bonjour a tous
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bonjour je me presente michael je suis de belgique
j ai parcours le forum depuis quelques jours je le trouve bien complé
j ai racheté une c4 ix 1932 dans un triste etat il va me falloir pas mal d années pour la refaire et pas mal de pieces en esperant que vous allez pouvoir m aider merci bonne soirée
j ai parcours le forum depuis quelques jours je le trouve bien complé
j ai racheté une c4 ix 1932 dans un triste etat il va me falloir pas mal d années pour la refaire et pas mal de pieces en esperant que vous allez pouvoir m aider merci bonne soirée
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bonjour et bienvenue ici
comme il est de coutume une photo de l auto serait appréciée!
L utilisation du logiciel de dépôt de photos est a voir comme un rituel initiatique !
Il y a une explication la dessus.
comme il est de coutume une photo de l auto serait appréciée!
L utilisation du logiciel de dépôt de photos est a voir comme un rituel initiatique !
Il y a une explication la dessus.
- schum22
- Prolixe
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[quote="mfc"]L utilisation du logiciel de dépôt de photos est a voir comme un rituel initiatique ![/quote]
C'est pas un logiciel mais une application web.
Le logiciel est embarqué sur ton PC (Photoshop, the Gimp...).
C'est pas un logiciel mais une application web.
Le logiciel est embarqué sur ton PC (Photoshop, the Gimp...).
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bienvenue parmi nous !
Vous commencez à être nombreux en Belgique, c'est bien ! :cheers:
On attends avec impatience les photos de la voiture !
Vous commencez à être nombreux en Belgique, c'est bien ! :cheers:
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bonjour a tous
desolé de vous décevoir mais pas encore de photos et la caisse et parti chez un amis pour refaire carrosserie quand j en aurrai je me ferai un plaisir de vous les montrées merci pour l acceuil
c est bien qu il en et plus en belgique mais ont a plus de mal a trouvé des pieces portes ailes ect..... qu en france
c est bien qu il en et plus en belgique mais ont a plus de mal a trouvé des pieces portes ailes ect..... qu en france
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bonjour et bienvenue à MIC
En se présentant ,merci d'indiquer le n° de série en plus de ou des photos
C4 C6 & C° :salut: :salut: :salut:
En se présentant ,merci d'indiquer le n° de série en plus de ou des photos
C4 C6 & C° :salut: :salut: :salut:
bonjour a tous
je veux remettre l auto a l origine car l ancien propriétaire avais tout couper toit mais comme j ai recuperé tous ce qu il avais couper je vais pouvoir la refaire a l origine
quelle numero de serie?
quelle numero de serie?
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bonsoir
Le n° de série est celui d'identification du véhicule inscrit sur la plaque rectangulaire rivée ,à droite sous le réservoir.et mentionné sur le document d'immatriculation .
Comme c'est une C4 IX le n° est en 900 000
Sur le bloc moteur à gauche est rivé sur une plaque rectangulaire pour le n° du moteur avec l'inscription:M4 IX
C4 C6 & C°
Le n° de série est celui d'identification du véhicule inscrit sur la plaque rectangulaire rivée ,à droite sous le réservoir.et mentionné sur le document d'immatriculation .
Comme c'est une C4 IX le n° est en 900 000
Sur le bloc moteur à gauche est rivé sur une plaque rectangulaire pour le n° du moteur avec l'inscription:M4 IX
C4 C6 & C°
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bonjour a tous
Celà confirme donc bien que votre voiture est une C4IX (vérifiez quand même la plaque moteur). Ainsi, quand vous recherchez des pièces, il faudra bien préciser le modèle de votre c4, les pièces de C4A, C4F étant différentes !
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bonsoir
Pour information:
C'est une des dernière C4 IX produite en 1932
Quelle est la dimension des pneus?
Comme ZEBRE 69 vous le dit ,la vérification de la plaque moteur permettra de vérifier si le moteur n'a pas été changé par un d'un autre type
C4 C6 & C°
Pour information:
C'est une des dernière C4 IX produite en 1932
Quelle est la dimension des pneus?
Comme ZEBRE 69 vous le dit ,la vérification de la plaque moteur permettra de vérifier si le moteur n'a pas été changé par un d'un autre type
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PLUS DE MOTEUR ET LES ROUES SONT SUR LES JANTES L HOMME A QQUI JE L AI RACHETé VOULAIS FAIRE UN HOT ROD
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- Prolixe
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[quote="mic"]PLUS DE MOTEUR ET LES ROUES SONT SUR LES JANTES L HOMME A QQUI JE L AI RACHETé VOULAIS FAIRE UN HOT ROD [/quote]
Bonjour,
tu es sûr que tu n'aurais pas mieux fait d'acheter une C4 en bien meilleur état, et surtout .... complète !
Parce que s'il te faut retrouver des pièces de carrosserie, c'est une chasse très difficile. Quant au reste, moteur, boîte, pont, freins, etc ..... il y a de quoi y laisser les yeux et les 2 bras ! Pas pratique pour signer les chèques
Bonjour,
tu es sûr que tu n'aurais pas mieux fait d'acheter une C4 en bien meilleur état, et surtout .... complète !
Parce que s'il te faut retrouver des pièces de carrosserie, c'est une chasse très difficile. Quant au reste, moteur, boîte, pont, freins, etc ..... il y a de quoi y laisser les yeux et les 2 bras ! Pas pratique pour signer les chèques
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- Prolixe
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bonjour a tous
ou sinon acheter la C4IX en ardèche à 800 Euros qui donnera volontiers sa mécanique ou encore celle tronçonnée "façon torpédo" à 1500 Euros !
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- Prolixe
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bonjour a tous
Bonjour
Cette C4 IX de l'ardèche me parait trop mure pour récupérer quoique ce soit donc trop chère
Par ailleurs,
Je partage à 100% l'avis et la suggestion de PAPY VOITURE.
Cette C4 IX achetée est trop incomplète et le prix pour la "recomposer" sera disproportionné à mon avis
C4 C6 & C°
Cette C4 IX de l'ardèche me parait trop mure pour récupérer quoique ce soit donc trop chère
Par ailleurs,
Je partage à 100% l'avis et la suggestion de PAPY VOITURE.
Cette C4 IX achetée est trop incomplète et le prix pour la "recomposer" sera disproportionné à mon avis
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bonjour a tous
je peut comprendre mais ca ma fait mal au ventre de voir ca en plus de la c4 il avais un moteur v8 qui a etais revendu