La C4 de Thoma
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La C4 de Thoma
Bonsoir à tous ,
Je me présente Thoma 34 ans de la Sarthe , heureux à nouveau d'être propriétaire d'une C4 F de 1931 depuis Noël.
En 2017 je m'étais séparé de ma C4 et je l'ai toujours regretté; 3 semaines avant Noël en faisant mon petit curieux sur les autos anciennes sur leboncoin , je tombe sur mon ancienne auto en vente. Je montre l'annonce histoire de discuter, car d'autre priorité avant d'en racheter une .
A Noël on me dit bon nous sommes désolés mais ton cadeau ne rentre pas sous le sapin et je suis tous le monde, grosse grosse surprise : mon ancienne auto!
Ça a été un moment fort en émotion.
Je me présente Thoma 34 ans de la Sarthe , heureux à nouveau d'être propriétaire d'une C4 F de 1931 depuis Noël.
En 2017 je m'étais séparé de ma C4 et je l'ai toujours regretté; 3 semaines avant Noël en faisant mon petit curieux sur les autos anciennes sur leboncoin , je tombe sur mon ancienne auto en vente. Je montre l'annonce histoire de discuter, car d'autre priorité avant d'en racheter une .
A Noël on me dit bon nous sommes désolés mais ton cadeau ne rentre pas sous le sapin et je suis tous le monde, grosse grosse surprise : mon ancienne auto!
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- schum22
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Re: La C4 de Thoma
Bonjour Thoma
Quelle joie d avoir un si beau cadeau et en plus de retrouver sa voiture profite bien des km que tu feras avec
@++++
Michel
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Re: La C4 de Thoma
Merci à tous .
La surprise que j'ai eu en ouvrant le capot , pipe échappement cassée en deux et ma femme m'a dit elle n'est plus roulante l'essence n'arrive plus aux bougies.
J'ai changé la pipe et j'ai nettoyé tout le carbu, les gicleurs et réparé le starter avec une colle bi composant il était fissuré.
Malgré tout ça elle a eu des signes de démarrage mais pas longtemps , par contre le carbu fuit l'essence par la vis d'air en dessous , je pense que le pointeau ne fait plus son travail.
La surprise que j'ai eu en ouvrant le capot , pipe échappement cassée en deux et ma femme m'a dit elle n'est plus roulante l'essence n'arrive plus aux bougies.
J'ai changé la pipe et j'ai nettoyé tout le carbu, les gicleurs et réparé le starter avec une colle bi composant il était fissuré.
Malgré tout ça elle a eu des signes de démarrage mais pas longtemps , par contre le carbu fuit l'essence par la vis d'air en dessous , je pense que le pointeau ne fait plus son travail.
- schum22
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Re: La C4 de Thoma
Une pipe d'échappement cassée en deux et souvent le signe d'une auto descendue sauvagement d'un plateau porte voiture et d'un choc sur le tube d'échappement.
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Re: La C4 de Thoma
Tres beau cadeau .
Regarde effectivement ton pointeau .
On en trouve des neufs sur e BAY a prix tres correct .
10.05 E pour un 1.7
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/point ... 2MQAvD_BwE
10.20 E pour un 1.5
https://www.ebay.fr/itm/404668126221?ch ... XUQAvD_BwE
Tu peux aussi mettre une rondelle entre le pointeau et le carbu afin de descendre un peu le niveau d'essence .
Regarde effectivement ton pointeau .
On en trouve des neufs sur e BAY a prix tres correct .
10.05 E pour un 1.7
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10.20 E pour un 1.5
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Tu peux aussi mettre une rondelle entre le pointeau et le carbu afin de descendre un peu le niveau d'essence .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Re: La C4 de Thoma
Belle histoire et joli cadeau!
N'hésite pas à nous en montrer plus, et bon courage pour la remise en route, ce qui est bien avec les C4 c'est qu'il est relativement facile de trouver des pièces.
Elle ressemble à ma C4A NT avec sa caisse d'une seule couleur et ces filets crème, est ce sa couleur d'origine?
N'hésite pas à nous en montrer plus, et bon courage pour la remise en route, ce qui est bien avec les C4 c'est qu'il est relativement facile de trouver des pièces.
Elle ressemble à ma C4A NT avec sa caisse d'une seule couleur et ces filets crème, est ce sa couleur d'origine?
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Re: La C4 de Thoma
Pour le pointeau c'est un 2.5 dessus le carbu est un 30 HBFD je n'en trouve pas sur internet .
Pour la couleur je pense que c'est celle d'origine car lorsque je l'ai acheté en 2012 c'était une voiture de famille. Je compte tout de même vérifier ça.
La photo date avant que je m'en sépare, j'ai plus qu'a la rendre aussi belle.
Pour la couleur je pense que c'est celle d'origine car lorsque je l'ai acheté en 2012 c'était une voiture de famille. Je compte tout de même vérifier ça.
La photo date avant que je m'en sépare, j'ai plus qu'a la rendre aussi belle.
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Re: La C4 de Thoma
Le cœur
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Re: La C4 de Thoma
bonjour
et ça rentrait sur le traineau du Pere Noel ?:
Laurent19 (que je salue au passage) a raison les pieces de remplacement se trouvent assez facilement.
En tout cas c'est une très jolie histoire
et ça rentrait sur le traineau du Pere Noel ?:
Laurent19 (que je salue au passage) a raison les pieces de remplacement se trouvent assez facilement.
En tout cas c'est une très jolie histoire
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Re: La C4 de Thoma
Pour ton pointeau , un 2 suffit amplement voir un 1.7 .
Tu en trouveras la
https://www.ebay.fr/itm/165804752233?mk ... 6DkNAAAAAA
https://www.bretagnecarburation.fr/prod ... 1-75-2-00/
Tu en trouveras la
https://www.ebay.fr/itm/165804752233?mk ... 6DkNAAAAAA
https://www.bretagnecarburation.fr/prod ... 1-75-2-00/
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Re: La C4 de Thoma
c'est vrai qu'elle a perdu de sa superbe , mais elle est maintenant à nouveau en bonnes mains!
comment est sa sellerie?
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Re: La C4 de Thoma
Salut Thomas. On est dans le même secteur.
C est quoi le type de ton carbu.
30fhd. ? 30ahd?
C est quoi le type de ton carbu.
30fhd. ? 30ahd?
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Re: La C4 de Thoma
30 FHD , tu est d'où Vincentmecano?
J'ai enlever la cuve du carbu le pointeau ferme bien et le flotteur remonte bien, je m'interroge sur l'allumage.
J'ai enlever la cuve du carbu le pointeau ferme bien et le flotteur remonte bien, je m'interroge sur l'allumage.
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- Vincentmecano
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Re: La C4 de Thoma
Bonsoir
Tu peux te positionner sur la carte des membres, c'est fait pour ça.
A 1 de CAF
Popeyecd
Tu peux te positionner sur la carte des membres, c'est fait pour ça.
A 1 de CAF
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C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"
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Re: La C4 de Thoma
J essaie de refaire un carbu d avance avec deux FHD
Qui ont des variantes.
Apparemment on rencontré plus souvent des AHD sur les c4.
Ta fuite est elle résolue?
Qui ont des variantes.
Apparemment on rencontré plus souvent des AHD sur les c4.
Ta fuite est elle résolue?
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- Habitué
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Re: La C4 de Thoma
Aujourd'hui j'ai réussi à la faire démarrer 1min j'y est cru mais le carbu fuit comme à panier . 1 par le gicleurs qui ce trouve en dessou , 2 par l'axe de papillon
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- Volubile
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Re: La C4 de Thoma
bonjour a tous , bonjour Thoma , tu parles de fuite d'essence mais fuit elle a l'arret ? ou une fois démarré ? et est ce une fuite goutte a goutte ou crache t 'elle l'essence auquel cas une soupape restée coincée ouverte pourrait etre une cause ? a controler peut étre aussi le callage allumage ?
- Vincentmecano
- Loquace
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Re: La C4 de Thoma
Je conseille de faire un essai de niveau de cuve plus bas.
En mettant un joint plus epais sur le pointeau.
Celui ci sera plus bas.
Et bloquera l arrivée d essence plus tôt.
En mettant un joint plus epais sur le pointeau.
Celui ci sera plus bas.
Et bloquera l arrivée d essence plus tôt.
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- Habitué
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Re: La C4 de Thoma
Elle fuit à l'arrêt gros goute à goute est ça commence quand je commence à tourner la manivelle en mettant que ce soit avec du starter ou starter enlever .
Le rajout d'un joint pour descendre le niveau de cuve mais ça change rien.
Le calage de l'allumage je les fait à la lampe témoin, quand les bougies sont sec , je met quelques coup accelerateur pour envoyé un peut d'essence et au première coup de manivelle elle veux démarrer , fait quelque tour de moteur mais s'arrête comme un manque d'essence.
Le rajout d'un joint pour descendre le niveau de cuve mais ça change rien.
Le calage de l'allumage je les fait à la lampe témoin, quand les bougies sont sec , je met quelques coup accelerateur pour envoyé un peut d'essence et au première coup de manivelle elle veux démarrer , fait quelque tour de moteur mais s'arrête comme un manque d'essence.