forum.citroen-ac4.fr

qui ont équipé les différentes ac4.
Notamment citroen ac4n et citroen ac4g. Est ce le même moteur ou bien sont ils différents?
idem pour la boite de vitesse, etc...
merci d'avance pour vos réponses

Complément dinformation: ce texte pour vous confirmer que vos anciennes a frein acable n'ont pas à passer sur le banc de freinage selon la règlementation même si votre voiture possède une CGNormale. Par contre la méthode alternative du décélomètre sur piste est obligatoire. Votre centre de contrôle ...

[quote="roadstera91"]Sans oublier qu'en carte grise de collection , vous ne pouvez pas louer votre véhicule . Il y a plusieurs subtilité de ce genre bien discrete . Je ne vois pas l'intéret de la CGC . Mais a chacun son choix .[/quote] Les textes officiels disent ceci. concernant la carte ...

Pour arrêter d'entendre des affirmations gratuites Arrêter de dire tout et n'importe quoi. Si vous ne voulez pas que votre véhicule soit mal traité par un contrôleur sur le banc de freinage, sachez que si vous êtes en véhicule de collection, la fonction freinage doit se faire de la façon suivante. V...

[quote="Berjac"]Bonjour -Message à JANDRE 77 En principe ,une CG de collection permet de se rendre partout ,même à l'étranger ,n'est-ce-pas ? -Message à BOUZIC C'est la première fois que j'entends dire qu'un véhicule avec CG de collection n'a pas à passer sur les rouleaux !!!Les contrôles ...

Une petite précision: Hier une carte grise de collection interdisait à nos véhicules anciens de rouler en dehors de notre département d origine et des départements limitrophes. Maintenant ce n'est plus le cas, une carte grise de collection nous permet de rouler sur l'ensemble du territoire français ...

Voici le texte officiel pour les véhicules de collection l'adresse pour le télécharger est la suivante: http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2733/SRV_FH-1_2010_%2023092010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Transports INSTRUCTION TECHNIQUE A 1/8 SR / V / FH-1 FH– VEHICUL...

[quote="schum22"]Mon message ne parle pas d'interprétation mais provient d'un copain qui possède un centre de contrôle et qui va régulièrement aux diverses formations.[/quote] Pas la peine de s'offenser, il n y a rien de tel que les textes officiels, ils évitent les erreurs de lecture. Qua...

Bonjour, responsable de plusieurs centres de contrôle, je vous donnerai d'ici la semaine prochaine la version des textes que nous devrons appliquer. Je vous mettrai copie des textes officiels. Mais d'une façon générale, ce qui vaut pour les voitures modernes ne vaut pas nécessairement pour les ancie...

j'ai fait ce matin des photos détaillées de l'intérieur du véhicule qui est d origine et en assez bon état.
Si certains sont intéressés, je peux mettre ces photos en ligne, sur simple demande

ok merci bergoudav.
Dernière question pour aujourd'hui, ou se trouve la batterie?
La mienne ce matin était déchargé, et voulant la mettre en charge, surprise, je ne la vois pas du premier coup d oeil.

encore moi, j ai ce matin démonté mes 4 bougies pour voir leur état et le résultat est le suivant: 3 bougies identiques à trois plots sur l électrode et une bougie type bougie d aujourd'hui. avec un seul plot au dessus de l'électrode. 1ere question, est normal ou bien n est ce pas recommandé? enfin ...

Salut c'est une AC4 NT 1930 " porte-bonheur ". Jante 4 tocs logiquement ... :scratch: Bonjour, merci ac4 torpedo de cette précision. Malheureusement sur la carte grise ne figue que comme référence AC4 et comme date de 1ere mise en circulation "inconnue". Cependant d'après le pre...

le gasoil, c'est juste parce que je pense que 2 segments sont bloqués. Manque de puissance.
le gasoil devrait bruler la calamine et j espère me débloquer les deux segments qui merdent.
:thumright:

Non je te rassure, c'est l ancien propriétaire qui la mettait en route tous les mois. Il ne la faisait pas rouler car cela fait huit ans qu'elle n a pas pris la route. Je vais demain faire la vidange et retirer les bougies et y mettre du gasoil dans chaque puit a bougie., en laissant le bouchon de v...

http://i62.servimg.com/u/f62/15/82/68/24/img_0715.jpg http://i62.servimg.com/u/f62/15/82/68/24/img_0716.jpg http://i62.servimg.com/u/f62/15/82/68/24/img_0717.jpg http://i62.servimg.com/u/f62/15/82/68/24/img_0718.jpg http://i62.servimg.com/u/f62/15/82/68/24/img_0719.jpg http://i62.servimg.com/u/f62/...

Bonsoir, voila je reviens de la Manche ou j ai été cherché mon AC4. Son type est le 132950 puissance 9cv. les bonnes et mauvaises surprises. il y a une fuite d huile au niveau du joint de culasse. Je pense que c est juste une fuite d huile pas de fuite d'eau. je vais essayer de resserer la culasse o...

Pour répondre à schum22. Le propriétaire l'avait prêté pour un mariage à un ami, qui a roulé avec sans même vérifier si il y avait les niveaux. Résultat, il n y avait pas d'eau. Il m'a donc dit que si il l a vendait c'était pour raison de santé, mais que le joint de culasse était à refaire. Lorsque ...

Pour information, je vais chercher la voiture vendredi avec mon porte voiture.
Pour information, cette voiture a d'origine ( 1 ere main que 15 000 kms certifié).
Je vous mettrai d'autres photos d'ici la fin du prochain week end.
Merci à tous de vos remarques.
Jean Marie ANDRE

Pour mettre une photo il faut cliquer sur l'icone de la première ligne l avant dernière de droite et tu sélectionnes ton image sur ton ordi et puis tu patientes et tu mets copier et tu le copies sur ta réponse
Bonne réception

cela devrait te servir

d'autant que je pense qu'une fois dépoussièré et une petite restauration elle devrait avoir un peu plus d'allure

http://i22.servimg.com/u/f22/15/82/68/24/ac4fjm12.jpg http://i22.servimg.com/u/f22/15/82/68/24/ac4fjm11.jpg Bonjour à tous, j'ai pu voir sur votre site, que des yeux infaillibles sont capables de traquer la moindre anomalie sur un véhicule par rapport à son origine. quelqu'un peut il me dire ce qu'...