Un an avant la sortie de la première AC4, soit en 1927, Lindbergh effectue un exploit extraordinaire en traversant l'Atlantique par les airs à bord de son Spirit of Saint Louis. André Citroën en homme de publicité, et toujours à l'affût de sensationnel pour pousser sa marque, réussit à faire venir Lindbergh dans ses usines du quai de javel.
On peut deviner André Citroën (au crâne dégarni) et Charles Lindbergh (le plus grand) au sommet de l'estrade.
Lindbergh chez Citroën
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