Bonjour, je me présente
Je suis tout nouveau. J'ai une AC4 de livraison de 500kg depuis une semaine.
Je viens vers vous pour apprendre auprès de ce qui savent.
Vous aurez bientôt des nouvelles de ma part pour causes de nombreuses questions
Par avance merci
A bientôt
Présentation de yvesVDC
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Pensez à insérer des photos de votre véhicule, c'est toujours très apprécié
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Re: Présentation de yvesVDC
Bienvenu Yves,
De quelle région es tu ?
Au plaisir de découvrir les photos de ta C4
Jean-Marie
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Au plaisir de découvrir les photos de ta C4
Jean-Marie
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roadstera91
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Re: Présentation de yvesVDC
Bonjour et bienvenue.
Au plaisir de découvrir la Belle .
Au plaisir de découvrir la Belle .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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marlboro51
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Re: Présentation de yvesVDC
Bonjour Yves, soit le bienvenue.
Est-ce un utilitaire d'origine ou bien un conversion ?
Olivier
Est-ce un utilitaire d'origine ou bien un conversion ?
Olivier
together we stand, divided we fall
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zèbre69
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Re: Présentation de yvesVDC
Bienvenue parmi nous, vivement des photos de ta voiture et nous en dire un peu plus sur la région ou tu es situé
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JusteAC4
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Re: Présentation de yvesVDC
te souhaite la bienvenue Yves des pho pho des tos tos des photos 
1929-2014 START AC4DVENTURE
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Richard
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Re: Présentation de yvesVDC
Bonjour Yves, soit le bienvenue.
Yves nous avons aussi de nombreuses questions
Richard
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Richard
Thérèse est arrivé et est en cours de restauration
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pat72
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Re: Présentation de yvesVDC
Et encore un utilitaire !!!
Bienvenue à toi !
Bienvenue à toi !
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
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yvesVDC
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Re: Présentation de yvesVDC
Voici comment je l'ai rencontré pour la première fois
Elle est d'origine.
Je commence à la démonter
Mais je suis lent
Cordialement,
Elle est d'origine.
Je commence à la démonter
Mais je suis lent
Cordialement,
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yvesVDC
- P'tit nouveau
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Re: Présentation de yvesVDC
J'ai une première question:
la carrosserie est toute rouillée
pensez vous qu'à la fin elle doive être :
- repeinte comme neuf
- rester dans son jus avec un vernis pour que ca s'arret de rouiller
merci d'avance pour vos avis
la carrosserie est toute rouillée
pensez vous qu'à la fin elle doive être :
- repeinte comme neuf
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JohnDoe1
- Prolixe
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Re: Présentation de yvesVDC
Bonjour
C'est bien sur à ton choix; pour attendre tu peux la nettoyer a fond et passer dessus de l'INOXYDOl un additif prévu pour donner un coté antirouille aux peintures classiques.
Tu peux voir l'effet en regardant le sujet "la familiale de MFC"
Cela protège et permet d'attendre sans avoir l'aspect" apprêt" qui de plus n'est ^pas une protection contre l'humidité
C'est bien sur à ton choix; pour attendre tu peux la nettoyer a fond et passer dessus de l'INOXYDOl un additif prévu pour donner un coté antirouille aux peintures classiques.
Tu peux voir l'effet en regardant le sujet "la familiale de MFC"
Cela protège et permet d'attendre sans avoir l'aspect" apprêt" qui de plus n'est ^pas une protection contre l'humidité
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pat72
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Re: Présentation de yvesVDC
Bonjour à toi et bienvenue,
Moi, perso, je suis pour garder les véhicules dans leur jus sauf quand cela ne ressemble plus à rien.
Pour raviver ta peinture et protéger la tôlerie, tu peux aussi la passer au RUSTOL avec un chiffon. Il faut le faire régulièrement. Cela apporte aussi un joli aspect patiné.
En tous cas, bienvenue à toi !!!
Moi, perso, je suis pour garder les véhicules dans leur jus sauf quand cela ne ressemble plus à rien.
Pour raviver ta peinture et protéger la tôlerie, tu peux aussi la passer au RUSTOL avec un chiffon. Il faut le faire régulièrement. Cela apporte aussi un joli aspect patiné.
En tous cas, bienvenue à toi !!!
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
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DSpéciale de 1973
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