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grande prudence s'ils sont trés rouillés , ils peuvent entrainer la fissure de la culasse aux endroits peu épais .

bonjour , il faut trouver un atelier de réfection moteurs qui pratique le régulage .
sur les photos on ne voit pas trop mais ils ne semblent pas détériorés .

bonsoir , merci pour vos réponses . je ne sais pas trop comment je vais chercher le modéle , si vous aviez des pistes
c'est surtout que quelque part , quelqu'un a peut étre besoin d'une de ces piéces spécifiques . et j'aimerais pouvoir proposer en sachant quoi

bonsoir , en rangeant un coin de grange j'ai trouvé ceci ....est ce pour véhicule et mieux encore pour notre marque favorite . merci de me dire .

j'avais exactement ce type de jante , sept avec la roue de secours . changées contre (presque ) les mémes en pouces et a cerclage .

Bonjour , oui sois rassuré , il y a déja un petit moment que le graissage a huile perdue n'a plus court quoique , vu l'état des vieux moteurs que l'on retrouvent , et avec ces couches gras poussiéres extremement épaisses , on peux se poser la question

bonjour a tous , " tout ce petit monde doit fonctionner SEC !!" ?? c'est en totale contradiction avec ce dont est utile ce petit tube présenté dans ce quizz . je suppose que tu voulais souligner que ceux qui disent que le pignon fonctionne a sec ont tort ? cela jette le doute :] ......... ...

merci Jérome de toujours bien nous répondre avec documents a l'appui ...tu dois avoir une mine de documents impressionnante

bonjour Chefdegare , les roues jumellées etaient proposées en option pour les 1000 kgs . il y a donc d'origine des 1000 kgs jumellées et d'autres non .

ah oui merci Jérome . j'avais du lire mais oublier
non , moi je vous le dit ! faut pas vieillir

bonjour , ERRATUM ....mes pneus n'ont jamais étés des 60x50 mais des 16x50 !! j'devais pas z'étre réveiller :] par contre je suis surpris de ne pas trouver cette dimension dans le tableau précedemment présenté . il n'y a que du 14 , du 15 et du 17 x 50 ? n'y avait il donc pas du 16x50 en monte d'ori...

bonjour a tous , si ta jante dépasse visiblement c'est que ce n'est pas celle d'origine et que celle qui l'a remplacée est plus profonde . a controler . il y a des jantes a cercles de differentes épaisseurs .

Bonsoir Francis Je cherchais des infos sur le jumelage arrière de la 1000. A l'achat mon arrière grand père l'avait mais sans doute pour raison de coût il l'avait équipée d'une seule jante plate à cercle. J'aurai bien aimé la remettre d'origine. Ce sont les 6 même.? Juste elles sont serrées dos à d...

bonjour , peut étre en relation avec les phares ?

merci Jean1000 cela va venir , petit a petit . ou trés vite suivant le temps que tu vas pouvoir y consacrer . moi doucement le matin et pas vite l'aprés midi :] :hehe: mais bon je fais tout de a jusqu'a z et la vois tu je commence a en avoir un peu marre ...mais pas autant que ma cherie :mdr3: pour ...

bonjour , belle realisation de transformation . vu de loin et en photo , il ne semble pas avoir beaucoup de travail pour profiter de la belle . ah si , peut etre repeindre déja les ailes en noir . mais ce n'est pas obligé et aprés tout , cela change un peu des ailes peintes differemment qu'a la sort...

que de belles mécaniques ... merci de nous en faire profiter .

bonsoir a tous , c'est avec plaisir que j'ai regardé le reportage photo pour les citrodays ....vraimment chapeau bas a tous les intervenants pour la préparation de cet evenement . on prend plus conscience du boulot effectué avec un tel reportage photo . quand on arrive dans un truc comme cela , les ...

bonsoir , trés belle voiture , elle a une super classe et une trés jolie couleur qui lui sied a ravir .
bon gout et bon boulot

Bonjour , trés beau utilitaire , allez savoir pourquoi j'adore ces utilitaires :] :hehe: il y a du taf mais il semble qd méme bien complet . premier conseil , si tu comptes tout faire toi méme c'est d'investir dans une petite sableuse ( a pression , pas a gravité ! ) merci les chinois ils nous en pr...

roadstera91 a écrit : ↑lun. 4 août 2025 20:55 Le radiateur est de type B14 sur les 2 et non de C4 C6

alors la chapeau bas , faut vraimment etre pointu pour voir ceci !

bonjour , effectivement un sacré boulot il y a un savoir faire et des heures et des heures de travail acharné .
mais cela porte ses fruits et le resultat est on ne peux plus convainquant

bonjour Bigjohn et bienvenu ici . qlqs photos sont toujours trés attendues , que l'on découvre la belle et bon courage pour cette restauration .

bonjour , c'est sympa aussi un home made avec differents trucs de récup , a titre de curiosité j'aimerais bien , et sur que je ne soit pas le seul , avoir des photos de détails de ton véhicule . cela fait un ptit camping car j'adore

bonjour , ben apporte la chez feu vert :mrgreen: ......je plaisante bien sur mais cela serait marrant de voir la tronche des gars :hehe: :hehe: plus serieusement , pourrais tu nous en dire plus sur les symptomes de ta voiture . ton carburateur est il du bon modéle ? a t'il les bons composants ? qu'e...

bonjour , beaucoup d'étranglement et de ralentissement pour l'écoulement de l'essence ....ce n'est peut étre pas la cause mais pas bon . je ne saurais trop te conseiller comme schum22 d'essayer avec un petit reservoir d'appoint et un tuyau essence en direct sans rien dessus . et voir ce que cela don...

bonjour , merci popeyecd pour ce reportage photo et nous en faire profiter .

et merci a toi de nous en faire profiter

bonjour , alors Martin as tu trouver de la peinture quelque part de cachée ? et faut pas desesperer , c'est pas détruit , j'ai eu exactement le méme traitement que toi avec la méme vilaine peinture :mrgreen: avant 20220224_184626221.jpg aprés 20250422_183458.jpg tu vois , rien de perdu . :happy1:

bonsoir , il me semble voir du noir dessous la peinture grise sur l'enjoliveur de tableau de bord , la grande piéce vissée au dessus du tdb . démonte le tu pourrais trouver la teinte d'origine dessous .