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UN beau projet

Magnifique

Très beau projet

Merci pour vos compliments et remarques, j'en prends note

une dernière

des photos de la voiture presque finie, elle roule bien maintenant et le problème de carburation venait bien d'une prise d'air

Merci pour les infos, je n'avais pas pensé à la prise d'air je reprends tout cela dans l'ordre et je vous tiens au courant

Avancement de ma restauration , le moteur tourne bien radiateur restauré, j'ai un petit soucis quand elle est chaude je ne peu pas enlever complètement le starter si non elle cale, je sais pas si tout est bien monté sur la partie stater

[quote="mfc"]Bonjour Pourrais tu commenter un peu sur la machine a embase aimantée que tu as utilisée pour rafraichir les sièges de soupapes? C'est une manip que je voudrais essayer, je dispose déja de la fraise.[/quote] Je peux pas t'en dire plus, ce n'est pas moi qui l'ai utilisée, c'est...

Suite de restauration du moteur, rectification du bloc, de la culasse, des sièges de soupapes et des soupapes, segmentations neuve, remplacement du palier arrière, le reste est correct. https://zupimages.net/up/17/52/nkja.jpg https://zupimages.net/up/17/52/4gbi.jpg https://zupimages.net/up/17/52/jv1...

les deux train sont montés, j'ai fabriqué un support pour le moteur, nettoyage de l'extérieur, vidange et je m'attaque au démontage complet, vérification de l'ensemble pour voir ce qu'il faut changer, le palier arrière c'est sur il est parti en miettes http://zupimages.net/up/17/44/dck0.jpg http://z...

[quote="zèbre69"]Beau travail Domi Pour ton side tu avais déjà la CG française ou non car dans la négative ça va être compliqué de le faire rouler car ce sera pas possible en CG collection. j'ai un client de mon taff qui en a ramené 3 de là bas.[/quote] Oui avant de me lancer dans la resta...

Reprise de la restauration, après avoir un peu délaissée, pour un autre projet de restauration rien à voir avec une Citroën, puise que c'est une moto, plutôt un side car Ukrainien de marque DNEPR, http://zupimages.net/up/17/44/crwk.jpg http://zupimages.net/up/17/44/1y3c.jpg pour l'auto après avoir a...

super projet, en plus une voiture de famille, c'est une belle histoire qui continue

Quelques nouvelles photos de l'avancement du chantier.

super rien d'autre à dire

[quote="mfc"]Bonjour

Un tamis de passoire a thé bombée va tres bien.[/quote]
ok je vais essayer

le problème est résolu, j'ai enlevé la plaque que j'avais mis à l'entrée d'air, un nouveau réglage de la richesse et ça fonctionne, merci à tous

N° de carburateur: 30VAFD 7893033

deux photos du carburateur je regarderai demain le numéro

ok je vais essayer, je mettrai une photo du carbu

bien je prends note, je continue quand même, on verra bien au final, pour les portes je sais, les portes en 76 arrière ça passe pas. je suis parti des lignes et proportions du faux cabriolet 4 places, mais avec quatre portes. AC4 1928.jpg bon ça plait pas aux puristes, je comprends mais je ne détrui...

[quote="mfc"]Bonjour Tu dois régler la richesse en augmentant, l'air aspiré par le moteur au freinage appauvrit le mélange. Sinon ton ralenti est trop bas.[/quote] Ok je vais essayer, c'est pas facile à régler sur ce carburateur, la vis de richesse et contre le moteur et quand il est chaud...

J'ai un petit problème avec l'assistance au freinage, avant quand je freinais le moteur s'accélérait, il me semble que c'était normal, maintenant il cale presque.
Quelqu'un a t'il une solution.

Quelques photos, de la restauration en cours: le modèle est un peu hybride, mais ça me plais

superbe auto bonne et longue route

belle auto

Très belle auto, bonne restauration

[quote="Lunovin"]Bonsoir Domi merci bon courage pour la suite. j suis sur le moteur. il est entièrement démonté. maintenant nettoyage de toutes les pieces[/quote] J'ai commencé la carrosserie arrière, j'en profite tant que le châssis n'est pas peint. je garde le moteur et les trains roulan...

[quote="Lunovin"]Bonsoir Domi

j'avais aussi le droit de redresser mon chassi.





[/quote]


Super, la méthode est la même, bon boulot