre .

Bonjour,

Si vous n’êtes pas pressés, je vais essayer de faire une adaptation pour le profil de PB
A partir d'une cintreuse Virax. J'ai des morceaux d'entourage pour les tests


A 1 de C4G

Popeyecd

Bonsoir
La société que j'ai contacté et la société ARVA dans le Calvados, ses coordonnées m'ont été transmises par DEPANOTO.
Claude, je me donne encore un an pour terminer la C6 ça te va comme délai ? J'ai un entourage haut, en acier en rab, si tu veux, on peut le sacrifier
Dom

Bonsoir Dom ,
j'ai contacté le président du club Rosalie citroen club qui va prendre contact avec toi .
Philippe

Bonjour Philippe, oui Gilles m'a appelé hier après midi, il m'a fourni un plan coté d'un pare brise, je contacte le fournisseur demain
Dom

Bonsoir
Ca avance bien, un éminent membre de ce forum m'a fait parvenir les plans cotés des cadres et du profil, merci à C6JMS par l’intermédiaire de Philippe, je suis entré en contact avec le président du club Rosalie, tout cela va nous permettre d'avoir des quantités et donc d'intéresser le responsable de la société que je viens d'avoir au tel ce soir.
Il connait bien le profil et les différents cadres, c'est le même profil en H, après les rayons de courbure hauteur de retour ne sont que du réglage pour lui.
Il va faire un chiffrage pour la réalisation de demi cadres bas incluant la création de l'outillage.
Des que j'ai cet élément je vous le communiquerai.
Dom

Bonjour
Grace à Gilles, une nouvelle possibilité, certains connaissent peut être M Pédan , il a arrêté son activité fin 2019, il est pour l'instant en incapacité suite à une opération, mais il espère pouvoir reprendre ces petites fabrications pour s'occuper en mai /juin, nous avons prévu de nous rappeler à cette période, donc bon espoir de ce coté là...

-Ah ce Monsieur PEDAN va reprendre un peu d'activité !
-C'est bien ainsi mais son n° de téléphone ne repond plus depuis plusieurs mois

En voila une bonne nouvelle

Bonjour
Oui on croise les doigts, l'autre société, ARVA est toujours ok sur le principe, mais contrairement à M.Pédan il n'a jamais fait nos modèles, il veut faire un essai avant de dire oui, bonne démarche, maintenant on va devoir attendre encore un peu mais ça semble positif
@+
dom

Bonjour
N'ayant pas de date précise et voulant avancer, j'aui dcidé d'acheter un encadrement fini chez Renel, à première vue le dernier ?
Si vous voulez contacter:
Monsieur Pédan du coté du Mansqui les fabriquait dans le temps mais qui ne pense pas se mettre dessus avant mai et fonction de sa santé : Société ARVA du coté de Caen M.Ange qui doit regarder pour les fabriquer: Dom