camion Mercier

Message par **Fer** » sam. 16 janv. 2010 19:10

Vu sur panoramico :drunken: Enfin une avec une calandre noir..

Message par **JohnDoe2** » sam. 16 janv. 2010 19:14

Les ailes avant sont des ailes de modeles G .

Message par **roadstera91** » dim. 17 janv. 2010 14:16

Désolé , pour les ailes c'est inexact .
Je connais l'histoire de ces ailes .

C6F CGL d'origine .

remi69 · Message par **remi69** » dim. 17 janv. 2010 14:44

Bonjour,

Moi aussi je connais très bien l'histoire de ces ailes car c'était les miennes.
A l'époque mon carrossier les restauraient, lorsque comme par magie elles ont disparues !!
J'ai par la suite appris (officieusement) qu'elles n'avaient pas été perdues pour tout le monde !!!
La preuve en image.

Remi69

Message par **William29** » dim. 17 janv. 2010 17:09

Et tu n'as pas demandé des comptes aux personnes concernées ?

remi69 · Message par **remi69** » dim. 17 janv. 2010 18:10

bien sur j'etais dans tous mes etats
il ma dit que ces ailes avaient disparue pendant son sejour à l'hopital
malheureusement je n'avais aucune preuve et sans preuve......
heureusement un ami m'a depanné avec deux autres ailes
et ce n'est que plus tard que j'ai appris .

Message par **gili** » dim. 17 janv. 2010 19:53

il existait sur Reims un "restaurateur" specialiste de ce genre de manoeuvres!
comme cette C4 est basée dans la region ne serait-ce pas lui??
il est vrai quil n'a certainement pas été le seul!!

vince · Message par **vince** » dim. 18 juil. 2010 07:50

2 photos récentes :

et pour compléter le topic, une photo lors de son expo à rétromobile, en 2006 :

vince

Message par **roadstera91** » dim. 18 juil. 2010 08:19

Vince , n'aurais tu pas oublié d'inserer les photos ?

Message par **William29** » dim. 18 juil. 2010 08:21

Non elles sont là :scratch:

Message par **roadstera91** » dim. 18 juil. 2010 08:25

Curieux ,je les voit maintenant :scratch: :scratch: :scratch:

Message par **tomy-gun** » dim. 18 juil. 2010 11:07

Il faut "actualiser" des fois

La calandre n'était pas peinte en noir uniquement sur le pourtour du nid d'abeilles et le reste chromé/nickelé d'origine plutôt ? C'était en effet le cas sur de nombreux modèles, ma voiture comprise...

(elle est un peu sale on venait de la sortir de sa grange mais on distingue les restes de peinture noire dont je parle)

Message par **William29** » dim. 18 juil. 2010 12:00

Pas compris :scratch:

Message par **JohnDoe1** » dim. 18 juil. 2010 12:47

Bonjour

Les calandres des utilitaires étaient en tôle d acier peintes en principe en noir. Mais en authentique nid de rouille elles ont souvent été remplacées

La finition dont tu parles était réservée aux modèles de tourisme. A mon avis cela donne de la finesse a la calandre; sur les modèles que j ai eu en mains seule la partie basse a la finition "gaufrée' était peinte.

Message par **papy voiture** » mar. 31 août 2010 14:44

Bonjour,

la photo ci-dessous fût prise à Epernay début des années 30 à l'occasion du passage du Tour de France :

Elle se trouve au milieu d'un article de 3 pages fort intéressant du prochain LVA (n°1422 du 02/10/2010). On y voit la restauration d'une vraie camionnette C4, remise aux couleurs de Champagne Mercier, comme elle l'était à l'époque (sauf les roues jumelées à l'arrière).

Le véhicule est bien connu maintenant, et a été souvent montré dans des expositions statiques comme Rétromobile.