présentation de 1929C4

[1929C4]

Bonjour

Je suis entrain de restaurer une C4F de 1929 . Je réside dans le sud 77 ou ma C4 a rejoint une dauphine et une porsche 911 .
Cette restauration devrait se faire en 2 temps :
-Une grosse révision mécanique , électrique et sellerie afin que la voiture puisse officier à mon mariage au mois d'Aout .
-Par la suite j'envisage de déposer la caisse afin de la refaire dans les règles de l'art ( pour l'instant j'ai trouvé beaucoup de réparation a la résine )
Ne disposant pour l'instant que de photos faites durant le démontage , j'attends de recevoir des photos de son arrivée à la maison pour pouvoir vous la présenter.
Au plaisir de pouvoir naviguer dans le forum et de pouvoir vous présenter l'évolution des travaux et les interrogations qu'ils vont générer .

[Eaheru]

Bonjour et bienvenue !

[marlboro51]

Bienvenue à toi et ta C4.

Olivier

[jacques]

bonjour
Bienvenue et bons préparatifs pour le mariage
Jacques

[seb31]

Bonjour, soit le bienvenu...

[Roger]

Bonsoir

Bienvenue à toi

[William29]

Bienvenue à toi

[roadstera91]

Bienvenu parmi nous .

[and64]

Bonsoir et bienvenu parmi nous.

[C4MADE]

Bonsoir, soit le bienvenu parmi nous et bon courage pour la restauration en perspective!

@+

[Berjac]

A T T E N T I O N

Il faut mettre des photos de ta voiture afin de solliciter des conseils avisés , mais , d' ores et déjà,si tu envisages de déposer la caisse , la multitude des problèmes qui seront à solutionner entrainera , à coup sûr, le fait que la voiture ne sera PAS PRETE pour le mois d'aout!.......

C4 C6 & C°

[C4ix]

Bonjour et bienvenue sur le forum des C4....

ça fait plaisir de voir un Seine et Marnais de plus, et mieux, du Sud du département !!!

Bravo et n'hésites pas à solliciter notre sagacité pour remettre ton auto sur la route !

Bonne journée

c4ix

[JohnDoe1]

Bonjour et bienvenue

Je suis aussi a temps partiel un Seine et Marnais du sud (vraiment sud!).
N'hésites pas a me solliciter ton projet a une certaine urgence il me semble, ne démonte pas trop!

[1929C4]

Bonjour à tous et merci de votre accueil,
comme promis, voici enfin une photographie de la C4 lors de son chargement pour venir résider chez moi.

[marlboro51]

Bonjour,
Nous n'avions pas envisagé ce type de transport dans nos réflexion sur les modes de transport ! efficace !

Tu nous dit que ta C4 est de 1929 ? aurais-tu d'autres photos, tableau de bord, moteur etc. car celle-ci me semble plus récente :
jantes à 5 tocs
voie large me semble-t-il d’après la taille de la glace AR
malle coquille profonde 1930 ou 1931
grande portes peu découpées par le passage de roues AR

en fait elle me rappelle beaucoup la mienne (C4F 1931 Berline de voyage)

Olivier

[seb31]

Bonsoir et merci pour la photo, si on agrandi celle ci on peut distinguer le haut du combiné d'instrument rectiligne donc minimum modèle Nt. Les jantes sont à 5 tocs et les charnières de portes sont enveloppantes ce qui nous confirme au minimum un modèle F.
Je crois bien que nous avons là, la soeur jumelle de la berline de voyage FL de notre ami Marlboro 51.

[1929C4]

tableaudebord1.jpg

charnieres.jpg

malle.jpg

moteur2.jpg

moteur1.jpg

Bonjour à tous,
merci pour vos différents commentaires, je vous joins quelques photos supplémentaires pour que les spécialistes puissent juger.... leurs précisions étant les bienvenues. Concernant la date de 1929, je me suis banalement référé à la carte grise, mais ... Pratiquant par ailleurs le sport automobile je suis peu libre d'où les délais de mes réponses (veuillez m'en excuser) mais les vacances et donc le temps libre approchent!
A ce jour, le travail effectué est:
- réfection des amortisseurs arrières
- réfection du fond de la malle coquille
- dépose des selleries intérieures (sous-traitées à la sœur!)
- dépose de la mécanique
- réfection complète B.V.
- révision "à minima" du moteur (à ce jour ... il n'a pas démarré ) la révision risque d'être plus profonde...
- échange complet du circuit électrique et réfection du tableau de bord (concession à la modernité : un coupe batterie et six fusibles)
- réfection réservoir de carburant
- réfection du volant et de la colonne
A l'usage, la voiture s'avère relativement saine et complète sur le plan mécanique. En revanche, il y aura beaucoup de travail le jour où j'attaquerai la carrosserie dans les règles de l'art car il y a beaucoup de réparations à la "choucroute" ou résine
voici quelques photos ...

[JohnDoe2]

Bonjour,
Je pense que la poulie de dynamo est montée dans le mauvais sens. Ou alors ce n'est pas la bonne.

[roadstera91]

[quote="bergoudav"]Bonjour,
Je pense que la poulie de dynamo est montée dans le mauvais sens. Ou alors ce n'est pas la bonne.[/quote]

Je suis d'accord .

La caisse de ton auto est postérieure a mars 1930 a cause des ferrures de porte .

[C4MADE]

Contente de te lire de nouveau et merci pour les photos.

Pour la poulie de dynamo, je ne prendrais pas le risque de me prononcer, mais pour les feux de malle coquilles... http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =57&t=5277!! onclick="window.open(this.href);return false;!

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