Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
[quote="William29"]Nous formerions sur place 4 groupes de 20 véhicules qui partiraient chaque jours chacun de leur côté et un collectionneur équipé en plateau pourrait se dévouer chaque jour et à tour de rôle pour assurer l'assistance de son groupe...[/quote]
Pourquoi 20? La déclaration (2 mois avant la manifestation) en sous-préfecture (ou préfecture le cas échant) est jusqu'à 200, c'est se compliquer la vie de multiplier par 4 les dossiers. Idem si vous roulez en convoi pour y aller.
Pourquoi 20? La déclaration (2 mois avant la manifestation) en sous-préfecture (ou préfecture le cas échant) est jusqu'à 200, c'est se compliquer la vie de multiplier par 4 les dossiers. Idem si vous roulez en convoi pour y aller.
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
allez, une autre idée!
et si vous* vous faisiez inviter au 80 ans de vos c4 c6??
je m'explique:
Devant tous les problèmes liés à la distance de chacun d'entre vous, pourquoi ne pas proposer à un petit commité des fêtes de venir en prestation sur une journée pour leur fête gratuitement, et de négocier en contre partie un lieu de rassemblement pour la veille et le lendemain.
Allez je vais encore plus loin:
vous avez à proximité de guéret en creuse(environ à 20KM), donc à la limite du triangle définit par William29, la commune de VIEILLEVILLE qui organise depuis quelques années déjà, un rassemblement de voitures plus ou moins anciennes qui grossit d'année en année. En 2007 les amis du type H s'y sont retrouvés. Environ 160 véhicules y étais.Pour vous faire une idée, allez voir sur le forum de Gazoline et tapez "vieilleville".
conclusion:
si vous pensez que celà peut être une solution pour réussir l'anniversaire de vos* c4 c6, en étant à l'abri de toutes les paperasserie, je veux bien prendre contact avec le commité des fêtes, qui lui agit avec la mairie en tant qu'association loi 1901.
Le club don je fais parti est invité tous les ans avec un repas pour chaque pilote et copilote.
j'attend vos remarques, mais sans crier SVP
cordialement, Pascal
ps:* je ne m'inclus pas car je ne possède pas de c4 c6 mais sa grande soeur, une B2 torpédo de 1924
et si vous* vous faisiez inviter au 80 ans de vos c4 c6??
je m'explique:
Devant tous les problèmes liés à la distance de chacun d'entre vous, pourquoi ne pas proposer à un petit commité des fêtes de venir en prestation sur une journée pour leur fête gratuitement, et de négocier en contre partie un lieu de rassemblement pour la veille et le lendemain.
Allez je vais encore plus loin:
vous avez à proximité de guéret en creuse(environ à 20KM), donc à la limite du triangle définit par William29, la commune de VIEILLEVILLE qui organise depuis quelques années déjà, un rassemblement de voitures plus ou moins anciennes qui grossit d'année en année. En 2007 les amis du type H s'y sont retrouvés. Environ 160 véhicules y étais.Pour vous faire une idée, allez voir sur le forum de Gazoline et tapez "vieilleville".
conclusion:
si vous pensez que celà peut être une solution pour réussir l'anniversaire de vos* c4 c6, en étant à l'abri de toutes les paperasserie, je veux bien prendre contact avec le commité des fêtes, qui lui agit avec la mairie en tant qu'association loi 1901.
Le club don je fais parti est invité tous les ans avec un repas pour chaque pilote et copilote.
j'attend vos remarques, mais sans crier SVP
cordialement, Pascal
ps:* je ne m'inclus pas car je ne possède pas de c4 c6 mais sa grande soeur, une B2 torpédo de 1924
cordialement,
Pascal
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Je vais essayer de répondre à chacun et selon mes modestes connaissances en tant qu'organisateur , tout d'abord à PAPY:
--- Un club c4/c6 , oui ce serait une bonne idée, mais le problème est qu'aujourd'hui il n'existe pas , ses membres seraient répartis sur l'ensemble du territoire et le conseil d'administration et le bureau aussi..... ce qui ne facilite pas la tâche. Par ailleurs quel serait son rôle à part le rallye des 80 ans... je vois mal ses membres se réunir réguliérement pour une reunion ou pour un rallye , car celà ne serait pas trés facile ..... mais je peux me tromper....
--- Le jubilé des DS , s'est tout de même appuyé sur l'ensemble des Clubs de France spécialisés dans ce modéle et je pense que celà a grandement facilité la tâche qui n'était pas simple car en plus ils ont fait celà à Paris et la Prefecture de Police de Paris leur a un peu compliqué le Boulot , toutefois celà a permis un retentissement important sur le plan médiatique et le Constructeur du coup s'y est mêlé....
--- Les Subventions , là j'ai pas utilisé le bon terme , je devrais dire budgétisé. En effet une Municpalité qui fait travailler ses employés communaux , un samedi ou un dimanche pour placer des barriéres afin de bloquer un parking , ou du personnel pour servir un pot , les bouteilles et les petits gâteaux ont un coût et à présent dans les grosses et voir même dans les petites communes tout celà est chiffré et est pris en compte lorsqu'une municpalité s'engage dans une organisation , celà peut surprendre car auparavant c'était à la bonne flanquette mais celà à changer et une commune a un budget et son maire et son coneil municipal doit justifier auprés de son opposition de la moindre dépense publique surtout en période electorale....
--- De plus un Maire aura du mal à s'engager pour la période aprés election car ce qui peut être accordé par un maire peut ne pas l'être avec le suivant , là aussi expérience vécue et risque de grosses prises de tête et de nuit blanche pour les organisateurs....
---- Collectionneurs nantis.... Là aussi parole entendu lors d'un conseil municipal assez opposé aux véhicules anciens, et sans vouloir parler politique ici , il s'agissait en l'occurence de propos émanant d'un ancien Ministre d'état revenu à un poste de Maire et qui m'a rétorqué que dans une ville où il y avait un certains nombre de chômeurs il était mal venu de venir en aide financiérement à des collectionneurs automobiles , bien entendu l'association des comerçants à un peu fait la tronche lorsque le budget de dépense ( restauration , hebergement .... a été dépensé dans une autre ville.... mais c'était trop tard)...
Pour essayer de répondre un peu à SCHUM 22, pourquoi 4 groupes de 20
et non 80 , tout simplement pour une question de réglementation et d'existence légale.
--- En effet pour effectuer une declaration en Prefecture , il faut au moins être reconnu par cette dernière et aujourd'hui , nous n'existons pas , de plus SHUM22 tu connais probablement bien les problèmes que connais
René ALBA ( Organisateur du tour de Bretagne depuis plus de 20 ans) avec les Préfectures et ces problèmes vont creschendos depuis plusieurs années , tandis qu'un mariage de famille n'est heureusement pas encore soumis à ce type de declaration, et ce dernier ressemble un peu à notre organisation 20/30 véhicules maxi.
--- De plus nous risquons de faire celà sur un week end prolongé et les préfectures sont trés regardantes sur les cortéges de véhicules anciens
qui peuvent nuire à la circulation lors de ces grands chassés croisés d'automobiliste qui se retrouvent sur les routes pour se rendre en week end, Bison futé est passé par là...
--- C'est pour cette raison que je proposais le chiffre de 20 , ce qui est plus facile à gérer sur la voie publique , sur les parkings et sur les arrivées d'hôtel , par exemple un groupe arrive à 16h00 , un autre à 16h30 et celà ne devient pas la panique et n'engendre aucun désagrément pour les autres usagers et ressemble plus à une ballade de copains.....
--- De plus dans les préparatifs, il suffirait que 4 membres du Forum
se dévouent au 4 coins de la France pour gérer les inscriptions de 20
participants ce qui serait moins lourd au point de vue gestion des incriptions , et pour organiser un départ groupé ou par petit groupe , par
exemple 4 fois 5 participants..
---Maintenant concernant la proposition de PPF63 , bonne idée pourquoi pas....VIEILLEVILLE, le nom sonne bien avec nos vieilles voitures....
--- Bien entendu , je n'ai pas toutes les réponses et je ne souhaite pas influencer qui que ce soit , il s'agit là que de mon point de vue et je peux parfaitement comprendre qu'il ne soit pas partagé par tous , alors n'hésiter pas commenter, mon seul souhait et que celà soit constructif et que celà face avancer le schmilblick....pour que nous puission avoir le plaisire de nous rencontrer lors de cet anniversaire.....
--- Un club c4/c6 , oui ce serait une bonne idée, mais le problème est qu'aujourd'hui il n'existe pas , ses membres seraient répartis sur l'ensemble du territoire et le conseil d'administration et le bureau aussi..... ce qui ne facilite pas la tâche. Par ailleurs quel serait son rôle à part le rallye des 80 ans... je vois mal ses membres se réunir réguliérement pour une reunion ou pour un rallye , car celà ne serait pas trés facile ..... mais je peux me tromper....
--- Le jubilé des DS , s'est tout de même appuyé sur l'ensemble des Clubs de France spécialisés dans ce modéle et je pense que celà a grandement facilité la tâche qui n'était pas simple car en plus ils ont fait celà à Paris et la Prefecture de Police de Paris leur a un peu compliqué le Boulot , toutefois celà a permis un retentissement important sur le plan médiatique et le Constructeur du coup s'y est mêlé....
--- Les Subventions , là j'ai pas utilisé le bon terme , je devrais dire budgétisé. En effet une Municpalité qui fait travailler ses employés communaux , un samedi ou un dimanche pour placer des barriéres afin de bloquer un parking , ou du personnel pour servir un pot , les bouteilles et les petits gâteaux ont un coût et à présent dans les grosses et voir même dans les petites communes tout celà est chiffré et est pris en compte lorsqu'une municpalité s'engage dans une organisation , celà peut surprendre car auparavant c'était à la bonne flanquette mais celà à changer et une commune a un budget et son maire et son coneil municipal doit justifier auprés de son opposition de la moindre dépense publique surtout en période electorale....
--- De plus un Maire aura du mal à s'engager pour la période aprés election car ce qui peut être accordé par un maire peut ne pas l'être avec le suivant , là aussi expérience vécue et risque de grosses prises de tête et de nuit blanche pour les organisateurs....
---- Collectionneurs nantis.... Là aussi parole entendu lors d'un conseil municipal assez opposé aux véhicules anciens, et sans vouloir parler politique ici , il s'agissait en l'occurence de propos émanant d'un ancien Ministre d'état revenu à un poste de Maire et qui m'a rétorqué que dans une ville où il y avait un certains nombre de chômeurs il était mal venu de venir en aide financiérement à des collectionneurs automobiles , bien entendu l'association des comerçants à un peu fait la tronche lorsque le budget de dépense ( restauration , hebergement .... a été dépensé dans une autre ville.... mais c'était trop tard)...
Pour essayer de répondre un peu à SCHUM 22, pourquoi 4 groupes de 20
et non 80 , tout simplement pour une question de réglementation et d'existence légale.
--- En effet pour effectuer une declaration en Prefecture , il faut au moins être reconnu par cette dernière et aujourd'hui , nous n'existons pas , de plus SHUM22 tu connais probablement bien les problèmes que connais
René ALBA ( Organisateur du tour de Bretagne depuis plus de 20 ans) avec les Préfectures et ces problèmes vont creschendos depuis plusieurs années , tandis qu'un mariage de famille n'est heureusement pas encore soumis à ce type de declaration, et ce dernier ressemble un peu à notre organisation 20/30 véhicules maxi.
--- De plus nous risquons de faire celà sur un week end prolongé et les préfectures sont trés regardantes sur les cortéges de véhicules anciens
qui peuvent nuire à la circulation lors de ces grands chassés croisés d'automobiliste qui se retrouvent sur les routes pour se rendre en week end, Bison futé est passé par là...
--- C'est pour cette raison que je proposais le chiffre de 20 , ce qui est plus facile à gérer sur la voie publique , sur les parkings et sur les arrivées d'hôtel , par exemple un groupe arrive à 16h00 , un autre à 16h30 et celà ne devient pas la panique et n'engendre aucun désagrément pour les autres usagers et ressemble plus à une ballade de copains.....
--- De plus dans les préparatifs, il suffirait que 4 membres du Forum
se dévouent au 4 coins de la France pour gérer les inscriptions de 20
participants ce qui serait moins lourd au point de vue gestion des incriptions , et pour organiser un départ groupé ou par petit groupe , par
exemple 4 fois 5 participants..
---Maintenant concernant la proposition de PPF63 , bonne idée pourquoi pas....VIEILLEVILLE, le nom sonne bien avec nos vieilles voitures....
--- Bien entendu , je n'ai pas toutes les réponses et je ne souhaite pas influencer qui que ce soit , il s'agit là que de mon point de vue et je peux parfaitement comprendre qu'il ne soit pas partagé par tous , alors n'hésiter pas commenter, mon seul souhait et que celà soit constructif et que celà face avancer le schmilblick....pour que nous puission avoir le plaisire de nous rencontrer lors de cet anniversaire.....
- schum22
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[quote="William29"]Pour essayer de répondre un peu à SCHUM 22, pourquoi 4 groupes de 20
et non 80 , tout simplement pour une question de réglementation et d'existence légale.
--- En effet pour effectuer une declaration en Prefecture , il faut au moins être reconnu par cette dernière et aujourd'hui , nous n'existons pas , de plus SHUM22 tu connais probablement bien les problèmes que connais
René ALBA ( Organisateur du tour de Bretagne depuis plus de 20 ans) avec les Préfectures et ces problèmes vont creschendos depuis plusieurs années , tandis qu'un mariage de famille n'est heureusement pas encore soumis à ce type de declaration, et ce dernier ressemble un peu à notre organisation 20/30 véhicules maxi.
--- De plus nous risquons de faire celà sur un week end prolongé et les préfectures sont trés regardantes sur les cortéges de véhicules anciens
qui peuvent nuire à la circulation lors de ces grands chassés croisés d'automobiliste qui se retrouvent sur les routes pour se rendre en week end, Bison futé est passé par là...
--- C'est pour cette raison que je proposais le chiffre de 20 , ce qui est plus facile à gérer sur la voie publique , sur les parkings et sur les arrivées d'hôtel , par exemple un groupe arrive à 16h00 , un autre à 16h30 et celà ne devient pas la panique et n'engendre aucun désagrément pour les autres usagers et ressemble plus à une ballade de copains.....
--- De plus dans les préparatifs, il suffirait que 4 membres du Forum
se dévouent au 4 coins de la France pour gérer les inscriptions de 20
participants ce qui serait moins lourd au point de vue gestion des incriptions , et pour organiser un départ groupé ou par petit groupe , par
exemple 4 fois 5 participants..[/quote]
Oui je connais très bien ces problèmes notamment ceux de René mais lui dépasse 200 donc autorisation.
Dans le cadre des C4/C6 c'est autour de 100 donc uniquement déclaration et ce depuis 2 voitures (comme un mariage, ou un enterrement et oui) donc groupe de 20 ou 80 c'est pareil.
Voici le texte de la préfecture du 22 (il y a aussi les mêmes infos en Dordogne il me semble)
http://www.cotes-darmor.pref.gouv.fr/pa ... ation.html
et non 80 , tout simplement pour une question de réglementation et d'existence légale.
--- En effet pour effectuer une declaration en Prefecture , il faut au moins être reconnu par cette dernière et aujourd'hui , nous n'existons pas , de plus SHUM22 tu connais probablement bien les problèmes que connais
René ALBA ( Organisateur du tour de Bretagne depuis plus de 20 ans) avec les Préfectures et ces problèmes vont creschendos depuis plusieurs années , tandis qu'un mariage de famille n'est heureusement pas encore soumis à ce type de declaration, et ce dernier ressemble un peu à notre organisation 20/30 véhicules maxi.
--- De plus nous risquons de faire celà sur un week end prolongé et les préfectures sont trés regardantes sur les cortéges de véhicules anciens
qui peuvent nuire à la circulation lors de ces grands chassés croisés d'automobiliste qui se retrouvent sur les routes pour se rendre en week end, Bison futé est passé par là...
--- C'est pour cette raison que je proposais le chiffre de 20 , ce qui est plus facile à gérer sur la voie publique , sur les parkings et sur les arrivées d'hôtel , par exemple un groupe arrive à 16h00 , un autre à 16h30 et celà ne devient pas la panique et n'engendre aucun désagrément pour les autres usagers et ressemble plus à une ballade de copains.....
--- De plus dans les préparatifs, il suffirait que 4 membres du Forum
se dévouent au 4 coins de la France pour gérer les inscriptions de 20
participants ce qui serait moins lourd au point de vue gestion des incriptions , et pour organiser un départ groupé ou par petit groupe , par
exemple 4 fois 5 participants..[/quote]
Oui je connais très bien ces problèmes notamment ceux de René mais lui dépasse 200 donc autorisation.
Dans le cadre des C4/C6 c'est autour de 100 donc uniquement déclaration et ce depuis 2 voitures (comme un mariage, ou un enterrement et oui) donc groupe de 20 ou 80 c'est pareil.
Voici le texte de la préfecture du 22 (il y a aussi les mêmes infos en Dordogne il me semble)
http://www.cotes-darmor.pref.gouv.fr/pa ... ation.html
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
bonsoir,
la suggestion de PPF63 est a creuser et est interessante.
une structure existe deja.
je suis assez pour, pour la periode mai ou juin
peux tu nous donner des infos suplementaires.
:thumright:
la suggestion de PPF63 est a creuser et est interessante.
une structure existe deja.
je suis assez pour, pour la periode mai ou juin
peux tu nous donner des infos suplementaires.
:thumright:
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
[quote="schum22"]...........Dans le cadre des C4/C6 c'est autour de 100 donc uniquement déclaration et ce depuis 2 voitures (comme un mariage, ou un enterrement et oui)................[/quote]
Bonjour,
il faut arrêter de se prendre la tête avec des textes idiots que d'ailleurs personne n'applique. Pour respecter à la lettre ces règlements, je passerais ma vie de secrétaire de clubs à écrire à des préfectures qui ont sûrement d'autres chats à fouetter. Par contre, l'assurance Responsabilité Civile des clubs est souscrite, et répond de façon suffisante aux éventuels tracas d'incidents survenus pendant les virées (cas jamais rencontré à ce jour).
[quote="William29"]..........Un club c4/c6 , oui ce serait une bonne idée, mais le problème est qu'aujourd'hui il n'existe pas , ses membres seraient répartis sur l'ensemble du territoire et le conseil d'administration et le bureau aussi..... ce qui ne facilite pas la tâche. Par ailleurs quel serait son rôle à part le rallye des 80 ans... je vois mal ses membres se réunir réguliérement pour une reunion ou pour un rallye , car celà ne serait pas trés facile ..... mais je peux me tromper.........[/quote]
William, je suis notamment adhérent d'un club national, dont le siège est dans la région de Toulouse, le président en Ille-et-Vilaine, la gestion des pièces détachées en Ariège, etc ...... Le téléphone et la messagerie Internet dans le site du club viennent renseigner et régler les problèmes de tous les jours. Cependant, outre une concentration annuelle qui change d'endroit chaque fois, des sections régionales ont été créées pour permettre localement des sorties organisées à la discrétion de ses responsables. Un bulletin de liaison est envoyé à l'ensemble des membres tous les 2 mois, et le système roule parfaitement depuis plusieurs années.
Je m'aperçois que 3 ou 4 pelés dans ce forum échangent des idées pas toujours faciles à mettre en concordance. Et les autres ? ......... Ce n'est pas comme ça que l'on va réussir à faire quelque chose . William, je crois, parlait un jour que le projet des 80 ans de la C4 devenait le Titanic ...... J'ai la nette impression que sa vision est en train de se vérifier !
Bonjour,
il faut arrêter de se prendre la tête avec des textes idiots que d'ailleurs personne n'applique. Pour respecter à la lettre ces règlements, je passerais ma vie de secrétaire de clubs à écrire à des préfectures qui ont sûrement d'autres chats à fouetter. Par contre, l'assurance Responsabilité Civile des clubs est souscrite, et répond de façon suffisante aux éventuels tracas d'incidents survenus pendant les virées (cas jamais rencontré à ce jour).
[quote="William29"]..........Un club c4/c6 , oui ce serait une bonne idée, mais le problème est qu'aujourd'hui il n'existe pas , ses membres seraient répartis sur l'ensemble du territoire et le conseil d'administration et le bureau aussi..... ce qui ne facilite pas la tâche. Par ailleurs quel serait son rôle à part le rallye des 80 ans... je vois mal ses membres se réunir réguliérement pour une reunion ou pour un rallye , car celà ne serait pas trés facile ..... mais je peux me tromper.........[/quote]
William, je suis notamment adhérent d'un club national, dont le siège est dans la région de Toulouse, le président en Ille-et-Vilaine, la gestion des pièces détachées en Ariège, etc ...... Le téléphone et la messagerie Internet dans le site du club viennent renseigner et régler les problèmes de tous les jours. Cependant, outre une concentration annuelle qui change d'endroit chaque fois, des sections régionales ont été créées pour permettre localement des sorties organisées à la discrétion de ses responsables. Un bulletin de liaison est envoyé à l'ensemble des membres tous les 2 mois, et le système roule parfaitement depuis plusieurs années.
Je m'aperçois que 3 ou 4 pelés dans ce forum échangent des idées pas toujours faciles à mettre en concordance. Et les autres ? ......... Ce n'est pas comme ça que l'on va réussir à faire quelque chose . William, je crois, parlait un jour que le projet des 80 ans de la C4 devenait le Titanic ...... J'ai la nette impression que sa vision est en train de se vérifier !
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Je le crains et j'ai de plus en plus de doute..... car je n'ai pas le sentiment que ce projet déchaine les foules..... et à part en discuter , je ne vois pas grand chose se concretiser............
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
[quote="papy voiture"][quote="schum22"]...........Dans le cadre des C4/C6 c'est autour de 100 donc uniquement déclaration et ce depuis 2 voitures (comme un mariage, ou un enterrement et oui)................[/quote]
Bonjour,
il faut arrêter de se prendre la tête avec des textes idiots que d'ailleurs personne n'applique. Pour respecter à la lettre ces règlements, je passerais ma vie de secrétaire de clubs à écrire à des préfectures qui ont sûrement d'autres chats à fouetter. Par contre, l'assurance Responsabilité Civile des clubs est souscrite, et répond de façon suffisante aux éventuels tracas d'incidents survenus pendant les virées (cas jamais rencontré à ce jour).![/quote]
Pour teminer le débat sur le sujet, on voit bien que tu habites dans le sud de la France, où les fonctionnaires sont plus laxistes.
Lors de la denière sortie de mon club local (40 voitures), une secretaire de maire au courant du texte s'est permie seule de nous refuser l'accès à sa commune (elle avait eu vent de notre passage) en prenant bien soin de prévenir de notre faute la préfecture et sa collègue de la commune voisine. Il a fallu l'intervention des 2 maires concernés (et eux très contents de nous acceuilir) pour calmer l'affaire.
Bonjour,
il faut arrêter de se prendre la tête avec des textes idiots que d'ailleurs personne n'applique. Pour respecter à la lettre ces règlements, je passerais ma vie de secrétaire de clubs à écrire à des préfectures qui ont sûrement d'autres chats à fouetter. Par contre, l'assurance Responsabilité Civile des clubs est souscrite, et répond de façon suffisante aux éventuels tracas d'incidents survenus pendant les virées (cas jamais rencontré à ce jour).![/quote]
Pour teminer le débat sur le sujet, on voit bien que tu habites dans le sud de la France, où les fonctionnaires sont plus laxistes.
Lors de la denière sortie de mon club local (40 voitures), une secretaire de maire au courant du texte s'est permie seule de nous refuser l'accès à sa commune (elle avait eu vent de notre passage) en prenant bien soin de prévenir de notre faute la préfecture et sa collègue de la commune voisine. Il a fallu l'intervention des 2 maires concernés (et eux très contents de nous acceuilir) pour calmer l'affaire.
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour les amis
Je lis souvent et avec intèrêt le débat qui nous anime, moi je désire participer à cette manifestation peu importe le lieu.
Si vous avez besoin d'aide je peu le faire dans la limite de mes possibilitées.
Je ni connais rien en manifestation de voitures.
Courage à tous.
@+
Michel
Je lis souvent et avec intèrêt le débat qui nous anime, moi je désire participer à cette manifestation peu importe le lieu.
Si vous avez besoin d'aide je peu le faire dans la limite de mes possibilitées.
Je ni connais rien en manifestation de voitures.
Courage à tous.
@+
Michel
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour à tous,
Comme Michel, je lis avec intérêt ce débat qui nous anime.
De mon côté, ce que je peux proposer pour 2008, c'est un premier rassemblement avec ou sans C4 / C6 des membres du forum chez un ami de longue date qui possède une propriété viticole de 30 hectares près de Bergerac (24).
Par exemple au début du mois de mai (météo et jours fériés avec un pont), dans le cadre d'une réunion conviviale et passionnée où, le temps d'un week-end prolongé, l'on pourrait discuter, échanger des idées, manger, déguster du bon vin, faire du bruit, bivouaquer sur place (prés et bois) et se balader au milieu des vignes au rythme de nos anciennes !
Ceci pourrait être une bonne approche pour se connaître afin de mettre sur pied une plus grande manifestation comme vous l'entendez ? dans un cadre fort agréable.
Voilà ce que je peux essayer de faire même si c'est loin de chez moi .
Comme Michel, je lis avec intérêt ce débat qui nous anime.
De mon côté, ce que je peux proposer pour 2008, c'est un premier rassemblement avec ou sans C4 / C6 des membres du forum chez un ami de longue date qui possède une propriété viticole de 30 hectares près de Bergerac (24).
Par exemple au début du mois de mai (météo et jours fériés avec un pont), dans le cadre d'une réunion conviviale et passionnée où, le temps d'un week-end prolongé, l'on pourrait discuter, échanger des idées, manger, déguster du bon vin, faire du bruit, bivouaquer sur place (prés et bois) et se balader au milieu des vignes au rythme de nos anciennes !
Ceci pourrait être une bonne approche pour se connaître afin de mettre sur pied une plus grande manifestation comme vous l'entendez ? dans un cadre fort agréable.
Voilà ce que je peux essayer de faire même si c'est loin de chez moi .
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- Prolixe
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour Bidou,
la suggestion me plaît bien, et je viendrai avec ma C4, sur le dos de mon porte-voiture, comme un escargot sa coquille .
L'idée est sympa ...et puis aller dans un endroit où on peut boire du vin, ce ne peut être qu'une très bonne idée !
Mais est-ce que ta proposition fait office de célébration des 80 ans, ou juste un contact de mise en route ? Auquel cas, il vaudrait mieux le faire beaucoup plus tôt...... et sans C4 :shock:
la suggestion me plaît bien, et je viendrai avec ma C4, sur le dos de mon porte-voiture, comme un escargot sa coquille .
L'idée est sympa ...et puis aller dans un endroit où on peut boire du vin, ce ne peut être qu'une très bonne idée !
Mais est-ce que ta proposition fait office de célébration des 80 ans, ou juste un contact de mise en route ? Auquel cas, il vaudrait mieux le faire beaucoup plus tôt...... et sans C4 :shock:
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour,
N'ayant pas d'expérience et n'étant pas sur place pour organiser un grand rassemblement, je pense plutôt à une prise de contact afin de se réunir et essayer de mettre au point ou finaliser quelque chose.
Le mois de mai est un peu tard dans l'année, mais c'est une période où mes amis sont disponibles avec une météo agréable pour passer un week-end avec ou sans C4.
Voilà ce que je peux apporter pour l'instant .
N'ayant pas d'expérience et n'étant pas sur place pour organiser un grand rassemblement, je pense plutôt à une prise de contact afin de se réunir et essayer de mettre au point ou finaliser quelque chose.
Le mois de mai est un peu tard dans l'année, mais c'est une période où mes amis sont disponibles avec une météo agréable pour passer un week-end avec ou sans C4.
Voilà ce que je peux apporter pour l'instant .
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bidou, je ne veux surtout pas faire le blasé ou jouer les rabat-joie, mais ton idée n'est pas viable telle que tu l'imagines. En effet, se réunir au mois de mai 2008 pour organiser un rassemblement en 2008, cela ne me semble pas raisonnable, ou alors très aléatoire. De toute façon, ça signifie que le rassemblement dans le meilleur des cas ne pourrait avoir lieu qu'à l'automne, voire en fin d'année .... je le sens mal
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Et si on prenait le problème à l'envers , qui aujourd'hui est prêt a se déplacer dans le centre de la france avec sa c4 ou c6 et qui souhaite absolument participer a cette réunion....
Comme celà on va savoir si on est 5 ou 10 ou 150 péquins à vouloir y aller...... Soyez sympas et réaliste , il faut que votre véhicule soit terminé ou en passe de l'être et que vous soyez certain d'être présent à plus de 75% , comme celà on pourrait se faire une petite idée.....
Alors je commence je peux en être , mais celà je pense que vous l'aviez
déjà compris....
Comme celà on va savoir si on est 5 ou 10 ou 150 péquins à vouloir y aller...... Soyez sympas et réaliste , il faut que votre véhicule soit terminé ou en passe de l'être et que vous soyez certain d'être présent à plus de 75% , comme celà on pourrait se faire une petite idée.....
Alors je commence je peux en être , mais celà je pense que vous l'aviez
déjà compris....
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
:thumright:
bravo william, c'est la premiere question a poser
Je suis de la partie avec ma C4.
:afro:
bravo william, c'est la premiere question a poser
Je suis de la partie avec ma C4.
:afro:
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonsoir à tous
Comme je vous l'ai dit + haut je suis aussi de la fête avec ma C4 bien sùr.
@+
Michel
Comme je vous l'ai dit + haut je suis aussi de la fête avec ma C4 bien sùr.
@+
Michel
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Moi aussi je suis partant, surtout que j'habite dans le centre.
J'ai aussi un grand terrain succeptible d'acceuillir quelques plateaux ou voitures. Mais apres pour le couchage et le repas c'est un autre problême.
J'ai aussi un grand terrain succeptible d'acceuillir quelques plateaux ou voitures. Mais apres pour le couchage et le repas c'est un autre problême.
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour,
pour l'instant, on est 6 pour simplement se déclarer résolu à se réunir avec nos C4 et C6 :shock: . Ha, ce n'est pas la vague qui déferle ......
Je constate qu'il y a 282 inscrits au forum, dont 150 environ qui interviennent de temps à autre ou très activement. Mais que se passe-t-il ? Les grèves, le prix de l'essence, la timidité, le désintérêt total .... quels sont les motifs de ce fiasco annoncé ? Encore une fois, sans fédérer les énergies autour d'un club, je crains fort que ce projet n'aboutisse pas.
Si c'est le cas, je ferai quelque chose dans mon coin du sud-ouest avec les collectionneurs régionaux que je connais. Mais c'est dommage de ne pas organiser une grande fête à l'échelon national . De toute façon, on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif ............
pour l'instant, on est 6 pour simplement se déclarer résolu à se réunir avec nos C4 et C6 :shock: . Ha, ce n'est pas la vague qui déferle ......
Je constate qu'il y a 282 inscrits au forum, dont 150 environ qui interviennent de temps à autre ou très activement. Mais que se passe-t-il ? Les grèves, le prix de l'essence, la timidité, le désintérêt total .... quels sont les motifs de ce fiasco annoncé ? Encore une fois, sans fédérer les énergies autour d'un club, je crains fort que ce projet n'aboutisse pas.
Si c'est le cas, je ferai quelque chose dans mon coin du sud-ouest avec les collectionneurs régionaux que je connais. Mais c'est dommage de ne pas organiser une grande fête à l'échelon national . De toute façon, on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif ............
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Amis du jour bonjour.
Qui aurai dans ses relations un ou des amis journaliste. :afro:
Faire un article sur les futurs 80 ans des C4/C6 de chez Citroën.
Pour que les possèsseurs de C4/C6 de France le sache, tous ne font pas parti du forum.
A creuser, moi je ne connais pas de journaliste. :boulet:
@+
Michel
Qui aurai dans ses relations un ou des amis journaliste. :afro:
Faire un article sur les futurs 80 ans des C4/C6 de chez Citroën.
Pour que les possèsseurs de C4/C6 de France le sache, tous ne font pas parti du forum.
A creuser, moi je ne connais pas de journaliste. :boulet:
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour Michel,
c'est effectivement une excellente idée. Mais elle n'a de sens que si le projet est déjà debout, et que les dates, le lieu, le squelette du programme sont finalisés. On en est loin .... Donc inutile d'alerter les foules pour un évènement virtuel .......
c'est effectivement une excellente idée. Mais elle n'a de sens que si le projet est déjà debout, et que les dates, le lieu, le squelette du programme sont finalisés. On en est loin .... Donc inutile d'alerter les foules pour un évènement virtuel .......
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjours a tous! Je viens de m'inscrire pour le permis E! Il restera donc la question du plateau mais sa ne devrais pas etre un obstacle insurmontable donc je suis également partant!
DAVID
DAVID
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour à tous,
Moi aussi je suis partant si mes déplacements professionnels ne sont pas trop nombreux à la période choisie, car je travaille dans l'aéronautique.
Moi aussi je suis partant si mes déplacements professionnels ne sont pas trop nombreux à la période choisie, car je travaille dans l'aéronautique.
Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour à tous,
Pour répondre à notre cher PapyVoiture, la déferlante attendue qui n'arrive pas peut tenir à plusieurs raisons :
D'abord Mai 2008, c'est à la fois très loin et très proche :
C'est surtout une période déjà bien chargée pour tous ceux qui ont des reliquats de congé à consommer avant le 31 Mai. Ceux là ont d'ores et déjà organisé ou au moins envisagé leur absence en famille...
Notre plaisir des voitures anciennes est souvent un plaisir solitaire, et femmes et enfants ne souhaitent peut être pas chez certains d'entre nous gâcher un WE prolongé...
Pour ceux qui oeuvrent dans des associations (véhicules anciens ou autres), le calendrier est déjà bouclé si bien que les engagements sont pris aujourd'hui.
Nous sommes tous laxistes, et on s'inscrira demain...
Certains d'entre nous ont des obligations profesionnelles, et il est bien difficile de savoir dès Novembre comment sera le contexte dans six mois...
Et puis, il y a tellement longtemps qu'on en parle, sans aboutir à quelque chose de concrêt, que bon nombre de forumistes doivent se dire "attendons que les choses se formalisent un peu plus avant de s'engager à participer"
etc. etc.
A nous tous, forumistes et amateurs de C4, je dirai que mon propos n'est pas de soutenir ceux qui ne se sont (ou ne savent) pas (s) engagés(er), je souhaite pour ma part qu'une dynamique s'installe et nous amène tous à avoir envie de participer. Or, aujourd'hui : sans date, sans durée, sans lieu précis, sans programme, sans association fédérative, et peut être avec des envies divergentes de la part de certains d'entes nous, il me semble peu probable que l'on puisse monter une action d'envergure....
En tout état de cause, si les choses se précisent, et que le calendrier est compatible avec mes contraintes, je suis partant.
Tous ceux qui ont déjà trempé dans l'organisation d'un rassemblement savent combien il est difficile de générer un enthousiasme même auprès d'amis très proches... Courage à ceux qui ont la possibilté matérielle de nous préparer une belle fête !!!!!
A bientôt
Pour répondre à notre cher PapyVoiture, la déferlante attendue qui n'arrive pas peut tenir à plusieurs raisons :
D'abord Mai 2008, c'est à la fois très loin et très proche :
C'est surtout une période déjà bien chargée pour tous ceux qui ont des reliquats de congé à consommer avant le 31 Mai. Ceux là ont d'ores et déjà organisé ou au moins envisagé leur absence en famille...
Notre plaisir des voitures anciennes est souvent un plaisir solitaire, et femmes et enfants ne souhaitent peut être pas chez certains d'entre nous gâcher un WE prolongé...
Pour ceux qui oeuvrent dans des associations (véhicules anciens ou autres), le calendrier est déjà bouclé si bien que les engagements sont pris aujourd'hui.
Nous sommes tous laxistes, et on s'inscrira demain...
Certains d'entre nous ont des obligations profesionnelles, et il est bien difficile de savoir dès Novembre comment sera le contexte dans six mois...
Et puis, il y a tellement longtemps qu'on en parle, sans aboutir à quelque chose de concrêt, que bon nombre de forumistes doivent se dire "attendons que les choses se formalisent un peu plus avant de s'engager à participer"
etc. etc.
A nous tous, forumistes et amateurs de C4, je dirai que mon propos n'est pas de soutenir ceux qui ne se sont (ou ne savent) pas (s) engagés(er), je souhaite pour ma part qu'une dynamique s'installe et nous amène tous à avoir envie de participer. Or, aujourd'hui : sans date, sans durée, sans lieu précis, sans programme, sans association fédérative, et peut être avec des envies divergentes de la part de certains d'entes nous, il me semble peu probable que l'on puisse monter une action d'envergure....
En tout état de cause, si les choses se précisent, et que le calendrier est compatible avec mes contraintes, je suis partant.
Tous ceux qui ont déjà trempé dans l'organisation d'un rassemblement savent combien il est difficile de générer un enthousiasme même auprès d'amis très proches... Courage à ceux qui ont la possibilté matérielle de nous préparer une belle fête !!!!!
A bientôt
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Bonjour à tous,
je partage l'avis de C4IX, dur de s'engager si longtemps à l'avance dans le " brouillard " ou le " flou ", sans la moindre conotation péjorative.
Je crois qu'il serait judicieux de faire 2 classement:
- ceux qui viennent: sûr.
- et ceux qui feront tout pour venir.
Pour ma part je ne peut me positionner que dans la 2ème catégorie.
Salutations Philippe.
PS: une chose est sûre, on m'a toujours dit que le trop est l'eenemi du bien, nul desoin de faire des choses très compliquées, la plupart du temps,
des choses très simples emportent l'unanimité.
je partage l'avis de C4IX, dur de s'engager si longtemps à l'avance dans le " brouillard " ou le " flou ", sans la moindre conotation péjorative.
Je crois qu'il serait judicieux de faire 2 classement:
- ceux qui viennent: sûr.
- et ceux qui feront tout pour venir.
Pour ma part je ne peut me positionner que dans la 2ème catégorie.
Salutations Philippe.
PS: une chose est sûre, on m'a toujours dit que le trop est l'eenemi du bien, nul desoin de faire des choses très compliquées, la plupart du temps,
des choses très simples emportent l'unanimité.
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- Prolixe
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Donc à présent 8 certain à 75% ou plus, et 2 à 50%..... Ben celà fait pas beaucoup tout çà , et dire que certains ont fait PARIS PEKIN avec une C4.....
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Avec mon association, nous sommes en train d'organiser pour le week-end du 11 et 12 octobre 2008 une expo au palais des grottes ( superbe site couvert qui peut accueillir 80 véhicules ) à CAMBRAI dans le NORD ( 1h30 au nord de PARIS ). Si on fait un peu de pub ( LVA, gasoline .... ) nous aurons aussi tous nos amis les belges pour fêter les 80 ans de nos belles. Au menu C4, bière et frites..... :cheers:
Qu'en pensez.vous ?
C'est juste une idée et je sais que pour beaucoup c'est trop haut :no mais pourquoi pas finalement. :cheers:
Qu'en pensez.vous ?
C'est juste une idée et je sais que pour beaucoup c'est trop haut :no mais pourquoi pas finalement. :cheers:
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
bonsoir à tous
quelque soit le lieu j'y serai, si je l'espère cette fête existe, je viendrai, à pied, à cheval ou en C4 mais j'y serai.
@+
Michel
quelque soit le lieu j'y serai, si je l'espère cette fête existe, je viendrai, à pied, à cheval ou en C4 mais j'y serai.
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Et si on fêtait les 80 ans de la C4 en 2008 ?
Cambrai ,pas vraiment le centre de la France, mais bon on pourrais manger des bêtises.....Maintenant c'est une idée à afjouter aux autres , mais manifestement beaucoup de gens sont en position d'attente , ils regardent ,mais ils ne disent rien.....Suite aux derniers posts , il y a eu de nombeuses visites mais peu de commentaires pour le moment nous sommes en gros 10, c'est peu ..........Allez réveillez vous!!!!!! toutes les idées sont bonne à prendre, allez je vous en propose deux .....
Du 22 au 27 Juillet 2008 , 18 éme tour de Coeur de France , Région centre avec de nombreuses visites dans le cadre des Châteaux de la loire ( Départ et arrivée à Blois et tous les soirs le même hôtel (Mercure Blois avec Parking privé , repas libre le midi). Un parcours différents chaque jours.... Organisation Club des Grands méres automobiles....
En moyenne 80/100 kms par jour....
5 au 14 Septembre 2008 , 26 éme tour de France des Grands mères automobiles , même organisation Départ et fin à Beauvais dans l'Oise , villes traversées Epernay, Aix en Othe, Avallon , Lormes , Saint Honoré les bains (1 journée de repos dans cette dernière ville) Saint pierre le Moutier, Saint Amand Montrond , La Roche posay , Vendome , Remalard, Evreux , et Beauvais
En moyenne 200 kms par jour départ le matin vers 08 heures arrivée le soir vers 17 heures au plus tard....
Avantage , structure organisatrice existante , rallye reservé aux véhicule d'avant guerre et adapté à ces derniers, inconvénient.... le coût financier et pas d'enfant , équipage composé de deux adultes maxi, nombre d'équipages limités....
--- Si vous avez d'autres idées n'hésitaient pas.......... et commentez.....
Du 22 au 27 Juillet 2008 , 18 éme tour de Coeur de France , Région centre avec de nombreuses visites dans le cadre des Châteaux de la loire ( Départ et arrivée à Blois et tous les soirs le même hôtel (Mercure Blois avec Parking privé , repas libre le midi). Un parcours différents chaque jours.... Organisation Club des Grands méres automobiles....
En moyenne 80/100 kms par jour....
5 au 14 Septembre 2008 , 26 éme tour de France des Grands mères automobiles , même organisation Départ et fin à Beauvais dans l'Oise , villes traversées Epernay, Aix en Othe, Avallon , Lormes , Saint Honoré les bains (1 journée de repos dans cette dernière ville) Saint pierre le Moutier, Saint Amand Montrond , La Roche posay , Vendome , Remalard, Evreux , et Beauvais
En moyenne 200 kms par jour départ le matin vers 08 heures arrivée le soir vers 17 heures au plus tard....
Avantage , structure organisatrice existante , rallye reservé aux véhicule d'avant guerre et adapté à ces derniers, inconvénient.... le coût financier et pas d'enfant , équipage composé de deux adultes maxi, nombre d'équipages limités....
--- Si vous avez d'autres idées n'hésitaient pas.......... et commentez.....