Bonjour à tous, Louis 31 vous propose un petit reportage photo du musée Henri Malartre à Lyon, retraçant l'histoire du cycle, du motocycle et de l'automobile.
Plus de renseignements en cliquant sur le lien ci-aprés: http://www.musee-malartre.com/malartre/ ... r/histoire" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour le forum, j'ai du me résoudre à faire un petit florilège des photos, la suite vous sera transmise sur le site du club: http://www.citroen-ac4.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
Musée Henri Malartre à Lyon
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Musée Henri Malartre à Lyon
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Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
Re: Musée Henri Malartre à Lyon
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Re: Musée Henri Malartre à Lyon
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Re: Musée Henri Malartre à Lyon
Bonjour
J'ajoute 2 commentaires sur ce très beau musée :
-La première voiture a effectué un RALLYE de notre club 3A ( Celui qui organise EPOQU'AUTO ) de LYON à CHAMONIX mais avec un équipage qui n'était pas LOUIS 31 et SEB 31, itinéraire passant par LA CLUSAZ ,COL des ARAVIS, MEGEVE !!!!
-Pour ceux que les transports en commun interessent ,les 2 motrice de tramways derrière la MERCEDES d'ADOLF , proviennent du réseau de LYON:La première rouge provenant de la ligne 7 était de construction belge (MARCINELLE ), la seconde bleue de la ligne 40 de construction "MANAGE" desservait NEUVILLE sur SAONE en banlieue NORD de LYON jusqu'en 1956
C4 C6 & C°
J'ajoute 2 commentaires sur ce très beau musée :
-La première voiture a effectué un RALLYE de notre club 3A ( Celui qui organise EPOQU'AUTO ) de LYON à CHAMONIX mais avec un équipage qui n'était pas LOUIS 31 et SEB 31, itinéraire passant par LA CLUSAZ ,COL des ARAVIS, MEGEVE !!!!
-Pour ceux que les transports en commun interessent ,les 2 motrice de tramways derrière la MERCEDES d'ADOLF , proviennent du réseau de LYON:La première rouge provenant de la ligne 7 était de construction belge (MARCINELLE ), la seconde bleue de la ligne 40 de construction "MANAGE" desservait NEUVILLE sur SAONE en banlieue NORD de LYON jusqu'en 1956
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