forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir, Je parcours avec une grande joie le forum tous les soirs et je lis chaque message depuis quelques années. Espérons que le petit malaise qui a transpiré ces derniers mois puisse s'estomper. Je souhaite une longue et belle vie à ce nouveau club et, pour ma part, peut-être à un ce ces jours .....

Bonsoir,

Très instructif, et très joliment restauré. Quelle est la finition de surface des parties arrières et non-visibles ?

Merci pour les photos.

[quote="c6g1931"][quote="alsacec4g"]Bonsoir,

Voici une photo très explicite de tout le bazar.
[/quote]
Il y a également un modèle où la trompette qui supporte l’ampoule est fixe.[/quote]

Bonjour,

Une petite photo peut-être ?

Bonsoir,

Voici une photo très explicite de tout le bazar.

Elle est en voie large. J'ajouterais presque naturellement : "bien sûr"

Merci pour vos réactions. Vous pouvez confirmer maintenant ?

Mathis a été formé à la bonne école : il travaillait, en même temps qu'Ettore Bugatti, chez De Dietrich afin de développer la branche "automobile" de l'industriel alsacien.

Bonjour,

Quelqu'un peut-il me renseigner sur la référence du châssis et de la carrosserie de ma C4G MFP 1932 dotée de 2 strapontins ?
En vous remerciant par avance,

Christian

Merci, c'est vraiment ce que je recherche.

Bonjour,

Très belle mécanique. Une question : les gaines et câbles de frein proviennent de quel fournisseur ?
En vous remerciant par avance

Clt
Christian

Bonjour à tous, Dans le cadre de la restauration de la C4, je suis confronté au choix du matériau qui remplacera les protections ignifugées à base d'amiante qui sont présentes sous la tôle d'auvent et les tôles amovibles autours du pédalier. Ces plaques de protections sont largement délitées ou abse...

Très bien. Pourrais-tu nous faire un petit croquis avec les principales cotes ?

Merci par avance

[quote="Berjac"]D 'accord pour les B12
PEUGEOT avait aussi, à cette époque, les TORPÉDOS 177 M, 177B et 177R avec des capotes noires mais ce n 'était pas des C4 et C6
Personnellement je n 'ai parlé que des C4 et C6[/quote]

Tout le monde avait bien compris

Bonsoir,

Un petit retour d'information qui concerne me B12 Normande : lorsque j'ai défais la toile de capote détériorée, qui a déjà été refaite, j'ai pu prélever un petit morceau de la toile d'origine : de couleur noire. Mais c'est une B12...

Bonsoir,

Le bois utilisé pour les planchers et les armatures de sièges était presque exclusivement du peuplier. Accessoirement pour son prix, mais surtout en raison de son faible poids et de ses très bonnes propriété mécaniques. C'est sûr que pour les xylophages, c'est un festin.

Bonsoir, Pour la Normande, c'est celle d'alsacec4g. C'est bien une B12 d'origine. En effet, 3ème propriétaire, je possède l'historique complète depuis son acquisition en 1927 par Néomain Chauveaux, quincaillier, ferblantier-couvreur à Monts-sur-Guesnes (37). Il ne semble pas anormal que Citroën, pou...

Bonjour,

Pour faire patienter, en attendant les photos et totalement hors sujet, 3 photos de mon ossature B12.
Cordialement
Christian

Bonsoir, La Cité de l'Automobile de Mulhouse a mis à la disposition de Rétromobile 2015 trois de ses plus belles voitures, à savoir : - les 2 Bugatti Royales - le Coupé Esders C'est une action de promotion remarquable car ces pièces protégées au titre des Monuments Historiques ne quittent pas souven...

Bonsoir,

Je suis intrigué par la présence, peu courante, d'une banquette à l'avant.

Quelqu'un peut-il m'expliquer cette particularité ?

Clt

En principe on peut voir les voitures depuis les allées autour du stand Arcurial. Les plus belle n'étant pas forcément exposée près de la barrière.... Pour entrer sur le stand, l'achat du catalogue est en effet obligatoire. De mémoire : il y a 3 ans, son prix était déjà de 50 Euros. Pas donné mais j...

Bonsoir,

Question par rapport au quiz :

Le ventilateur n'est-il pas minuscule ?

[quote="C4G-GL"]Bienvenue a toi et très beL achat :super: mais il me semble que cette C4G est ouverte a l'arrière comme sur les commerciales .Dommage que la personne qui a restauré cette C4 n'est pas refermé l’arrière a moins que ce ne soit pas une vrai grand luxe :/ .[/quote] Je pense éga...

Bonsoir,

J'ai effectué un relevé en vue de refaire 2 sièges. Il faudrait que je mette cela au propre. Si vous me laissez une petite semaine ...

Christian

Bonsoir,

Ben dites donc...! vous ne faites pas semblant !!!

BRAVO

Merci, très joli

Bonsoir,

En relation avec la peinture ? fabriquant de peintures ?

Bonsoir,

Sur cette CPA de Pfaffenhoffen (67) on voit une voiture. Je ne suis pas assez "affûté" pour identifier une C4.
Quelqu'un peut-il m'aider ?

Merci
Christian

Bonsoir, J'ai également passé ma journée à Rétromobile. Je trouve que par rapport à l'annnée dernière, c'est encore un cran au dessus. Bien sûr, pour la bonne affaire, il faudra repasser ... Très beau stand Citroën où je suis passé une dizaine de fois pour guetter le moindre macaron C4-C6 Vintage Cl...

[quote="zèbre69"]Très beau travail, bravo ! :mrgreen: Je te conseillerais de la modifier en familiale avec porte-bagage arrière. Les carrosserie de commerciale et de familiale sont les même si ce n'est qu'il te faut de fermer l'arrière de ta voiture et supprimer les hayons ouvrants et rajo...

Bonsoir,

Il s'agit d'une caisse COMMERCIALE qui a été fermée à un certain moment de la vie de cette voiture. Il y en a eu beaucoup comme cellle-ci.

Clt
Christian

[quote="papy voiture La soudure électrique par points et autogène à l'arc ont balayé ces systèmes anciens peu adaptés aux tôles fines employées en automobile ....[/quote]

Bonjour,

Petite explication ? Pouvez-vous me préciser cette technique de soudure autogène à l'arc ?

Merci
Christian