Photos de la bourse d'echange à Auterive du 02/10 et 03/10

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Indiana Jones
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Photos de la bourse d'echange à Auterive du 02/10 et 03/10

Message par Indiana Jones »

Bonjour à tous :
Quelques Photos de la bourse d'Auterive où j'ai rencontré Louis31 du forum AC4 . J'ai eu à faire à quelqu'un de chalereux , très accueillant , et qui m'avait réservé une place de rêve pour ma B14 ( juste à l'entrée du parking ) . Mais beaucoup de travail pour les organisateurs de cette bourse .
Une grosse bourse d'échange avec beaucoup de monde et de nombreux responsables du Cercle T de Toulouse dont Louis faisait parti et qui n'avait pas la tache facile vu le nombre important d'exposants et de voitures présentes .

Quelques photos :
Pontiac 6 cylindres à vendre ( prix non affiché )
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Simca 8 découvrable à vendre ( prix non affiché )
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Peugeot 203 découvrable à vendre ( 24.500 Euros )
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Citroën Traction 11 BL malle plate à vendre ( prix non affiché )
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ça je sais pas trop , ça ressemble à une Bugatti , mais j'ai plutôt l'impression que c'est une construction artisanale :?
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Inconnu au bataillon :confused:
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Renault Novaquatre
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Renault Dauphine à coté d'une harley
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Au premier plan : Chevrolet , derrière : Buick , et au loin derrière à gauche un petit bout de ma B14 :D
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Aucune idée rien marqué dessus :?:
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Panhard Cabriolet
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Jaguar en premier plan et une Matra Baguerra en second plan , et au fond une Renault Juva 4
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La blus belle de toute ma Citroën B14 :lol:
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Side + moto
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Re B14 de face
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Buick
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Connais pas ces 2 jolis coupés sportifs :oops:
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Panhard 24 BT ( ou CT )
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Mes premières amours une Fiat X1/9 1500 Five speed . Une tenue de route exceptionnelle dans les virages en montagne vu son centre de gravité très bas , des reprises et des performances à faire palir certaines grosses cylindrées avec son poids très léger , moteur central et propulsion ( 180 à 190 km/h , mais plus d'intérêt à notre époque ) .
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Opel GT 1900 ( la corvette du pauvre , mais très belle je trouve )
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Toujours les mêmes qui se retrouvent dans les bourses : La Ferrari et le Renaul Spider
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Simca Présidence
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Ford Vedette
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Mercedes 190 Cabriolet
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Jeep
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Renault Juva 4
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La Morgan d'un membre du club de Balma
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Un tracteur
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Vue d'ensemble de la bourse
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Re vue d'ensemble
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Ancienne porsche à coté de la Ferrari
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Re Ferrari + Porsche
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Morgan 3 roues
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Peugeot 203 Cabriolet ( bien protégé )
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4 voitures à vendre :
Une Catch à 6000 Euros
Une Cox à 11000 Euros
Une 203 découvrable 24500 Euros
Une Traction 11 BL ( prix inconnu )
A mon avis un peu chère pour les 3 premières ( mais ça n'engage que moi )
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Simca Oceane cabriolet
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Voilà Voilà pour les plus belles voitures . Désolé pour le peu de photos de Citroën d'avant guerre , mais il n'y en avait pas ( à part ma B14 ) .

@ ++++ tous et bravo à Louis31 pour cette bourse
Joseph


Dav45
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Photos de la bourse d'echange à Auterive du 02/10 et 03/10

Message par Dav45 »

Pas grand chose d'avant guerre dans tout ça !
Belle B14 !


William29
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Message par William29 »

La verte sans marque est une SOVAM si je ne m'abuse.....


Futur Citroeniste
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Message par Futur Citroeniste »

Beau reportage riche en image pour les absents ! Il a du t'en falloir du courage (et du temps !) pour télécharger toutes ces photos unes à unes ! Merci à toi. ;)

L'ancêtre est une Cottereau..... c'est écrit dessus. :P
Cette marque fit son apparition en 1898 et devint par la suite la C.I.D, en 1910.

Et la grise à côté de la verte, peut-être une DB ? :confused:


Vincent ;)

Motobécane B1CRs 1933 - Motobécane B1C 1932 - Favor 1952

http://30kmh.forumactif.com
Indiana Jones
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Message par Indiana Jones »

En fait j'ai un super petit appareil depuis peu qui me permet de prendre des photos au format 4:3 VGA . Donc c'est assez vite fait en passant par Zimagez ( 1/2 heure pour mettre toutes ces photos ) .

L'avantage c'est qu'elle s'ouvre à toute vitesse sur le net car toute petite en taille ( 160 KO maxi )
L'inconvénient c'est qu'on peut pas les tirer sur papier ( trop mauvaise qualité )

Marque Cottereau je savais même pas que ça existait cette marque de voiture :oops:
Je pensais que c'était une pub pour du pinard qui était marqué sur le devant ...

Quand à la verte en effet c'est une Sovam ( je ne connaissais pas non plus ).

@ +++
Joseph


roadstera91
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Message par roadstera91 »

Merci de nous avoir fait partager tes photos !


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Louis31
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Message par Louis31 »

Bonsoir à tous,
Merci à Joseph pour le superbe reportage qu'il a réalisé sur la Bourse. J'ai découvert ainsi des voitures exposées que je n'ai même pas eu le temps d'aller voir ! C'était aussi trés sympa de sa part d'avoir cherché à me rencontrer. Dommage que je n'ai pas pu lui accorder, à lui et à sa belle voiture, un peu plus de temps. Nous aussi, nous avons été un peu déçus que d'autres "vintages" ne soient pas venues surtout qu'il y en a beaucoup dans les alentours. Ce rendez-vous n'est peut-être pas adapté ? Surtout que le week-end dernier, nous avons fait une ballade avec 22 "vintages" dans le Minervois...
Louis31


louis64
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Photos de la bourse d'echange à Auterive du 02/10 et 03/10

Message par louis64 »

bonsoir,

j'y était aussi, ta B14 m'a permis d'ailleurs de voir comment est fixé le pare brise arrière,

j'en ai un sans les fixations, merci... :D :D

une cottereau bicylindre à transmission par chaine, effectivement, daté de 1899, sur le panneau qui

avait dut s'envoler avant ton passage, (quel vent...super la région de toulouse..)

la "bugatti" est effectivement une des 300 (?) reproduction neuve d'origine argentine,

le proprio ne s'en cachait pas, mais bonjour l'identification car elle aura été patinée,

et qu'on lui aura coller un macaron bugatti au fil des reventes... :evil:

sinon, effectivement peut d'avant guerre.... :? mais bon, j'étais moi aussi en moderne.....

mauvais exemple.. :mrgreen:

je me suis promené un flyers sur le dos toute la journée, aucun contact...

louis64


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Message par Eaheru »

Bonsoir,

J'y suis passé aussi :) très belle organisation ! J'ai vu le flyer à coté de la buvette :)
J'ai pu rencontrer C4IX et d'autre forumistes. Désolé Louis, mes farfouilles et les amis avec qui j'étais venu ont fait que je n'ai pas vu le temps passer.
Du coup je ne t'ai pas appelé, ce sera pour une prochaine fois.
Encore bravo pour cette belle manifestation


Louis31
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Message par Louis31 »

Je suis un peu déçu de voir que vous êtes plusieurs à être venus et de ne pas avoir eu l'occasion de vous rencontrer. Vous auriez dû me demander ou faire passer un annonce à la sono. Dommage..... nous trouverons probablement une autre occasion
Louis31


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Message par Eaheru »

Ce sera avec plaisir !


C4ix
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Message par C4ix »

Bonjour,

Merci à Louis31 d'avoir effectivement mis le flyer du Club bien en évidence à la Buvette. Sans doute que tu auras vu que j'avais collé l'affiche de la sortie 2011 sur le panneau à l'entrée de la tente.

Comme pour les autres, le temps de tourner sur les stands, de ne pas trouver ce que je cherchais, de dénicher ce que je ne cherchais pas, de rencontrer les uns, de discuter avec d'autres, et voilà, le temps a filé.... Je devais effectivement voir Louis31 et un autre Louis que je cotoie sur un autre forum, et encore une autre personne, mais malheureusement à 16 heures 45, il a fallu reprendre la route...pour arriver à bon port à 22 herues 30. ça nous fait quand même une bonne journée quand on démarre à 3 heures et demie....

En tout cas, bravo pour l'organisation et la qualité de ce qui est proposé ! Dommage que ce soit si loin !!!! pour nous autres gens du nord de la Garonne !

A une prochaine fois !

c4ix


christophe D
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Message par christophe D »

Il est super ce reportage photos avec de belle voitures. Ca motive quand on est en pleine restauration.
Merci Louis.

Christophe


christophe D
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Message par christophe D »

Pardon c'est pas Louis mais Joseph qu'il faut remerçier.


louis88
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Message par louis88 »

Bonjour

Merci Joseph pour ces photos.

A coté de la sovam(société des automobiles André Morin, voiture sur base renault 4L)
il s'agit d'une simca CG (CHAPPE et GESSALIN ,pionniers des carrosseries en fibre de verre ils travaillèrent avec des constructeurs comme DB, UMAP, ALPINE avant de produire leurs voitures,embléme Coq Gaulois dessiné par UDERZO)


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