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C'est vrai que la couleur n'est pas la même ! Mais ce n'est pas la différence fondamentale qui anime ce quizz :pirat:
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Ha, voilà une réflexion intéressante ..... Elles n'ont eu le même designer, quoique !!!!!!!
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- Prolixe
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l'autre est une Duesenberg ?
Le designer de la marron serait un des "éleves" de Daninos ?
quand est sortie la marron ?
Le designer de la marron serait un des "éleves" de Daninos ?
quand est sortie la marron ?
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- Prolixe
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Une est dans l'herbe, l'autre sur le bitume :scratch:
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
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- Prolixe
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Vince, si tu veux dire que la verte a servi de base à la marron, c'est non .....
Michel, pour l'herbe et le bitume, t'as tout bon . Mais ce n'est pas la réponse que j'attends !
Michel, pour l'herbe et le bitume, t'as tout bon . Mais ce n'est pas la réponse que j'attends !
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la marron est une C6 recarrossée ?
(la verte est une C6 des Landes, que je connais assez bien :twisted: )
(la verte est une C6 des Landes, que je connais assez bien :twisted: )
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La marron est une réplique alors que la c6G est authentique et appartient à un des organisateurs d'un grand rallye réservé aux 5HP !
Un rallye où notre homme ne sert de sa dépanneuse C6F pour remorquer une 5HP au besoin... Sympa !
Un rallye où notre homme ne sert de sa dépanneuse C6F pour remorquer une 5HP au besoin... Sympa !
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Alors pour la verte, Zèbre, t'as tout bon, et effectivement elle appartient à un collectionneur du Sud-Ouest bien connu.
Mais la marron n'est pas du tout une réplique. Je ne me serais pas permis ....... :roll:
Mais la marron n'est pas du tout une réplique. Je ne me serais pas permis ....... :roll:
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la marron ,par ces jantes ne serait elle pas plus vieille ?? ou d'un autre pays ?? ^^
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Mato84, tu sais que tu as du flair, toi ? Tu es sur la bonne piste .....
Schum, on ne peut rien te cacher !
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Mise à part que la marron vient des Etats-Unis et que notre C6G est Française, je ne vois pas.
Elles ont été toutes les deux fabriquées sous licence BUDD (sur des machines d'emboutissage idem).
Elles ont été toutes les deux fabriquées sous licence BUDD (sur des machines d'emboutissage idem).
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Bonjour Zèbre, pour l'instant, tu es le premier à dire que la voiture marron vient des US, et c'est exact. Maintenant, tu me donnes le type et la marque .......
L'un d'entre vous a déjà quasiment donné la réponse exacte hier soir en MP !
L'un d'entre vous a déjà quasiment donné la réponse exacte hier soir en MP !
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zut! , je me suis fait devancer pour le pays , :lol!:
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on peut remarquer les 3 signes sur les cotés a lavant ,
ne serait il pas une Chrysler 70 ou 77 des USA, Roadster de environ 1930 ?? :afro: ou un truc du genre ??
ne serait il pas une Chrysler 70 ou 77 des USA, Roadster de environ 1930 ?? :afro: ou un truc du genre ??
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La Citroën c'est on une échelle 1:1 et le autre a une miniature
Thérèse est arrivé et est en cours de restauration
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- Prolixe
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Sans contestation possible, celui qui a trouvé en citant la bonne marque, le bon modèle et la bonne année, c'est mato84 :cheers: .
Cependant, mfc avait flairé le bon filon Chrysler mais sans citer le bon modèle. Félicitations à tous les 2, ce n'était pas très facile.
Il faut donner un accessit à Vince, qui le premier, a dit que l?un avait inspiré l?autre ! C?est pourquoi j?ai répondu « qu?elles n?avaient pas le même designer ?..quoique ». Mais c?est la marron qui avait inspiré la verte, et pas l?inverse !
La différence fondamentale, en effet, est que la voiture marron est une Chrysler, et que la voiture verte est naturellement un roadster C6G. La ligne est la même, et beaucoup de détails sont identiques, bien que certaines finitions diffèrent comme les jantes à rayons, les crevés de capot ou la découpe de couleur.
La Chrysler est un roadster type 77 de 1930. La ressemblance est tout de même frappante avec la C6G de 1932. On a accusé Citroën d?avoir copié sur Chrysler pour créer ses modèles C4, C6 et dérivés. Il semble que le plagiat fût consommé !
Ci-dessous, une autre représentation du même modèle 77, et également une photo d?une Chrysler DB convertible de 1929. Là aussi, il y a plus qu?une similitude avec Citroën ?.
Cependant, mfc avait flairé le bon filon Chrysler mais sans citer le bon modèle. Félicitations à tous les 2, ce n'était pas très facile.
Il faut donner un accessit à Vince, qui le premier, a dit que l?un avait inspiré l?autre ! C?est pourquoi j?ai répondu « qu?elles n?avaient pas le même designer ?..quoique ». Mais c?est la marron qui avait inspiré la verte, et pas l?inverse !
La différence fondamentale, en effet, est que la voiture marron est une Chrysler, et que la voiture verte est naturellement un roadster C6G. La ligne est la même, et beaucoup de détails sont identiques, bien que certaines finitions diffèrent comme les jantes à rayons, les crevés de capot ou la découpe de couleur.
La Chrysler est un roadster type 77 de 1930. La ressemblance est tout de même frappante avec la C6G de 1932. On a accusé Citroën d?avoir copié sur Chrysler pour créer ses modèles C4, C6 et dérivés. Il semble que le plagiat fût consommé !
Ci-dessous, une autre représentation du même modèle 77, et également une photo d?une Chrysler DB convertible de 1929. Là aussi, il y a plus qu?une similitude avec Citroën ?.