Bonjour à tous,
je suis tout nouveau sur ce forum et je suis en train de réaliser un rêve de gamin.
j'avais trois quatre ans, dans les années 65, mon père possédait une AC4 plateau autour de laquelle je tournait comme une guêpe sans pouvoir atteindre la poignée de la portière à mon grand désespoir.
les jours et les semaines se sont écoulés jusqu'au jour où un ferrailleur équipé d'un HY et d'une grande hache est venu découper la fameuse AC4. J'en ai pleuré de tristesse et de rage.
45 ans plus tard, par pur hasard, une connaissance me dit qu'il avait une AC4 dans un triste état !!!!!!!!
j'en suis maintenant l'heureux possesseur avec tout ce que cela suppose de cogitations et de travail !!!!!!!!!
voici son portrait :
Je vous remercie de votre accueil et je suis sûr que j'aurai besoin de vous et de vos conseils ainsi que de quelques morceaux
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loubonnieres
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Re: Présentation Loubonnières
Bienvenue à toi et merci pour cette présentation. Tu nous prouves que le monde des C4istes est comparable à la potion magique d'Obélix, une fois tombé dedans, on a le virus à vie!!!!!
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
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schum22
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Re: Présentation Loubonnières
Encore une "6 boulons" : les utilitaires sont devenus presque aussi courants que les berlines.
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pat72
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Re: Présentation Loubonnières
Bienvenue à toi !!!
Et oui, encore un utilitaire d'origine.
Peux-tu nous donner plus d'infos ?
Son n° de série ? D'autres vues ?
Merci par avance,
Et oui, encore un utilitaire d'origine.
Peux-tu nous donner plus d'infos ?
Son n° de série ? D'autres vues ?
Merci par avance,
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
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mato84
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Re: Présentation Loubonnières
Salut,
Bienvenue
encore un utilitaire !!! 
Tu est de quelle région ?
Bienvenue
encore un utilitaire !!! Tu est de quelle région ?
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
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and64
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour
Bienvenue parmi nous, et surtout bon courage car à premiére vue il y a du boulot !
Bienvenue parmi nous, et surtout bon courage car à premiére vue il y a du boulot !
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JohnDoe1
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour et bienvenue à toi
1000 ou 1200 kg là est la question!
As tu des jantes bombées?
1000 ou 1200 kg là est la question!
As tu des jantes bombées?
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roadstera91
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Re: Présentation Loubonnières
Bienvenue parmi nous et bon courage .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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-
Chieyssal Michel
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour et bienvenue sur cet humble forum
Tu as du pain sur la planche et de longues heures de travail!!!
@++++
Michel
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Michel
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loubonnieres
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour à tous
Quelle star, je n'imaginais pas avoir déjà autant de messages !!!!!!!!!!!
j'habite Grasse dans les Alpes maritimes
Je vous joins deux photos des plaques moteur et chassis
je ne sais pas si le jantes sont bombées ou non, je n'ai pas de connaissance à ce sujet pour l'instant
je suis sur que vous allez vous faire une joie d'y remédier !!!!!
je ferai d'autres photos dès que j'aurai rapatrié le "véhicule" à la maison A bientôt et bonne journée à tous
Quelle star, je n'imaginais pas avoir déjà autant de messages !!!!!!!!!!!
j'habite Grasse dans les Alpes maritimes
Je vous joins deux photos des plaques moteur et chassis
je ne sais pas si le jantes sont bombées ou non, je n'ai pas de connaissance à ce sujet pour l'instant
je suis sur que vous allez vous faire une joie d'y remédier !!!!!
je ferai d'autres photos dès que j'aurai rapatrié le "véhicule" à la maison A bientôt et bonne journée à tous
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C4MADE
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Re: Présentation Loubonnières
Bienvenue à toi!!
Et hop, une C4 de plus! Bon courage pour la restauration, mais ta motivation de revivre tes souvenirs d'enfance devrait t'aider dans la tache.
A très vite
Marie
Et hop, une C4 de plus! Bon courage pour la restauration, mais ta motivation de revivre tes souvenirs d'enfance devrait t'aider dans la tache.
A très vite
Marie
Rêves, pas pour le plaisir de rêver mais pour aller au bout de tes rêves...
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pat72
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour à vous tous,
C'est donc probablemet une 1000 kg de 1929.
Mais à confirmer.
Bel achat en tout cas.
C'est donc probablemet une 1000 kg de 1929.
Mais à confirmer.
Bel achat en tout cas.
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
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Chenard & Walcker camionnette
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gili
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Re: Présentation Loubonnières
bonsoir a tous
je n'arrive pas a lire ce qui est ecrit sur le rivet creux qui maintient la plaque de chassis
il parait conforme a l'origine mais je pensais que ces rivets etaient siglés Citroen
ce n'est pas le cas cette fois!!
qui saura lire et expliquer ce detail ??
je n'arrive pas a lire ce qui est ecrit sur le rivet creux qui maintient la plaque de chassis
il parait conforme a l'origine mais je pensais que ces rivets etaient siglés Citroen
ce n'est pas le cas cette fois!!
qui saura lire et expliquer ce detail ??
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pat72
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Re: Présentation Loubonnières
[quote="gili"]bonsoir a tous
je n'arrive pas a lire ce qui est ecrit sur le rivet creux qui maintient la plaque de chassis
il parait conforme a l'origine mais je pensais que ces rivets etaient siglés Citroen
ce n'est pas le cas cette fois!!
qui saura lire et expliquer ce detail ??[/quote]
"GIDAUDE" ????
je n'arrive pas a lire ce qui est ecrit sur le rivet creux qui maintient la plaque de chassis
il parait conforme a l'origine mais je pensais que ces rivets etaient siglés Citroen
ce n'est pas le cas cette fois!!
qui saura lire et expliquer ce detail ??[/quote]
"GIDAUDE" ????
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C6GI 2.000 kg de 1933
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marlboro51
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Re: Présentation Loubonnières
je pense plutôt a "G.DAUDE" (j'en ai un sous les yeux) qui faisait des presse à oeillet...
Olivier
Olivier
together we stand, divided we fall
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JohnDoe1
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour
C est bien cela G DAUDE fabicant de rivets
Ce sont ceux utilisés avec les plaques circulaires.
C est bien cela G DAUDE fabicant de rivets
Ce sont ceux utilisés avec les plaques circulaires.
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zèbre69
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Re: Présentation Loubonnières
Bienvenue parmis nous avec ce bel utilitaire c4 !
Il existe une multitude de combinaisons et aménagement possible de l'arrière (plateau , transport lait, ... pourquoir ne pas recréer un utilitaire de la gamme en se servant des catalogues ?
Il existe une multitude de combinaisons et aménagement possible de l'arrière (plateau , transport lait, ... pourquoir ne pas recréer un utilitaire de la gamme en se servant des catalogues ?
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louis88
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour
Bienvenue, beaucoup de travail en perspective mais d'autres aussi partent de loin, un chassis avec une benne par exemple ...
Bon courage
Bienvenue, beaucoup de travail en perspective mais d'autres aussi partent de loin, un chassis avec une benne par exemple ...
Bon courage
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JohnDoe1
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Re: Présentation Loubonnières
Bonjour
En effet, le voyage est parfois plus important que la destination (auteur célèbre mais qui?)
En effet, le voyage est parfois plus important que la destination (auteur célèbre mais qui?)