Problème d'identification, année-modèle, N° de série de vos C4 et de vos C6
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par mato84 » lun. 6 juin 2011 15:10
Bonjour,
Je cherche à identifier un pare brise
Il fait 102cm de long, par 37 de large.
Merci a vous
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par roadstera91 » lun. 6 juin 2011 15:55
Les compas ont bien l'air de C4 C6 .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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par mato84 » lun. 6 juin 2011 15:59
C'est pour ça que je me suis posé la question...
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par Berjac » mar. 7 juin 2011 14:44
Bonjour
Je pencherais pour un pare-brise de TAXI CHAPELLE et JABOUILLE de par la forme des angles
C4 C6 & C°
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par mato84 » mar. 7 juin 2011 17:58
Sur base c4 tu penses ?
(S'il y a un intéressé, il est a vendre
)
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par papy voiture » mar. 7 juin 2011 18:04
Voilà pour comparaison un compas d'ouverture d'origine sur une berline 1929 :
compas ouverture pare-brise AC4 1929.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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par roadstera91 » mar. 7 juin 2011 18:27
[quote="mato84"]Bonjour,
Je cherche à identifier un pare brise
Il fait 102cm de long, par 37 de large.
Merci a vous
[/quote]
Voici les cotes d'un pare brise usine :
largeur de la voiture 107.5 Cm hors tout .
Vertical au centre du parebrise ( partie la plus étroite ) 33 Cm
Et 36.5 Cm sur les bords .
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par JohnDoe1 » mar. 7 juin 2011 21:56
Bonjour
Sur ma camionnette Chapelle et Jabouille le pare brise est en deux parties et vient de chez Gourle et Rolle a Clichy
c4detail (8)r.jpg
Je verrais plutôt un pare brise de B15
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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par mato84 » mar. 7 juin 2011 22:01
Salut, possible pour la B15 , car j'ai trouvé des pieces de B12 ou b14 ou dans ces modèles la...
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par C4ix » mer. 8 juin 2011 08:00
Salut Mato,
Sur ma P...t 190, j'ai des compas de pare-brise qui ressemblent fort à ceux des C4-C6. Juste un poil moins épais, sinon, même taille.
Bonne journée
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par roadstera91 » ven. 10 juin 2011 22:12
La forme correspond tout a fait a ceux des utilitaires C6 .
Il est donc possible que ce pare brise ait pu être monté sur un Bus Citroen .
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par mato84 » sam. 11 juin 2011 19:45
D’après le fils du mec, c'était de c6 ( moi je n’étais pas tout a fait d'accord).
Dans le meilleur des cas, un bus c6
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par roadstera91 » dim. 12 juin 2011 07:39
[quote="mato84"]D’après le fils du mec, c'était de c6 ( moi je n’étais pas tout a fait d'accord).
Dans le meilleur des cas, un bus c6
[/quote]
Certainement pas de voiture !!
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par JohnDoe1 » dim. 12 juin 2011 13:59
Bonjour
Les photos du bus corse (étude sur les utilitaires) peuvent t éclairer.
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par mato84 » lun. 13 juin 2011 19:40
Bonsoir,
J'ai trouvé cette plaque sur un capot de C4 qui était dans le même lot que le pare brise:
DSC03089.JPG
désolé pour la qualité de la photo, mais il y a écrit :
"GRAND GARAGE CENTRAL
F RICOU
AGENT GENERAL
...... GRENOBLE "
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par gili » lun. 13 juin 2011 20:15
[quote="mato84"]Bonsoir,
J'ai trouvé cette plaque sur un capot de C4 qui était dans le même lot que le pare brise:
DSC03089.JPG
désolé pour la qualité de la photo, mais il y a écrit :
"GRAND GARAGE CENTRAL
F RICOU
AGENT GENERAL
...... GRENOBLE "[/quote]
tout correspond bien : Ricou etait aussi une entreprise de transport par cars citroen
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par mato84 » jeu. 16 juin 2011 13:39
Super merci ,
Mais alors un bus c4 ? puisque le capot provient d'une c4
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par Berjac » jeu. 16 juin 2011 21:45
BONSOIR
Pour information :
La societé RICOU était le grand agent CITROEN de GRENOBLE.
Ils avait aussi une compagnie de cars faisant la liaison entre GRENOBLE et LYON avec des cars CITROEN puis des ISOBLOCS me semble-t-il
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par roadstera91 » ven. 17 juin 2011 06:10
[quote="mato84"]Super merci ,
Mais alors un bus c4 ? puisque le capot provient d'une c4
[/quote]
Il faut que je vérifie si il a existé des cars C4 .
Mais vu les performances d'un 4 cylindres ...j'ai des doutes .
Je regarde mon catalogue des utilitaires ce soir .
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par Berjac » ven. 17 juin 2011 13:24
Bonjour
Oui, il existait des petits cars C4 appelés " bus d' hôtel " destinés à transporter des clients de la gare proche à l 'hôtel où ils séjournaient quelques jours;
Il y a aussi eu des B14 ainsi carrossés
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par papy voiture » ven. 17 juin 2011 14:49
Pour les B14 (ou B15) en bus d'hôtel, j'ai conservé cette photo :
B14 bus d'hôtel.jpg
Pour la C4, il y a cette miniature ..... qui n'est sans doute qu'une création d'artiste
:
C4 bus d'hôtel miniature.jpg
Cependant, le carrossier Rousset de Lyon s'est essayé à l'exercice, et le bus d'hôtel sur châssis C4 a donc bel et bien existé. Où est-il aujourd'hui
?
C4 1200 kg omnibus d'hôtel, carrosserie Rousset 2.jpg
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par mato84 » sam. 18 juin 2011 21:08
Très intéressant, merci
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