Bonsoir,
Pour le plaisir des yeux
Ci joint quelques belles auto exposées à la lustrerie Matthieu à Gargas dans le Vaucluse
Jean-Marie
expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
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expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
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Louis31
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
Merci Jean Marie de nous faire profiter au travers de ces photos.
Louis
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schum22
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
Très belle auto la TAV faux cabriolet, même si elle aurait mérité un peinture plus d'époque et de ne pas monter les moches clignotants Labinal de Dauphine.
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Berjac
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
Pour moi, ce sont des clignotants de 2CV et non de DAUPHINE !
C4 C6 & C0
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gili
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
oui c'est bien des clignotants de 2cv mais ce n'est pas beau quand meme !
les phares me semblent surdimentionnés! je me trompe??
les phares me semblent surdimentionnés! je me trompe??
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JohnDoe2
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
[quote="gili"]oui c'est bien des clignotants de 2cv mais ce n'est pas beau quand meme !
les phares me semblent surdimentionnés! je me trompe??[/quote]
Je ne pense pas que les phares soient trop gros, c'est une 11 large et ils étaient d'origine plus gros que sur les légères.
Mais en option aussi pour les 7 et les légères. Je crois de mémoire 220mm.
les phares me semblent surdimentionnés! je me trompe??[/quote]
Je ne pense pas que les phares soient trop gros, c'est une 11 large et ils étaient d'origine plus gros que sur les légères.
Mais en option aussi pour les 7 et les légères. Je crois de mémoire 220mm.
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Berjac
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Re: expo lustrerie Matthieu Gargas Vaucluse
Bonjour
Je me rappelle très bien de l'époque , vers1952, où la pose d' INDICATEURS de DIRECTION était devenue obligatoire.
En conséquence il était utilisé les matériels se trouvant sur le marché, d'où ce montage sur ce faux cabriolet datant certainement de cette date, montage qui ne choquait personne à l' époque
C4 C6 & C°
Je me rappelle très bien de l'époque , vers1952, où la pose d' INDICATEURS de DIRECTION était devenue obligatoire.
En conséquence il était utilisé les matériels se trouvant sur le marché, d'où ce montage sur ce faux cabriolet datant certainement de cette date, montage qui ne choquait personne à l' époque
C4 C6 & C°