TRISTE NOUVELLE
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TRISTE NOUVELLE
Notre petit monde des C4 et des C6 vient de perdre un de ses membres .
JEAN FOUGERAY , de la région parisienne s'est éteint hier soir à l'age de 79 ans .
Parti de rien , il avait constitué une assez importante collection de C6 .
JEAN FOUGERAY , de la région parisienne s'est éteint hier soir à l'age de 79 ans .
Parti de rien , il avait constitué une assez importante collection de C6 .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Re: TRISTE NOUVELLE
J'ai le souvenir d'un monsieur passionné de Citroën basé à OSNY dans le val d'oise , il était venu chez moi il y a plus de 20 ans m'acheter quelques pièces et on s'était revu quelques années plus tard sur un rallye des Yvelines, ce déménageur de métier, spécialisé dans le démontage des chambres fortes de banque , venait régulièrement en BRETAGNE pays où il avait des attaches de mémoire et il avait au cours de son parcours fait diverses trouvailles qui me faisait " saliver " à l'époque .
Propriétaire d'une 15/6 ex Coty , d'une transition DURIEZ et de nombreuses autres c6 régulièrement exposées à RETROMOBILE et sur d'autres salons à travers la France , il participait régulièrement à de nombreux rallyes depuis fort longtemps..... au revoir Monsieur
Propriétaire d'une 15/6 ex Coty , d'une transition DURIEZ et de nombreuses autres c6 régulièrement exposées à RETROMOBILE et sur d'autres salons à travers la France , il participait régulièrement à de nombreux rallyes depuis fort longtemps..... au revoir Monsieur
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Re: TRISTE NOUVELLE
C'est effectivement une triste nouvelle pour tous les collectionneurs de Citroën d'avant-guerre.
Nous en avions déjà abondamment parlé dans ce post de 2007 : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... f=32&t=194" onclick="window.open(this.href);return false;
Il avait en particulier dans sa collection un Duriez dans un superbe état. Je l'avais aussi rencontré chez lui à Osny, il y a bien longtemps, avant que je me lance dans la restauration d'une C4. C'était un homme au discours passionné et captivant.
Nous en avions déjà abondamment parlé dans ce post de 2007 : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... f=32&t=194" onclick="window.open(this.href);return false;
Il avait en particulier dans sa collection un Duriez dans un superbe état. Je l'avais aussi rencontré chez lui à Osny, il y a bien longtemps, avant que je me lance dans la restauration d'une C4. C'était un homme au discours passionné et captivant.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Je l'avais rencontré la première fois à EuroCitro 2003. Le jeudi soir le camping était encore calme et nous avions bavardé un moment : je commençais à peine à m'intéresser aux "avant-guerre" et je n'y connaissais encore pas grand chose.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonsoir
Je connaissais JEAN FOUGERAY depuis de nombreuses années et nous nous sommes rendu mutuellement visite à plusieurs reprises
Sa collection était assez large
Certains véhicules étant toutefois des " libres interprétations" telle que le cabriolet 4 places sur C6G ,exécuté à partir d'un véhicule C4 décapité ( j' avais essayé , en vain de l'en dissuader ) !!ou bien un torpédo C6 bordeaux réalisé à partir d'une carrosserie de C4 torpédo commerciale extra longue , symbole de carrosserie SOA , ce type de véhicule n'ayant JAMAIS été construit par CITROEN ( cette voiture ayant quand même fait l' objet d'un reportage sur LVA !!)
J'avais vu , chez lui, une C4F avec moteur DIESEL d'origine : Ce fut le seul exemplaire que j'ai rencontré !!
C4 C6 & C°
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Sa collection était assez large
Certains véhicules étant toutefois des " libres interprétations" telle que le cabriolet 4 places sur C6G ,exécuté à partir d'un véhicule C4 décapité ( j' avais essayé , en vain de l'en dissuader ) !!ou bien un torpédo C6 bordeaux réalisé à partir d'une carrosserie de C4 torpédo commerciale extra longue , symbole de carrosserie SOA , ce type de véhicule n'ayant JAMAIS été construit par CITROEN ( cette voiture ayant quand même fait l' objet d'un reportage sur LVA !!)
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="Berjac"]Bonsoir
Je connaissais JEAN FOUGERAY depuis de nombreuses années et nous nous sommes rendu mutuellement visite à plusieurs reprises
Sa collection était assez large
Certains véhicules étant toutefois des " libres interprétations" telle que le cabriolet 4 places sur C6G ,exécuté à partir d'un véhicule C4 décapité ( j' avais essayé , en vain de l'en dissuader ) !!ou bien un torpédo C6 bordeaux réalisé à partir d'une carrosserie de C4 torpédo commerciale extra longue , symbole de carrosserie SOA , ce type de véhicule n'ayant JAMAIS été construit par CITROEN ( cette voiture ayant quand même fait l' objet d'un reportage sur LVA !!)
J'avais vu , chez lui, une C4F avec moteur DIESEL d'origine : Ce fut le seul exemplaire que j'ai rencontré !!
C4 C6 & C°[/quote]
Sachant que déja en 1937 , CITROEN présentait une publicité clair montrant une certaine maitrise des moteurs diesel .
Si on suppose que le moteur C4 F que tu a vu est un des derniers fabriqués , il pourrait être de 33 ou 34 soit juste 3 à 4 ans avant une production déja réguliere .
Je connaissais JEAN FOUGERAY depuis de nombreuses années et nous nous sommes rendu mutuellement visite à plusieurs reprises
Sa collection était assez large
Certains véhicules étant toutefois des " libres interprétations" telle que le cabriolet 4 places sur C6G ,exécuté à partir d'un véhicule C4 décapité ( j' avais essayé , en vain de l'en dissuader ) !!ou bien un torpédo C6 bordeaux réalisé à partir d'une carrosserie de C4 torpédo commerciale extra longue , symbole de carrosserie SOA , ce type de véhicule n'ayant JAMAIS été construit par CITROEN ( cette voiture ayant quand même fait l' objet d'un reportage sur LVA !!)
J'avais vu , chez lui, une C4F avec moteur DIESEL d'origine : Ce fut le seul exemplaire que j'ai rencontré !!
C4 C6 & C°[/quote]
Sachant que déja en 1937 , CITROEN présentait une publicité clair montrant une certaine maitrise des moteurs diesel .
Si on suppose que le moteur C4 F que tu a vu est un des derniers fabriqués , il pourrait être de 33 ou 34 soit juste 3 à 4 ans avant une production déja réguliere .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour,
effectivement Bernard, le premier moteur diesel de Citroën date de 1936. Alors si la C4F de Jean Fougeray était motorisée en diesel, cela ne pouvait être qu'une greffe faite bien après la fabrication de la voiture .... . Le moteur était donc peut-être d'origine, mais pas la voiture avec !
effectivement Bernard, le premier moteur diesel de Citroën date de 1936. Alors si la C4F de Jean Fougeray était motorisée en diesel, cela ne pouvait être qu'une greffe faite bien après la fabrication de la voiture .... . Le moteur était donc peut-être d'origine, mais pas la voiture avec !
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
A propos du moteur DIESEL, une C6 avais fait le MONTE CARLO avec un moteur DIESEL en 1931 je crois
C4 C6 & C°
A propos du moteur DIESEL, une C6 avais fait le MONTE CARLO avec un moteur DIESEL en 1931 je crois
C4 C6 & C°
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="Berjac"]..... une C6 avais fait le MONTE CARLO avec un moteur DIESEL en 1931 je crois ..... [/quote]
Mouais ..... tu as des informations plus précises ? C'est quand même hautement improbable !
Mouais ..... tu as des informations plus précises ? C'est quand même hautement improbable !
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="Berjac"]Bonjour
A propos du moteur DIESEL, une C6 avais fait le MONTE CARLO avec un moteur DIESEL en 1931 je crois
C4 C6 & C°[/quote]
Ce n'est pas un car c6 avec quelques passagers , au départ d'une ville d'un pays de l'est, je crois me souvenir de la publicité qui en a découlé.....
A propos du moteur DIESEL, une C6 avais fait le MONTE CARLO avec un moteur DIESEL en 1931 je crois
C4 C6 & C°[/quote]
Ce n'est pas un car c6 avec quelques passagers , au départ d'une ville d'un pays de l'est, je crois me souvenir de la publicité qui en a découlé.....
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
Je penche plutôt pour un prototype du type 45 en autocar conduit par Lecot au lieu d un C6 en 33.
Je penche plutôt pour un prototype du type 45 en autocar conduit par Lecot au lieu d un C6 en 33.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Non, c'était en 1934. Voilà quelques photos d'époque de l'évènement :
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour à tous
C'est vrai que le monde est petit, j'ai rencontré Mr Fougeray sur des expositions de voitures et dans son garage à Osny,
un garage comme nous aimerions tous en avoir UN comme le montre la photo de Papy Voiture
Quand je cherchais une torpédo il en avais une à vendre, je ne l' ai pas acheté, trop abimé
Quand nous avons fait notre petit exposition de voitures à Loconville il était la avec une c6 torpédo
@++
Michel
C'est vrai que le monde est petit, j'ai rencontré Mr Fougeray sur des expositions de voitures et dans son garage à Osny,
un garage comme nous aimerions tous en avoir UN comme le montre la photo de Papy Voiture
Quand je cherchais une torpédo il en avais une à vendre, je ne l' ai pas acheté, trop abimé
Quand nous avons fait notre petit exposition de voitures à Loconville il était la avec une c6 torpédo
@++
Michel
Re: TRISTE NOUVELLE
bonjour,
je viens de lire cet article! c'était bien la seule personne avec moi qui possédait une transition duriez.
que devient sa collection?
je viens de lire cet article! c'était bien la seule personne avec moi qui possédait une transition duriez.
que devient sa collection?
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="LUBY71"]bonjour,
je viens de lire cet article! c'était bien la seule personne avec moi qui possédait une transition duriez.
que devient sa collection?[/quote]
Sa collection reste au chaud dans le garage .
Son épouse ne la vend pas .
je viens de lire cet article! c'était bien la seule personne avec moi qui possédait une transition duriez.
que devient sa collection?[/quote]
Sa collection reste au chaud dans le garage .
Son épouse ne la vend pas .
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="roadstera91"]
Sa collection reste au chaud dans le garage .
Son épouse ne la vend pas .[/quote]
A priori elle a changé d'avis
http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=2223480" onclick="window.open(this.href);return false;
Sur LVA, il y a un aperçu de photo sur l'affiche de la vente.
Sa collection reste au chaud dans le garage .
Son épouse ne la vend pas .[/quote]
A priori elle a changé d'avis
http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=2223480" onclick="window.open(this.href);return false;
Sur LVA, il y a un aperçu de photo sur l'affiche de la vente.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
Je confirme les propos ci dessus
Tous les véhicules seront mis en vente petit à petit , à part DEUX qu'elle désire conserver
C4 C6 & C°
Je confirme les propos ci dessus
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Re: TRISTE NOUVELLE
[quote="Theodorique"]vous attisez ma curiosité, c'est quoi une transition Duriez?[/quote]
Une camionnette pas très belle faite sur une base de C6 entièrement recarrossée après la seconde guerre mondiale.
Une camionnette pas très belle faite sur une base de C6 entièrement recarrossée après la seconde guerre mondiale.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour,
La C6I a été vendue ce we au prix de 3.200 euros.
L'acheteur est un membre du forum ?
A bientôt,
La C6I a été vendue ce we au prix de 3.200 euros.
L'acheteur est un membre du forum ?
A bientôt,
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
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Re: TRISTE NOUVELLE
Ne serait ce pas ça une Transition Duriez?
Si c'est le cas, effectivement ce n'est vraiment pas beau!!!!
Si c'est le cas, effectivement ce n'est vraiment pas beau!!!!
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Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
Celle la est sur base jeep mais la C6 n est pas tres heureuse non plus.
Le principe était de placer la cabine sur le moteur pour allonger la plateforme de chargement et de placer des reducteurs en sortie de pont
Je n ai pas de bonnes photos de la Duriez de M Fougeray que j ai vue et qui semble en très bon état
Celle la est sur base jeep mais la C6 n est pas tres heureuse non plus.
Le principe était de placer la cabine sur le moteur pour allonger la plateforme de chargement et de placer des reducteurs en sortie de pont
Je n ai pas de bonnes photos de la Duriez de M Fougeray que j ai vue et qui semble en très bon état
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Re: TRISTE NOUVELLE
J'en avais mis sur l'ancien forum , suite à l'eurocitro de 1995 à Clermont Ferrand où il était exposé....
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonsoir,
Eurocitro en 1995 et à Clermont-Ferrand William?
Ne veux tu pas plutôt dire ICCCR!
Salutations Philippe
Je me suis permis de rajouté un C à ICCCR, bonne soirée Séb
Eurocitro en 1995 et à Clermont-Ferrand William?
Ne veux tu pas plutôt dire ICCCR!
Salutations Philippe
Je me suis permis de rajouté un C à ICCCR, bonne soirée Séb
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
Je viens d apprendre une triste nouvelle, a l'occasion d un MP, AC4 ridelles a quitte ce monde il y a trois semaines.
Je viens d apprendre une triste nouvelle, a l'occasion d un MP, AC4 ridelles a quitte ce monde il y a trois semaines.
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Re: TRISTE NOUVELLE
Pouah, quelle triste nouvelle tu nous apprends là Marc....
Pouvons nous par un quelconque moyen faire passer nos sincères condoléances à sa famille au nom du club et du forum?
Pouvons nous par un quelconque moyen faire passer nos sincères condoléances à sa famille au nom du club et du forum?
Rêves, pas pour le plaisir de rêver mais pour aller au bout de tes rêves...
Re: TRISTE NOUVELLE
Très triste effectivement, son pseudo à été utilisé ce matin, certainement par l'un de ses proches, nous leurs transmettons donc donc nos plus sincères condoléances.
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
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Re: TRISTE NOUVELLE
Bonjour
je pense que son épouse, qui a répondu a un MP de ma part a du passer voir.
je pense que son épouse, qui a répondu a un MP de ma part a du passer voir.