Fourgonnette AC4F
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Fourgonnette AC4F
Bonjour à toutes et à tous.
Nouveau sur ce forum, je découvre une communauté qui sembre bien sympathise. Toutefois, je me pose plein de questions.
Je viens d'acquérir un AC4F plateau, mais un vrai: roues jumelées, 1000Kg, jantes six trous.
Et par rapport aux images que je vois sur les annonces, une chose me trouble particulièrement.
Je veux parler de la caisse qui est plus larque que celle des berlines transformées. Les porte ne sont pas dans l'alignement des montants mais "en biais" vers l'extérieur. S'agit-il d'une caracréristique des 1000Kg?
Pour l'année, ma carte grise indique seulement "antérieur à 1930".Merci pour vos réponse.
Nouveau sur ce forum, je découvre une communauté qui sembre bien sympathise. Toutefois, je me pose plein de questions.
Je viens d'acquérir un AC4F plateau, mais un vrai: roues jumelées, 1000Kg, jantes six trous.
Et par rapport aux images que je vois sur les annonces, une chose me trouble particulièrement.
Je veux parler de la caisse qui est plus larque que celle des berlines transformées. Les porte ne sont pas dans l'alignement des montants mais "en biais" vers l'extérieur. S'agit-il d'une caracréristique des 1000Kg?
Pour l'année, ma carte grise indique seulement "antérieur à 1930".Merci pour vos réponse.
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- Prolixe
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- Enregistré le : lun. 4 sept. 2006 23:00
- Véhicule N° 1 : c4F
- Véhicule N° 2 : u23 au pluriel
- Localisation : Malaucene, vaucluse
Fourgonnette AC4F
Bienvenu :cheers:
Déja, belle acquisition, et pas mal de boulot a prévoir, toutefois d'autres photos sont les bienvenues. :thumleft:
PAr contre désolé je ne peux pas repondre a ta question, on va attendre les pros
Déja, belle acquisition, et pas mal de boulot a prévoir, toutefois d'autres photos sont les bienvenues. :thumleft:
PAr contre désolé je ne peux pas repondre a ta question, on va attendre les pros
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-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
Fourgonnette AC4F
Bon. A la demande générale d'une personne je rajoute des photos... :O)
Je précise que le tableau de bord n'a que 3 cadrans (essence, compteur, ampérémètre). Je possède les ridelles en bois d'origine mais il y a quelques pièces manquantes: une poignée de porte ext., les deux optiques, les feux arrières, rérovideux et deux jantes (celles qui sont à l'intérieur côté châssis).
Je ne sais pas si l'on trouve facilement les pièces, mais vos suggestions seront les bienvenues.
Je précise que le tableau de bord n'a que 3 cadrans (essence, compteur, ampérémètre). Je possède les ridelles en bois d'origine mais il y a quelques pièces manquantes: une poignée de porte ext., les deux optiques, les feux arrières, rérovideux et deux jantes (celles qui sont à l'intérieur côté châssis).
Je ne sais pas si l'on trouve facilement les pièces, mais vos suggestions seront les bienvenues.
Fourgonnette AC4F
bonjour et bienvenue cehelweb,
sympa ce 1 000 kg.
pour les 'portes qui vont en biais par rapport aux montants' je ne suis pas sur de bien comprendre, mais ce qui est normal, c'est que la caisse s'élargit plus on va vers l'arrière.(sur les berlines ou utilitaires).
pour l'année, donne nous le numéro de série, on pourra t'en dire plus. Aussi, tu as surement une date de coulée sur la culasse (qui en générale était coulée environ 1 mois avant la fin de construction du véhicule).
le tableau de bord à 3 cadrans, c'est tout à fait normal sur un utilitaire. (une photo du tableau de bord ?)
la poignée de porte, mets nous une photo de l'autre pour que l'on puisse t'aider à trouver la 2e.
pour les optiques, moi je les vois sur les photos ! il manque juste le verre et l'ampoule. (il vaut peut etre mieux en trouver des complets en bon état)
les feux arrières, on en trouve des neufs qui sont bien dans l'esprit de l'époque.
'rérovideux' :scratch: :scratch: :scratch:
pour les 2 jantes intérieur, je ne sais pas si elles sont spécifiques ou non.
les spécialistes en utilitaire répondront.
vince
sympa ce 1 000 kg.
pour les 'portes qui vont en biais par rapport aux montants' je ne suis pas sur de bien comprendre, mais ce qui est normal, c'est que la caisse s'élargit plus on va vers l'arrière.(sur les berlines ou utilitaires).
pour l'année, donne nous le numéro de série, on pourra t'en dire plus. Aussi, tu as surement une date de coulée sur la culasse (qui en générale était coulée environ 1 mois avant la fin de construction du véhicule).
le tableau de bord à 3 cadrans, c'est tout à fait normal sur un utilitaire. (une photo du tableau de bord ?)
la poignée de porte, mets nous une photo de l'autre pour que l'on puisse t'aider à trouver la 2e.
pour les optiques, moi je les vois sur les photos ! il manque juste le verre et l'ampoule. (il vaut peut etre mieux en trouver des complets en bon état)
les feux arrières, on en trouve des neufs qui sont bien dans l'esprit de l'époque.
'rérovideux' :scratch: :scratch: :scratch:
pour les 2 jantes intérieur, je ne sais pas si elles sont spécifiques ou non.
les spécialistes en utilitaire répondront.
vince
- Gérald
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- Véhicule N° 1 : AC4 Industriel 1928
- Numéro de série 1er véhicule : 2991
- Véhicule N° 2 : C6F Limousine 05 12 1930
- Numéro de série 2éme véhicule : 72514
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Fourgonnette AC4F
Bonsoir Cehelweb
Pour tes jantes , ce sont les mêmes que les modèle des U23.
La cabine est en biais, ce qui permet d'avoir plus de place au poste de conduite.
Ton immatriculation date de 1951,
Par contre ton bouchon de radiateur provient d'une Rosalie (rare a trouver)
Pour les C4F, tu trouveras la documentation sur le site web que Alain nous a transmis
http://www.citroen-ac4.fr/Documentation ... AC1782.pdf
Pour tes jantes , ce sont les mêmes que les modèle des U23.
La cabine est en biais, ce qui permet d'avoir plus de place au poste de conduite.
Ton immatriculation date de 1951,
Par contre ton bouchon de radiateur provient d'une Rosalie (rare a trouver)
Pour les C4F, tu trouveras la documentation sur le site web que Alain nous a transmis
http://www.citroen-ac4.fr/Documentation ... AC1782.pdf
Bonne journée à tous
Gérald
Gérald
Fourgonnette AC4F
Encore merci.
Voici donc la poignée
le tableau de bord
et je recherche un volant.
Merci pour l'identification du bouchon de radiateur.
Par contre je suis surprise par l'année car lka carte grise stipule "antérieur à 1930"
Voici donc la poignée
le tableau de bord
et je recherche un volant.
Merci pour l'identification du bouchon de radiateur.
Par contre je suis surprise par l'année car lka carte grise stipule "antérieur à 1930"
Fourgonnette AC4F
bonsoir, effectivement ton utilitaire peut être antérieur à 1930 mais 1951 correspond à la date du modèle de cette immatriculation et si demain tu l'immatricule , tu auras un autre modèle puisque ce n'est plus le même et donc une autre date; d'ailleur nos immatriculations datent de quelle année :?:
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- Prolixe
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Fourgonnette AC4F
Bonjour
un joli petit camion,les roues peuvent être aussi trouvées sur les U 23 je crois mais plusieurs dimensions étaient fournies en sortie d usine
Le bouchon va avec les phares qui ont un cimier assorti il me semble et qui viennent d une tourisme,ils sont un peu gros pour un utilitaire.
un joli petit camion,les roues peuvent être aussi trouvées sur les U 23 je crois mais plusieurs dimensions étaient fournies en sortie d usine
Le bouchon va avec les phares qui ont un cimier assorti il me semble et qui viennent d une tourisme,ils sont un peu gros pour un utilitaire.
Fourgonnette AC4F
Si les roues sont les memes que celles du U23 on peut les trouver chez une fermier. Je vu souvent des U23 coupe en service comme remorque sur des fermes.
Fourgonnette AC4F
étonnant ce type de poignée sur un utilitaire !
on trouve ca sur les roadster et C6 grand luxe !!
on trouve ca sur les roadster et C6 grand luxe !!