Présentation de lap4443d

[lap4443d]

bonjour , je m'appelle franck . que vous dire de plus , une petite vie de famille bien sympa et tout le tralala , mais passons !!! je suis en train de restaurer petit a petit une citroen ac4 de 1929 en carrosserie landaulet usine taxi , et je suis a la recherche de la platine qui fixe le taximétre sur la carrosserie , je pense méme qu'elle doit se fixer sur le pare brise . je possede le taximétre de marque ( taximétre bb ) . j'ai bien un déssin de ce taxi , mais il est pas assez net pour que je vois comment elle est faite .et sur les photos que j'ai pu trouver deci , dela !!! pas grand chose non plus .. si une personne possede cette fixation , ou tous documents ( meme des photocopies cela m'interesse ) merci d'avance , je joindrai prochainement des photos de mon taxi !! pour ceux que cela interesse , je viens de passer une annonce sur leboncoin dans la categorie ( voiture ) pour essayer de trouver cette piece , et j'ai mis mon taxi en photo !!

[marlboro51]

Bonjour et bienvenue,
ce modèle taxi est des plus intéressant car peu courant.
Voici le lien vers l'annonce LBC pour les photos :
http://www.leboncoin.fr/voitures/522976050.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Nous avons hâte de voir la restauration
Olivier

[lap4443d]

merci olivier c'est sympa , effectivement , c'est un modele trés interressant ! un modele usine comme je disais , elle possede ses ailes encore ronde de la b14 . uniquement montées sur les taxis landaulet jusqu'en fin 1929 ,ce qui permettait au chauffeur d'ouvrir en grand la porte avant pour charger les bagages . il n'ya qu'une place a l'avant , ( petit détail ) elle est équipée d'une chaine coté passager , ( encrage prévues d'origines sur les montants ) une fois les bagages chargés , le chauffeur devait mettre cette chaine pour empecher les bagages de se faire la malle ( enfin je pense ) ! les strapontins sont dos au chauffeur , cette voiture appartenait a un monsieur qui était chauffeur de taxi a paris . d'aprés mes recherches , il avait racheté ce taxi qui officiait a paris , et qui appartenait a la compagnie des taxis citroen . voila pour la petite histoire . je n'arrive pas a trouver de photos de ce modele . l'on trouve facilement des photos des modeles usine de 1931 , idem pour les carrosseries chapelle et jabouille , mais pas de modéle usine 1929 !!!!!!!! si toutefois une personne avait des photos ??? et je suis toujours a la recherche de cette fameuse fixation du taximétre !! petit sos , je n'arrive pas a passer de photos de mon taxi sur ce forum , comment faire ????

[lap4443d]

bonjour olivier , et merci pour votre méssage , j'ai envoyé un petit historique de ma voiture , mais je ne sais pas si je l'ai envoyé au bon endroit , donc je recommence ( je suis plus doué sur mes voitures que sur un ordinateur ) donc c'est un taxi usine landaulet de début 1929 , elle posséde ses ailes rondes de b14 , ce qui permettait au chauffeur d'ouvrir en grand la porte , ( petit détail , il y'a une chaine du coté passager , avec ancrages d'origine dans les montants ) qui permettait au chauffeur de ne pas perdre les bagages ( enfin je suppose ) donc , il n'ya qu'une place a l'avant , les stapontins sont dos au chauffeur , cette voiture appartenait a un ancien chauffeur de taxi de la compagnie citroen , et qui avait racheté cette voiture quand elle fut mise en retraite . voiture heureusement sauvée , sachant que les landaulet ont pratiquement toutes étés détruites aprés la guerre , pour en faire des camionnettes ( d'apres les dires d'un ancien de chez citroen que je connais ) . j'aimerai trouver des photos de ce modele de 1929 avec ailes rondes !!!! l'on trouve facilement des photo du modele usine de 1931 , ou des chapelle et jabouille , mais pas de ce modele , si une personne en possede , je suis interessé , et je recherche toujours cette fameuse platine qui fixe le taximétre !!!!!! petit sos , je n'arrive pas a mettre des photos sur ce forum ! je vous l'ai dis , je ne suis pas doué ! comment faire ???????

[C4MADE]

Bonjour Franck,

Bienvenu sur le forum.

On espère vivement voir des photos de l'auto, nous en sommes grands amateurs!!! Tu trouveras de l'aide dans ce topic pour poster les photos : http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =44&t=4183" onclick="window.open(this.href);return false;

Espérant que la recherche de platine pourra être concluante, à bientôt.

++

Marie

[lap4443d]

bonjour marie et merci pour ce méssage de bienvenue , ainsi que les conseils pour passer les photos . en ce qui concerne comment mettre les photos , vu les démarches que tu me décris , je pense que j'aurais du faire math sup !!! ( je plaisante ) mais ceci dit , pas facile , je vais quand méme réessayer !!!!!! merci encore et a bientot !!

[lap4443d]

bonjour , je viens juste d'éssayer de mettre une photo de mon taxi !!! je verrai bien si c'est bon !!

DSC00192.JPG

DSC00193.JPG

DSC00203.JPG

[C4MADE]

Salut Franck,

Alors, je crois que ta photo n'est pas passée... La manipulation n'est pas compliquée mais il faut que les photos soient à la bonne taille!
Pour se faire, je te conseille l'installation d'un petit logiciel gratuit et très intuitif : MobaPhoto que tu peux trouver sous le lien suivant : http://www.commentcamarche.net/download ... -mobaphoto" onclick="window.open(this.href);return false;. Une fois ouvert, tu verras l'interface est très simple et dans les paramètres de redimensionnement je te conseille "publication sur le net".

Bon, j'espère ne pas t'avoir embrouillé trop!!

Bon courage

[Eaheru]

Bonsoir,

Les photos ont été ajoutées au dernier message de notre ami (2 messages plus haut).

[lap4443d]

bonjour marie , embrouillé si un peut !!!! parle moi calandre ou moteur y'a pas de soucis , mais pour le modernisme bof !!!! je plaisante , mais ceci dit c'est vrai que tous ces trucs avec des touches donne des boutons !!! je remercie Eaheru ( c'est comme cela qu'il se nomme sur le forum et qui se reconnaitra je pense , et qui m'a donné quelques conseils et qui va éssayer de me passer quelques photos de mon taxi !! merci encore Eaheru , et merci a toi marie !! a bientot .