DSCN1489.JPG
DSCN1490.JPG
DSCN1490.JPG
DSCN1491.JPG
DSCN1493.JPG
DSCN1499.JPG
DSCN1501.JPG
DSCN1508.JPG
la C4 de thierry Brunel
Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
la C4 de thierry Brunel
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: suite de la présentation
Bonsoir Thierry, et merci pour ces photos très précises qui pourront en aider plus d'un.
Peut être qu'il serait souhaitable que notre administrateur transfère tous ces sujets dans le forum "c4 et c6 restaurées ou en voie de l'être", sous le nom de "la c4 de thierry Brunel".
Pour pouvoir retrouver tous ces renseignements plus facilement.
Bonne soirée
Peut être qu'il serait souhaitable que notre administrateur transfère tous ces sujets dans le forum "c4 et c6 restaurées ou en voie de l'être", sous le nom de "la c4 de thierry Brunel".
Pour pouvoir retrouver tous ces renseignements plus facilement.
Bonne soirée
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
suite de la présentation restauration chassis
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
Eaheru
- Administrateur du site
- Reactions :
- Messages : 3429
- Enregistré le : lun. 7 juin 2010 23:00
- Véhicule N° 1 : -
Re: suite de la présentation restauration chassis
Tu semble effectuer un très beau travail. 
C'est une belle reprise de ton châssis, bravo !
Afin de faciliter la lecture de tes travaux, j'ai regroupé les sujets et déplacé le sujet final dans la rubrique des "C4 restaurées ou ... en voie de l’être" comme l'a proposé si justement Seb31
C'est une belle reprise de ton châssis, bravo !Afin de faciliter la lecture de tes travaux, j'ai regroupé les sujets et déplacé le sujet final dans la rubrique des "C4 restaurées ou ... en voie de l’être" comme l'a proposé si justement Seb31
-
Berjac
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5959
- Enregistré le : ven. 9 janv. 2009 00:00
- Localisation : LYON 6eme
Re: la C4 de thierry Brunel
Bonjour
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°
-
JohnDoe2
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 2131
- Enregistré le : sam. 17 mars 2007 00:00
- Véhicule N° 1 : -
Re: la C4 de thierry Brunel
[quote="Berjac"]Bonjour
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8672
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
Re: la C4 de thierry Brunel
[quote="bergoudav"][quote="Berjac"]Bonjour
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.[/quote]
Tres beau travail et de qualité .
Erreur Bergoudav , une plaque d'échange standard de moteur est tres particuliere et ne ressemble pas du tout a cela .
La couleur rouge , est ici , un choix de restauration sans origine historique .
Cette C4 F a donc un moteur de C4 IX ...ce n'est donc pas son moteur d'origine .
Voici une plaque d'échange standard :
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.[/quote]
Tres beau travail et de qualité .
Erreur Bergoudav , une plaque d'échange standard de moteur est tres particuliere et ne ressemble pas du tout a cela .
La couleur rouge , est ici , un choix de restauration sans origine historique .
Cette C4 F a donc un moteur de C4 IX ...ce n'est donc pas son moteur d'origine .
Voici une plaque d'échange standard :
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
schum22
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 3529
- Enregistré le : dim. 25 sept. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : B14F Torpedo Cial
- Localisation : Côtes du Nord (22)
- Contact :
Re: la C4 de thierry Brunel
Roadstera91, je pense que la photo de ta plaque est bien un moteur reconditionné, mais pas par Citroën.
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8672
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
Re: la C4 de thierry Brunel
Et pourtant de nombreux moteurs comportent celle ci .
Il y a par ailleurs bien le logo Citroen .
J'imagine mal la firme Citroen laisser une autre société utiliser son logo .
Des anciens m'ont confirmés cette info .
Mais peut être as tu d'autres infos a communiquer ?
Je suis preneur .
Il y a par ailleurs bien le logo Citroen .
J'imagine mal la firme Citroen laisser une autre société utiliser son logo .
Des anciens m'ont confirmés cette info .
Mais peut être as tu d'autres infos a communiquer ?
Je suis preneur .
Modifié en dernier par roadstera91 le ven. 1 juil. 2011 06:00, modifié 1 fois.
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
schum22
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 3529
- Enregistré le : dim. 25 sept. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : B14F Torpedo Cial
- Localisation : Côtes du Nord (22)
- Contact :
-
Berjac
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5959
- Enregistré le : ven. 9 janv. 2009 00:00
- Localisation : LYON 6eme
Re: la C4 de thierry Brunel
Bonsoir
Je confirme que la plaque montrée par ROADSTERA est bien celle d' un moteur reconditionné par CITROEN
La lettre S est ,peut -être celle identifiant un atelier de restauration
Les moteurs reconditionnés par CITROEN étaient toujours repeint en VERT
C4 C6 & C°
Je confirme que la plaque montrée par ROADSTERA est bien celle d' un moteur reconditionné par CITROEN
La lettre S est ,peut -être celle identifiant un atelier de restauration
Les moteurs reconditionnés par CITROEN étaient toujours repeint en VERT
C4 C6 & C°
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8672
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
Re: la C4 de thierry Brunel
S pour échange Standard à mon avis .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
JohnDoe2
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 2131
- Enregistré le : sam. 17 mars 2007 00:00
- Véhicule N° 1 : -
Re: la C4 de thierry Brunel
[quote="roadstera91"][quote="bergoudav"][quote="Berjac"]Bonjour
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.[/quote]
Tres beau travail et de qualité .
Erreur Bergoudav , une plaque d'échange standard de moteur est tres particuliere et ne ressemble pas du tout a cela .
La couleur rouge , est ici , un choix de restauration sans origine historique .
Cette C4 F a donc un moteur de C4 IX ...ce n'est donc pas son moteur d'origine
Voici une plaque d'échange standard :
[/quote]
Je n'ai pas fait d'erreur , c’était une question !!
Pourquoi cette C4F est équipée d'un moteur de C4 IX ?
C4 C6 & C°[/quote]
La plaque rouge correspond a un moteur echange de chez Citroen ? Je crois ? Donc c'est peut être la raison.[/quote]
Tres beau travail et de qualité .
Erreur Bergoudav , une plaque d'échange standard de moteur est tres particuliere et ne ressemble pas du tout a cela .
La couleur rouge , est ici , un choix de restauration sans origine historique .
Cette C4 F a donc un moteur de C4 IX ...ce n'est donc pas son moteur d'origine
Voici une plaque d'échange standard :
[/quote]
Je n'ai pas fait d'erreur , c’était une question !!
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
Re: la C4 de thierry Brunel
bonsoir à tous,
Tout d'abord Bonne Fête à tous les Thierry.
Au sujet de la plaque signalétique du moteur elle était rouge à l'achat de la voiture.
Le moteur actuel est un C4ix et il sera changé par un F dès que mes moyens me le permettront.
Bonne soirée à tous.
Amicalement.
Tout d'abord Bonne Fête à tous les Thierry.
Au sujet de la plaque signalétique du moteur elle était rouge à l'achat de la voiture.
Le moteur actuel est un C4ix et il sera changé par un F dès que mes moyens me le permettront.
Bonne soirée à tous.
Amicalement.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
La C4 de Thierry Brunel
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
La C4 de Thierry Brunel
[DSC00134.jpg[/attachment]attachment=0]
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
La C4 de Thierry Brunel
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
La C4 de Thierry Brunel
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
brunel thierry
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 30
- Enregistré le : ven. 23 janv. 2009 00:00
La C4 de Thierry Brunel
Les sièges maintenant :
et la suite dans la galerie photo : http://www.citroen-ac4.fr/index.php?opt ... l&Itemid=6" onclick="window.open(this.href);return false;
et la suite dans la galerie photo : http://www.citroen-ac4.fr/index.php?opt ... l&Itemid=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8672
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
La C4 de Thierry Brunel
Tres beau travail , félicitations !
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
JohnDoe2
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 2131
- Enregistré le : sam. 17 mars 2007 00:00
- Véhicule N° 1 : -
La C4 de Thierry Brunel
Tres beau travail, félicitations.
Je ne savais même pas qu'il existait un cache qui va sur la cloche de boite pour cacher le nez du démarreur !!!
Ta voiture est une ex berline,elle aurait méritée d'être refermée de l'arrière. Mais chacun fait ce qu'il veut ...
Encore une fois ,très beau travail !!
Je ne savais même pas qu'il existait un cache qui va sur la cloche de boite pour cacher le nez du démarreur !!!
Ta voiture est une ex berline,elle aurait méritée d'être refermée de l'arrière. Mais chacun fait ce qu'il veut ...
Encore une fois ,très beau travail !!
-
mato84
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 2383
- Enregistré le : lun. 4 sept. 2006 23:00
- Véhicule N° 1 : c4F
- Véhicule N° 2 : u23 au pluriel
- Localisation : Malaucene, vaucluse
La C4 de Thierry Brunel
Beau travail !!!
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
-
JohnDoe1
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5116
- Enregistré le : mer. 8 juin 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : -
La C4 de Thierry Brunel
Bonjour
Merci pour ces tres intéressantes photos on voit bien aussi le tube de graissage de la butée d embrayage.
Merci pour ces tres intéressantes photos on voit bien aussi le tube de graissage de la butée d embrayage.
La C4 de Thierry Brunel
Mais c'est vrai qu'il est habile de ses mains cet homme là, son épouse le dit aussi!!! 
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
-
Roger
- Volubile
- Reactions :
- Messages : 804
- Enregistré le : sam. 30 juil. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : AC4 1930
- Numéro de série 1er véhicule : 104660
- Véhicule N° 2 : Simca 6 1949
- Localisation : 36700 Clion ( INDRE)
La C4 de Thierry Brunel
Bonsoir
Félicitations, très beau travail, et belles photos également !superbe !...
Félicitations, très beau travail, et belles photos également !superbe !...
A un de C4
Roger
Roger
-
pat72
- Volubile
- Reactions :
- Messages : 672
- Enregistré le : sam. 30 oct. 2010 23:00
- Véhicule N° 1 : C4GI 1200 kg 1932
- Numéro de série 1er véhicule : 178834
- Véhicule N° 2 : DSpeciale 1973
- Localisation : Caen
La C4 de Thierry Brunel
Magnifique travail !!!!
J'adore les séries de photos comme celles-ci.
Quel savoir faire !
Juste une question : où as-tu eut les goujons de culasse ? Chez Dépanoto ?
J'adore les séries de photos comme celles-ci.
Quel savoir faire !
Juste une question : où as-tu eut les goujons de culasse ? Chez Dépanoto ?
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
-
C.6.
- Pipelette
- Reactions :
- Messages : 356
- Enregistré le : jeu. 8 févr. 2007 00:00
- Véhicule N° 1 : C6F Berline GT 1930
La C4 de Thierry Brunel
Bonjour,
Magnifique travail, digne d'un professionnel, avec une finition soignée.
FELICITATIONS.
Alain/C6
Magnifique travail, digne d'un professionnel, avec une finition soignée.
FELICITATIONS.
Alain/C6
-
bruno31
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 16
- Enregistré le : sam. 19 nov. 2011 17:49
- Véhicule N° 1 : citroen ac4f
- Numéro de série 1er véhicule : 314079
La C4 de Thierry Brunel
Bonjour ,
Superbe travail , je vais pouvoir m'inspirer des photos pour restaurer ma C4F du même modèle avec également l'ouverture arrière .
Nous avons fait le point avec Seb et Louis : j'aurais un très gros travail sur la caisse car les branquards sont très , très corrodés , le chassis , la partie supérieure de la caisse et les trains c'est OK , la sellerie même état que la votre , avant restauration bien sûr ...
Superbe travail , je vais pouvoir m'inspirer des photos pour restaurer ma C4F du même modèle avec également l'ouverture arrière .
Nous avons fait le point avec Seb et Louis : j'aurais un très gros travail sur la caisse car les branquards sont très , très corrodés , le chassis , la partie supérieure de la caisse et les trains c'est OK , la sellerie même état que la votre , avant restauration bien sûr ...
