(Presque) sortie de grange.

A.B.V.A 22 · Message par **A.B.V.A 22** » mer. 16 nov. 2005 16:37

Bonjour Zébre 69 !!!

Effectivement , c'est bien une Peugeot 202 qui est en avatar , un modèle de 1948 !
J'ai effectivement vu l'annonce de cette C4 G MFP qui appartient à Vince si mes souvenirs sont bons , mais malheuresement , je recherche un modèle plus sain , et de préférence plus près de chez moi , je sais que je fais le difficile mais je priviligirais un modèle sain 4 glaces de préférence !!! Mais il est vrai que le modèle était intéressant

A bientôt

Message par **William29** » jeu. 17 nov. 2005 08:28

Tu vois MALABAR , il ne faut pas desespérer avec l'Administration , maintenant direction l'état civil de la commune de résidence de ton propriétaire pour voir si il est vivant ou décédé , et ensuite enquête de voisinage dans le quartier où il habitait enquête auprés des personnes agées de la rue avec une photo de la voiture tu pourras probablement encore avancé ,en désespoir de cause si tu n'obtiens pas de nouvelles infos et si tu as un nom précis et un prénom et une ville prend attache avec moi par mail

Message par **zèbre69** » jeu. 17 nov. 2005 11:18

Je parlais de la C4G MFP familiale présentée dans "C4 pour 800 Euros"...

J'ai une 202BH moi aussi mais .... décapotable...

ciao.

zèbre69

Message par **Malabar** » jeu. 17 nov. 2005 11:53

Merci William29 pour ta proposition
Je vais voir ça très rapidement

Quelqu'un parmi vous aurait-il une photo ou un dessin de Coach (faux cabriolet) 4 places (si possible en AC4 NT de fin 1929)
Voici la seule photo (dessin) que j'ai trouvé sur le net.

Admirez la qualité de l'image

Non sans rire, j'aimerais avoir une photo afin d'avoir une idée plus précise de ce qui m'attend (du moins, je l'espère ... )
Si vous trouvez en faux cabriolet 2 places, je prend aussi pour comparer.

Tant que j'y suis, si vous avez des infos pour retrouver un arrière de c4 découpé, je suis preneur.
Ca doit déjà être dur en berline, alors en faux cabriolet .....
Surtout que celui d'origine à du être découpé pour faire l'arrière de la cabine.
Pour ceux qui on refait un arrière de voiture coupé en utilitaire, vous êtes passé par un carrossier de talent, vous avec laissé la configuration "après-guerre", vous avez pris exemple sur un model d'origine gentiment mis à disposition pour être recopié ...

Quitte à refaire un coach, ce serait dommage de le laisser en utilitaire, fut-il de qualité.

Bref, je suis preneur si vous avez des infos.

Merci d'avance.

A.B.V.A 22 · Message par **A.B.V.A 22** » ven. 2 déc. 2005 17:04

Bonjour Malabar !!!

Alors avez vous des nouvelles pour votre C4 , je suis impatient d'en savoir plus !!!!!

Message par **bruno** » sam. 3 déc. 2005 01:04

Voila une belle photo Malabar

Message par **zèbre69** » dim. 4 déc. 2005 13:13

Le faux-cabriolet deux places ?

Désolé mais je n'ai pas de photos où l'on voit la voiture remontée, mais bon c'est déjà mieux que rien.

De toute façon la voiture que vous avez trouvé est un faux-cabriolet 4 places...

ciao.
zèbre69

Message par **Malabar** » ven. 23 déc. 2005 10:23

Bonjour à tous,

Je reviens aux infos.
J'ai retrouvé le fils de l'ancien proprio. Je dois passer le voir pour discuter de la voiture. Il va chercher s'il retrouve quelques photos.
Concernant l'achat, je devrai être fixé la semaine prochaine.
Ce serai un super cadeau de noel, non ?

Souhaitez moi bonne chance.

A.B.V.A 22 · Message par **A.B.V.A 22** » ven. 23 déc. 2005 10:36

Salut !!!

Voila une bonne nouvelle que l'on attendait avec impatience , effectivement , cela ferait un superbe cadeau pour noël !!!!!
J'ai hate de la voir sorti de ce hangar , qu'on puisse avoir de nouvelles photos et des commentaires de tout le monde !!

Je croise les doigts !

:thumleft:

vince · Message par **vince** » ven. 23 déc. 2005 13:33

ah, ça avance.
espérons que ça se passe bien.

je croise les doigts aussi.

Message par **zèbre69** » ven. 23 déc. 2005 14:26

Bravo Malabar !

La patience paie toujours et vous allez vientôt en avoir la preuve !!!

Je lorgne ce post chaque semaine dans l'attente de la fin heureuse de l'histoire mais quelque chose me dit que c'est pour bientôt !!!

ciao.

zèbre69

Message par **patrick** » ven. 23 déc. 2005 14:28

:thumright: Bonne chance Malabar! :thumright:

:salut: patrick

Message par **chris** » ven. 23 déc. 2005 14:45

patience tout vient à qui s'est attendre

Message par **chris** » ven. 23 déc. 2005 16:36

[quote="chris"]patience tout vient à qui sait attendre

[/quote]

Message par **William29** » ven. 23 déc. 2005 18:07

MALABAR ,ne parle pas d'argent avec le fiston mais parle lui plutôt de mémoire pour son pére et promet lui de lui faire faire un tour avec la voiture une fois terminée et ainsi peut être l'auras tu pour rien , il ne s'agit pas là de
"radinerie" mais dans ce monde qui tourne justement trop avec le pognon , il est interessant de temps en temps de montrer que l'on peut faire autrement , la voiture dans cet état n'a pas une valeur extraordinaire et si ce n'est pas toi qui joue le prince chamant qui le feras ???? peut être personne.... et un jour elle sera ferraillée...... et il sera trop tard , tandis que si tu l'as pour rien, tu auras à coeur une fois restaurée de raconter cette anecdote liée à son acquisition et indirectement tu seras amené à parler de l'ancien propriétaire et même si ce dernier est décédé il sera encore présent par cette voiture....
Il suffit de voir les gens en expo quand tu raconte un peu l'historique d'une voiture , à ce moment là la chose inanimée qui se trouve stationnée devant eux à tout à coups une âme..... ( J'arrête je deviens philosophe!!!!!).

Message par **William29** » mer. 1 févr. 2006 16:43

Alors MALABAR tu en es où ?

Message par **Malabar** » ven. 10 févr. 2006 12:21

Ouf la vache c'est pas simple.
Je ne peux pas vous en dire plus pour l'instant mais je devrai (enfin) être fixé dans deux mois.
Je vous dirai tout.
Si je serai le nouveau joyeux membre actif

de ce site ou bien un simple spectateur mélancolique ...

Je vous expliquerai pourquoi c'est si long, mais bon en attendant je tiens bon.

Malabar

Message par **William29** » sam. 11 févr. 2006 09:41

Ton proprio vendeur croit detenir une 22 , ou une royale ?

Message par **William29** » mar. 21 févr. 2006 15:34

Toujours rien Malabar ?

Message par **Malabar** » mar. 21 mars 2006 10:20

Je retourne à la charge dans 15 jours.
J'en rêve la nuit ...........

Message par **patrick** » mer. 24 mai 2006 19:48

:bounce: Alors Malabar,

Cela fait un certain temps que nous n'avons plus de nouvelles de toi.

ça s'annonce :thumleft: ou :thumbdown: ?

:salut: Patrick

Message par **Malabar** » mar. 6 juin 2006 07:30

Bonjour à tous,

Merci pour vos encouragements.
Disons que ça se présente plutôt bien mais que c?est franchement très long.
La proprio est d?accord sur le principe mais elle veut voir la voiture avant de dire oui et a combien.
Malheureusement, son état de santé ne lui permet pas de se déplacer jusque là, surtout vu l?état du terrain. La promenade dans les bois d'antan est devenue une sorte de parcourt du combattant. Je la voie mal avec une canne dans une main et la machette pour les ronces dans l?autre.
Ca devrait être plus simple avec les beaux jours qui arrivent enfin.
La belle au bois dormant est toujours là.
Promis, je vous expliquerai tous dés que j?aurai récupéré la belle.

Je vous tiens au courant.

Message par **William29** » mar. 6 juin 2006 09:28

Dis donc heureusement que ce n'est pas une Bugatti!!!!car je pense que les photos sont suffisament causante pour fixer le prix, qui a mon avis ne peut être que symbolique !!!! Je ne sais pas ce qu'elle imagine la propriétaire ?

En plus la sortie de grange au vu de ce que tu raconte ne vas pas être facile. Eh bien chapeau bas et bon courage ...

Message par **Malabar** » lun. 26 juin 2006 07:06

Heu ? dites les amis, accepteriez-vous un nouveau membre (enfin) actif au sein de votre communauté ??? :cheers:
Hein, dites ...
Parce que là, disons que la patience a été payante

(depuis Juillet de l'année derniere tout de même)

Message par **William29** » lun. 26 juin 2006 07:58

Oui , a condition que tu nous racontes l'épisode final accompagné de photos de la sortie de la belle de son lieu de sommeil.....

vince · Message par **vince** » lun. 26 juin 2006 08:07

ah oui, avec plein de photos :twisted: et le numéro de série en prime :?

Message par **Gérald** » lun. 26 juin 2006 08:25

BRAVO Malabar :cheers:

Patience et longueur de temps... :thumleft:

et plein de photos

Message par **patrick** » lun. 26 juin 2006 08:33

:cheers: Enfin!

Malabar, tu mettras des photos sur le site pour qu'on puisse en profiter?

Félécitation

:salut: Patrick

Message par **Malabar** » lun. 26 juin 2006 09:11

Et bien disons que si le planning le permet, un copain photographe sera de la partie.
Donc pas de soucis pour les photos.
Dans le cas contraire, c?est ma femme qui immortalisera la scène

.
Un ami grand amateur de Citroën devrait venir me prêter main forte avec son 4x4 et son plateau pour sortir la belle. Si ça ne passe pas, il me reste le tracteur du voisin !!!
Je répare rapidement un jeu de roues de C4 acheté à la Locomotion en Fête.
Les pneus sont lisses mais c?est juste pour pouvoir la monter sur le plateau.
Ce sera plus facile qu?avec des pneus à plat (voir pas de roues du tout

).
A ce sujet, la voiture étant sur cale, je vais devoir utiliser un cric pour la redescendre sur terre.
Y a-t-il un endroit précis où positionner le cric, voir un endroit où il ne faut surtout pas le positionner ?
C?est pas parce qu?il y a beaucoup de boulot qu?il faut un rajouter en faisant une fausse manip.

Message par **Gérald** » lun. 26 juin 2006 10:53

L'essieu avant et le pont sont les meilleurs points de levage.