Bonjour, j'ai trouvé une AC4F en février cette année et voila ou j'en suis. Voyez les photos.
Qui pourrait m'aider pour identifier correctement le véhicule?
J'ai également un petit problème avec l'indicateur pour le niveau essence, il ne me reste q'un morceau de chaîne de 15 cm.
Qui pourrait m'indiquer le fonctionnement de celui-ci ?
Merci à tous pour vos réponses
Au fait elle n'est pas finie mais j'ai une belle maladie qui ma envahie...
J'ai déjà acheté une autre C4 G M.F.P familiale.
Présentation de yvo1961
Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe.
Pensez à insérer des photos de votre véhicule, c'est toujours très apprécié
Votre présentation détaillée est un impératif avant de pouvoir accéder à l'ensemble du forum en écriture.
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe.
Pensez à insérer des photos de votre véhicule, c'est toujours très apprécié
Votre présentation détaillée est un impératif avant de pouvoir accéder à l'ensemble du forum en écriture.
-
yvo1961
- P'tit nouveau
- Reactions :
- Messages : 5
- Enregistré le : dim. 6 oct. 2013 07:44
- Véhicule N° 1 : AC4F Boulangere
- Numéro de série 1er véhicule : 307745
- Véhicule N° 2 : AC4G M.F.P
- Numéro de série 2éme véhicule : 212528
- Localisation : Nord
- Contact :
Présentation de yvo1961
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: Présentation de yvo1961
Bonsoir Yvo soit le bienvenu dans la grande famille des C4iste...
Tu trouveras ici toute l'aide dont tu as besoin, mais nous te demanderons de bien vouloir te présenter ainsi que ton véhicule.
Concernant ton véhicule, nous pouvons d’ores et déjà te dire qu'il s'agit d'une belle transformation, mais ce n'est pas un véhicule sortie des chaines sous cette configuration.
Ceci est visible à la partie du toit qui se trouve sur la cabine est qui à été rehaussé, ainsi qu'aux pieds milieux (montants de porte sur la caisse, cotés poignée) qui sont très fins et pour lesquels on voit la découpe. Il s'agit en fait d'une caisse de limousine sur laquelle à été greffée une caisse de Boulangère.
Il s'agit d'une des premières AC 4 F (par rapport à son n° de série, et de sa plaque qui annonce un modèle "AC 4"
Amicalement.
Sébastien
Tu trouveras ici toute l'aide dont tu as besoin, mais nous te demanderons de bien vouloir te présenter ainsi que ton véhicule.
Concernant ton véhicule, nous pouvons d’ores et déjà te dire qu'il s'agit d'une belle transformation, mais ce n'est pas un véhicule sortie des chaines sous cette configuration.
Ceci est visible à la partie du toit qui se trouve sur la cabine est qui à été rehaussé, ainsi qu'aux pieds milieux (montants de porte sur la caisse, cotés poignée) qui sont très fins et pour lesquels on voit la découpe. Il s'agit en fait d'une caisse de limousine sur laquelle à été greffée une caisse de Boulangère.
Il s'agit d'une des premières AC 4 F (par rapport à son n° de série, et de sa plaque qui annonce un modèle "AC 4"
Amicalement.
Sébastien
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
-
Berjac
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5959
- Enregistré le : ven. 9 janv. 2009 00:00
- Localisation : LYON 6eme
Re: Présentation de yvo1961
Bonsoir
Il semble que le moteur soit équipé d'une culasse de AC4 et non de AC4F.
Il semble que le moteur soit équipé d'une culasse de AC4 et non de AC4F.
-
Gérald
- Membre du Club
- Reactions :
- Messages : 1559
- Enregistré le : ven. 31 déc. 2004 00:00
- Véhicule N° 1 : AC4 Industriel 1928
- Numéro de série 1er véhicule : 2991
- Véhicule N° 2 : C6F Limousine 05 12 1930
- Numéro de série 2éme véhicule : 72514
- Localisation : Seine et Marne (77)
- Contact :
Re: Présentation de yvo1961
Bonsoir Yvo1961
Bienvenu sur le forum
Jolie voiture avec beaucoup d'histoire
La base est une C4F probablement berline ou familiale (1930/1931) deux support de caoutchouc dos a dos sur le montant de porte, jante en 5 trous et tableau de bord allongé avec 5 compteurs réservé au berline luxe
Le moteur est de fin génération des AC4 sortir d'eau courte a l’équerre (1929/1930) et la boite est bonne.
Tu devrais avoir une date de fonderie sur la culasse trois groupe de deux chiffres dans des rond (jour mois et année).
Pour la carrosserie arrière c'est une fabrication local par un charron une pratique courante après guerre pour transformer des berline en utilitaire.
Une belle réalisation style boulangère ou moutonnière avec un toit cabine rehaussé qui n'est pas courante.
Bonne soirée
Gérald
Bienvenu sur le forum
Jolie voiture avec beaucoup d'histoire
La base est une C4F probablement berline ou familiale (1930/1931) deux support de caoutchouc dos a dos sur le montant de porte, jante en 5 trous et tableau de bord allongé avec 5 compteurs réservé au berline luxe
Le moteur est de fin génération des AC4 sortir d'eau courte a l’équerre (1929/1930) et la boite est bonne.
Tu devrais avoir une date de fonderie sur la culasse trois groupe de deux chiffres dans des rond (jour mois et année).
Pour la carrosserie arrière c'est une fabrication local par un charron une pratique courante après guerre pour transformer des berline en utilitaire.
Une belle réalisation style boulangère ou moutonnière avec un toit cabine rehaussé qui n'est pas courante.
Bonne soirée
Gérald
Bonne journée à tous
Gérald
Gérald
-
vince33
- Pipelette
- Reactions :
- Messages : 218
- Enregistré le : jeu. 19 juil. 2012 22:13
- Véhicule N° 1 : C4F Torp. Commerciai
Re: Présentation de yvo1961
Bonsoir, la pompe a eau aussi c est une A.
Le train avant c est bien du F.Aurais tu d autres photo du moteur.
A+
Le train avant c est bien du F.Aurais tu d autres photo du moteur.
A+
Re: Présentation de yvo1961
[quote="Gérald"]La base est une C4F probablement berline ou familiale (1930/1931) deux support de caoutchouc dos a dos sur le montant de porte, jante en 5 trous et tableau de bord allongé avec 5 compteurs réservé au berline luxe[/quote]
Portes étroites sur châssis court, il s'agit bien d'une caisse de Limousine...
Petit rectificatif, les combinés d'instruments à 5 emplacements étaient sur tous les véhicules dits "tourisme".
Sur les véhicules utilitaires et/ou à vocation commerciale, l'horloge était manquante, donc 4 trous.
Portes étroites sur châssis court, il s'agit bien d'une caisse de Limousine...
Petit rectificatif, les combinés d'instruments à 5 emplacements étaient sur tous les véhicules dits "tourisme".
Sur les véhicules utilitaires et/ou à vocation commerciale, l'horloge était manquante, donc 4 trous.
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
-
Berjac
- Prolixe
- Reactions :
- Messages : 5959
- Enregistré le : ven. 9 janv. 2009 00:00
- Localisation : LYON 6eme
Re: Présentation de yvo1961
[quote="Gérald"]Bonsoir Yvo1961
La base est une C4F probablement berline ou familiale (1930/1931)
Gérald[/quote]
La base de cette voiture est, à l'évidence une LIMOUSINE , au vu des portes étroites
,donc sur CHÂSSIS COURT
La base est une C4F probablement berline ou familiale (1930/1931)
Gérald
[/quote]La base de cette voiture est, à l'évidence une LIMOUSINE , au vu des portes étroites
,donc sur CHÂSSIS COURT -
yvo1961
- P'tit nouveau
- Reactions :
- Messages : 5
- Enregistré le : dim. 6 oct. 2013 07:44
- Véhicule N° 1 : AC4F Boulangere
- Numéro de série 1er véhicule : 307745
- Véhicule N° 2 : AC4G M.F.P
- Numéro de série 2éme véhicule : 212528
- Localisation : Nord
- Contact :
Re: Présentation de yvo1961
Bonjour a tous
vous me demandez de me présenter donc : J'ai 52ans j'habite à 20 km de Valenciennes dans le nord je suis paccé avec Rianne une Hollandaise du même âge.
Pour notre histoire à nous deux voici le lien de notre rencontre sur le site de notre entreprise d’orchidées.
http://ryanne-orchidee.com/shop/cms.php?id_cms=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour ma c4, je cherchais depuis 3-4 ans une boulangère pour la caisse bois pour faire des décors avec des orchidée dans les expositions que l'on fait.finalement la semaine prochaine je vais pouvoir me consacrer au remontage complet .je récupère me chrome lundi fin de semaine je pourrai vous montre le résultat
il me manque un cable ou tuyau de pression d'huile et savoir ou il se branche sur le moteur car quand j'ai acheter la c4 tout le moteur était démonté, un piston bloqué.
Le moteur avec le piston à baigné dans du WD40 de février à juillet pour arriver à le sortir.
vous me demandez de me présenter donc : J'ai 52ans j'habite à 20 km de Valenciennes dans le nord je suis paccé avec Rianne une Hollandaise du même âge.
Pour notre histoire à nous deux voici le lien de notre rencontre sur le site de notre entreprise d’orchidées.
http://ryanne-orchidee.com/shop/cms.php?id_cms=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour ma c4, je cherchais depuis 3-4 ans une boulangère pour la caisse bois pour faire des décors avec des orchidée dans les expositions que l'on fait.finalement la semaine prochaine je vais pouvoir me consacrer au remontage complet .je récupère me chrome lundi fin de semaine je pourrai vous montre le résultat
il me manque un cable ou tuyau de pression d'huile et savoir ou il se branche sur le moteur car quand j'ai acheter la c4 tout le moteur était démonté, un piston bloqué.
Le moteur avec le piston à baigné dans du WD40 de février à juillet pour arriver à le sortir.
-
Tontonjm39
- Habitué
- Reactions :
- Messages : 32
- Enregistré le : dim. 10 avr. 2011 21:52
- Véhicule N° 1 : AC4
- Numéro de série 1er véhicule : 105831
- Véhicule N° 2 : 11 B
- Localisation : Jura
Re: Présentation de yvo1961
Très belle histoire d'amour, d'orchidées et de C4. Meilleurs voeux de continuation sur le site et dans l'entreprise.
-
roadstera91
- Modérateur
- Reactions :
- Messages : 8677
- Enregistré le : lun. 4 août 2008 23:00
- Véhicule N° 1 : C6 G Berline 1931
- Véhicule N° 2 : C6 F camionnette
- Localisation : Essonne
Re: Présentation de yvo1961
Très belle histoire .
De superbes fleurs .
Voici la réponse à ta question au sujet du raccordement du tuyau de pression d'huile :
Voir au bout du caoutchouc orange :
De superbes fleurs .
Voici la réponse à ta question au sujet du raccordement du tuyau de pression d'huile :
Voir au bout du caoutchouc orange :
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
-
yvo1961
- P'tit nouveau
- Reactions :
- Messages : 5
- Enregistré le : dim. 6 oct. 2013 07:44
- Véhicule N° 1 : AC4F Boulangere
- Numéro de série 1er véhicule : 307745
- Véhicule N° 2 : AC4G M.F.P
- Numéro de série 2éme véhicule : 212528
- Localisation : Nord
- Contact :
Re: Présentation de yvo1961
bonjour a tous
bession de place je vend 2 calandre chromé a revoir-un radiateur pas de fuite-un réservoir complet repeint,traitement intérieur reston,bouchon,et jauge ok- un réservoir seul-2 lot de 4 jante sablé repeint- 2 boite de vitesse- 2 tableau bord différent- feu jockey d'origine jamais utilisé et cabochon en verre- central clignotante. vous pouvez me contacter par mail:yves@ryanne-orchidee.com ou 0630403099 je peut aussi vous envoyer les photo
bession de place je vend 2 calandre chromé a revoir-un radiateur pas de fuite-un réservoir complet repeint,traitement intérieur reston,bouchon,et jauge ok- un réservoir seul-2 lot de 4 jante sablé repeint- 2 boite de vitesse- 2 tableau bord différent- feu jockey d'origine jamais utilisé et cabochon en verre- central clignotante. vous pouvez me contacter par mail:yves@ryanne-orchidee.com ou 0630403099 je peut aussi vous envoyer les photo