Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
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- Bavard
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour,
cela faisait un certain temps que je souhaitais acquérir une C4 roulante ( je ne suis pas un restaurateur né) .
Après de longues recherches, j'ai enfin trouvé mon bonheur :bounce: :bounce: :bounce:
Je dois juste encore faire les démarches pour l'immatriculer ( en septembre sans doute).
Voilà quelques photos:
Le propiètaire m' a remis aussi l'attestation de chez Citroën. Elle porte le n° d'identification 106778
cela faisait un certain temps que je souhaitais acquérir une C4 roulante ( je ne suis pas un restaurateur né) .
Après de longues recherches, j'ai enfin trouvé mon bonheur :bounce: :bounce: :bounce:
Je dois juste encore faire les démarches pour l'immatriculer ( en septembre sans doute).
Voilà quelques photos:
Le propiètaire m' a remis aussi l'attestation de chez Citroën. Elle porte le n° d'identification 106778
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour Sanglier
Super, tu dois être aussi heureux qu'un gamin devant son premier jouet
Elle est très belle et effectivement pas bc de travil à faire dessus
Je ne savais pas qu'en Belgique l'air était si polué car ton filtre à air est de bonne taille
@++
Michel
Super, tu dois être aussi heureux qu'un gamin devant son premier jouet
Elle est très belle et effectivement pas bc de travil à faire dessus
Je ne savais pas qu'en Belgique l'air était si polué car ton filtre à air est de bonne taille
@++
Michel
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour Sanglier137
Bravo pour cet achat , elle a l'air propre, c'est une commerciale , fais nous profiter de tes preméres sensations sur la route.
Bravo pour cet achat , elle a l'air propre, c'est une commerciale , fais nous profiter de tes preméres sensations sur la route.
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour,
bel achat et jolie voiture :bounce:
Quelques commentaires au vu des photos :
- effectivement, ce gros filtre à air est incongru dans ce moteur
- étant une version commerciale, normalement l'arrière doit pouvoir s'ouvrir. Si tel est le cas, la roue de secours ne doit pas être là
- la jante de volant en bois naturel est à peindre
- dommage que toutes les tirettes de chaque côté du tableau de bord aient été remplacées par ces contacteurs
Rien de bien irréversible dans tout ça, et nous souhaitons que tu fasses de belles balades avec elle :salut:
bel achat et jolie voiture :bounce:
Quelques commentaires au vu des photos :
- effectivement, ce gros filtre à air est incongru dans ce moteur
- étant une version commerciale, normalement l'arrière doit pouvoir s'ouvrir. Si tel est le cas, la roue de secours ne doit pas être là
- la jante de volant en bois naturel est à peindre
- dommage que toutes les tirettes de chaque côté du tableau de bord aient été remplacées par ces contacteurs
Rien de bien irréversible dans tout ça, et nous souhaitons que tu fasses de belles balades avec elle :salut:
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Tres belle auto 8)
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
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Si commerciale pas de roue de secours à l'arrière.
Il y en a déja une à l'avant droit,alors :!:
Il y en a déja une à l'avant droit,alors :!:
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour,
J'apprécie vos éloges et commentaires
En ce qui concerne le fait qu'elle soit une commerciale : oui puisque l'arrière s'ouvre.
Pour la roue de secours à l'arrière, une petite manipulation permet de basculer celle-ci et d'avoir accès au coffre.
Puisqu'il s'agit d'une commerciale, les sièges arrières sont-ils amovibles?
merci
J'apprécie vos éloges et commentaires
En ce qui concerne le fait qu'elle soit une commerciale : oui puisque l'arrière s'ouvre.
Pour la roue de secours à l'arrière, une petite manipulation permet de basculer celle-ci et d'avoir accès au coffre.
Puisqu'il s'agit d'une commerciale, les sièges arrières sont-ils amovibles?
merci
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[quote="sanglier137"] ............. Puisqu'il s'agit d'une commerciale, les sièges arrières sont-ils amovibles?
merci[/quote]
Hé bien, fatalement ! Concernant la roue de secours, elle est bien à l'arrière dans la version commerciale, ce que j'avais oublié .
Voici une publicité d'époque où l'on voit mieux certains détails de conception :
merci[/quote]
Hé bien, fatalement ! Concernant la roue de secours, elle est bien à l'arrière dans la version commerciale, ce que j'avais oublié .
Voici une publicité d'époque où l'on voit mieux certains détails de conception :
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superbe
a que l prix si pas indiscret
pépézac4
ps
volant en bois si vous trouvez c'est vraiment super
rps
je comprends pas moi non plus le filtre
a que l prix si pas indiscret
pépézac4
ps
volant en bois si vous trouvez c'est vraiment super
rps
je comprends pas moi non plus le filtre
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Enfin, j'ai trouvé mon bonheur: une AC4 1929
Bonjour Sanglier, belle auto,félicitations, l'aspect intérieur/extérieur est en tous cas très flatteur, donc de sympathiques ballades en perspectives
La seule chose qui serait à revoir ce serait de reprendre un peu le tableau de bord
comme cela à déjà été dit, mais franchement il n'y a pas le feu au lac, tout juste de quoi s'occuper sainement aux mauvais jours
La seule chose qui serait à revoir ce serait de reprendre un peu le tableau de bord
comme cela à déjà été dit, mais franchement il n'y a pas le feu au lac, tout juste de quoi s'occuper sainement aux mauvais jours
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- Bavard
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Bonjour,
comme je l'ai indiqué dans un autre post, je l'ai payée 8130euros.
Ce que je trouve logique pour cette voiture.
A un de C4
comme je l'ai indiqué dans un autre post, je l'ai payée 8130euros.
Ce que je trouve logique pour cette voiture.
A un de C4
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Bonjour Sanglier joilie voiture mes compliments. Il faut trouver encore les toles pour boucher le vitres. Quelqun avez vu deja ces fameuses toles en vrai? Je les connais seulement en photo ou dessin.
Il y a des trous dans la caisse pour les fixer?
Il y a des trous dans la caisse pour les fixer?
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Je pense que ces tôles ne doivent pas être très dures a refabriquées.
Ou alors il faut trouver des origines mais la ... c'est une autre histoire
Ou alors il faut trouver des origines mais la ... c'est une autre histoire
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Tres belle auto .
je te souhaite de tres bonnes balades avec .
Effectivement DAV 45 , il serait interessant de retrouver une tole d'origine pour l'étudier de pres ...
je te souhaite de tres bonnes balades avec .
Effectivement DAV 45 , il serait interessant de retrouver une tole d'origine pour l'étudier de pres ...
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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