Commercial ... pas que des torpédos

Message par **papy voiture** » mar. 21 juil. 2009 14:00

Bonjour,

sur châssis long, Citroën a fabriqué des C4 commerciales 6 glaces à partir de 1930. Cette disposition astucieuse n'a pas eu probablement beaucoup de succès.
- Question : l'un des lecteurs de ce forum en possède-t-il une ? Si, oui, petite photo ?
- Je ne sais pas où est cette épave, mais cette F, de 1931 apparemment, en était un exemplaire parfait. Dommage qu'elle finisse ainsi :

vince · Message par **vince** » mar. 21 juil. 2009 14:35

Salut,

les commerciales ont aussi existées sur chassis court en C4IX. et il se trouve que ma C4IX est une commerciale d'origine.

vince

Message par **papy voiture** » mar. 21 juil. 2009 14:51

Aurais-tu une photo ?

J'ai retrouvé une pub d'époque qui signale que la commerciale se fait aussi sur C4IX, donc châssis court.
Mais qui dirigeait le service produit chez Citroën pour définir la gamme ? Il n'a pas aidé à la standardisation, celui-là ! D'ailleurs, c'était peut-être André Citroën lui-même, qui gérait (enfin, façon de parler :shock: ) tout ça ....

vince · Message par **vince** » mar. 21 juil. 2009 14:54

il y en a ici : http://ac4.forumactif.com/nos-c4-en-res ... -t2531.htm

Message par **papy voiture** » mar. 21 juil. 2009 15:02

Merci. Et où en est la restauration ?

vince · Message par **vince** » mar. 21 juil. 2009 15:08

je n'avance pas vite du tout sur cette auto. mécanique refaite, carrosserie commencée. (je m'occupe d'avantage de la C6, et là, j'attaque un autre modèle plus intéressant, elle passe donc après)

Message par **JohnDoe1** » mar. 21 juil. 2009 20:42

Bonjour

Es ce sur ce modele qu'il y avait des volets latéraux en tôle permettant d' occulter les vitres?
Ce serait intéressant de savoir comment ils tenaient en place ?

Message par **mato84** » mar. 21 juil. 2009 20:44

[quote="papy voiture"]Bonjour,

sur châssis long, Citroën a fabriqué des C4 commerciales 6 glaces à partir de 1930. Cette disposition astucieuse n'a pas eu probablement beaucoup de succès.
- Question : l'un des lecteurs de ce forum en possède-t-il une ? Si, oui, petite photo ?
- Je ne sais pas où est cette épave, mais cette F, de 1931 apparemment, en était un exemplaire parfait. Dommage qu'elle finisse ainsi :

[/quote]

Salut,
Tu l'as trouvé ou la photo ? :lol:

vince · Message par **vince** » mer. 22 juil. 2009 06:31

[quote="mfc"]Bonjour

Es ce sur ce modele qu'il y avait des volets latéraux en tôle permettant d' occulter les vitres?
Ce serait intéressant de savoir comment ils tenaient en place ?[/quote]

oui Marc, c'est bien sur ces modèles.
Je n'ai jamais eu l'occasion de voir les panneaux latéraux à rajouter.

Message par **papy voiture** » mer. 22 juil. 2009 06:49

Bonjour,

je remets en ligne une publicité Citroën où l'on voit l'installation de ces panneaux :

Ce serait d'ailleurs sympa si un jour, on pouvait voir l'un des forumistes équiper sa berline commerciale de la sorte :bounce: .

Voilà une application d'époque pour des besoins publitaires :

Message par **JohnDoe1** » mer. 22 juil. 2009 18:58

Bonjour

en regardant cette photo des panneaux j ai vu un détail que je n avais jamais vu

On pourrait croire que le panneau est coince a L avant dans la feuillure et a l arriere serre par un écrou en milieu de panneau

Il faudrait regarder la pub originale au compte fil pour voir

Message par **schum22** » mer. 22 juil. 2009 19:05

[quote="mfc"]Bonjour

en regardant cette photo des panneaux j ai vu un détail que je n avais jamais vu

On pourrait croire que le panneau est coince a L avant dans la feuillure et a l arriere serre par un écrou en milieu de panneau

Il faudrait regarder la pub originale au compte fil pour voir[/quote]

Est ce ça la fixation arrière ou de la rouille?

Message par **JohnDoe1** » mer. 22 juil. 2009 19:11

Bonjour

Oui on voit quelque chose qui ressemble a cela sur la publicité montrée par Papy

Ce serait bien d avoir d autres photos de l épave

Message par **papy voiture** » jeu. 23 juil. 2009 05:35

Bonjour,

il faut demander à Vince de vérifier, et de nous faire une petite photo, puisqu'il possède une C4IX commerciale.

vince · Message par **vince** » jeu. 23 juil. 2009 06:33

je n'ai rien de semblable sur la mienne.

Message par **C4ix** » jeu. 23 juil. 2009 07:02

Bonjour à tous,

Normal, pour la c4ix de Vince, et d'ailleurs normal pour toutes les c4ix en commerciales, elles ne disposaient pas de ces fameux panneaux, qui, ils me semblent étaient destinés à des modèles antérieurs. Il me semble que j'ai une pub dans mes archives (mais ou ?), à moins que ce soit dans un des livres que j'ai, qui précise que ces panneaux sont destinés à transformer les C4NT ou C4F.

Bonne journée

c4ix

Message par **louis88** » jeu. 23 juil. 2009 16:32

Bonsoir

Une limousine commerciale peut être connue par certain !
http://www.leboncoin.fr/vi/59556828.htm?ca=15_s

Message par **la costelle** » jeu. 23 juil. 2009 21:14

[quote="schum22"][quote="mfc"]Bonjour

en regardant cette photo des panneaux j ai vu un détail que je n avais jamais vu

On pourrait croire que le panneau est coince a L avant dans la feuillure et a l arriere serre par un écrou en milieu de panneau

Il faudrait regarder la pub originale au compte fil pour voir[/quote]

Est ce ça la fixation arrière ou de la rouille?

[/quote]

j'ai la même attache sur ma c4 commerciale et des 2 cotés !!

Message par **olivier allo** » jeu. 23 juil. 2009 21:46

ce petit loquet permettait de clipser le panneau pour qu'il ne batte , celui-ci étant simplement maintenu dans la gouttière.
les panneaux latéraux tôlès était vendu en option 500 frs la paire; sachant qu'une C 4 f conduite intérieure commercial coutait 27750 frs.
ci ça intéresse quelqu'un j'ai quelques pièces pour la fixation et la fermeture du hayon.

Message par **la costelle** » ven. 24 juil. 2009 07:56

Peut tu nous mettre des photos ?