C4 IX

[tierde]

Bonjour a tous
collectionneur d'anciennes depuis mon plus jeune age , c'est ma première avant guerre .
il y a maintenant quelques années j'ai acheté cette c4 ix qui n'avait pas roulé depuis une quinzaine d'années .
la remise en route c'est étalée sur plusieurs années avec beaucoup de recherche de pièces.
Cet été juste avant le passage au controle technique c'est le celeron de distribution qui a cassé .
voila ou j'en suis actuellement en esperant que vous saurez me redonner le sourir
amicalement

[roadstera91]

Bonsoir

Pas de soucis , ce n'est pas un gros probleme .
J'en ai en bon état si tu veux .

Courage ce n'est rien .
Ca va vite passer .

[Bob740]

Courage Tierdre.

[tierde]

avec quelques photos

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[tierde]

et le remontage , donc je ne suis pas du tout sur

[tierde]

quelques photos voiture complette

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[C6JMS]

Bonjour
Le calage vilebrequin ok clavette vers le haut,
La clavette de l’arbre à came et du pignon celeron doit être dans l’axe du trait repère sur le pignon du vilebrequin.
Sur cette photo, difficile de dire, il semblerait qu’il y a un décalage d’une dent,

[POPEYECD]

Bonjour


Très belle voiture.

Pour l'arbre à came et le pignon celeron tu peux faire une vérification selon la méthode PMH et bascule des soupapes,

traité dans ces échanges.

https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/c4 ... 90#p105390

A 1 de C4G

Popeyecd

[roadstera91]

Attention , ces pignons ce montaient sur plusieurs voitures différentes dont le calage n'est pas du tout le même .

Il est donc loin d'etre acquis qu'aligner les deux reperes soit le bon calage pour ton moteur .

Tu dois mettre tes soupapes en bascule ET positionner ton piston de reference au PMH : alors seulement tu pourras glisser le pignon celoron .

[Bob740]

avec quelques photos

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Joli bi-color.