Bonsoir à tous. J'habite dans l'Oise et suis l'heureux propriétaire, entre autres avant-guerre, d'une C4 IX de 1932 qui a fait le déplacement à Automédon ce jour.
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Valleran
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roadstera91
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Re: Valleran
Belle auto que j'ai pu admirer a AUTOMEDON le samedi matin
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Berjac
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Re: Valleran
Bonjour
Ce n'est aucunement une critique, mais je trouve la voiture très basse sur l' arrière.
Elle transporte peut-être des pièces d' or !
Ce n'est aucunement une critique, mais je trouve la voiture très basse sur l' arrière.
Elle transporte peut-être des pièces d' or !
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Valleran
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Re: Valleran
Pas impossible. Très lourd, les lingots 
Plus sérieusement, il devait s'agir de l'état du terrain. ce n'est qu'une impression. D'éminents spécialistes du club l'ont examinée hier sans rien remarquer
Plus sérieusement, il devait s'agir de l'état du terrain. ce n'est qu'une impression. D'éminents spécialistes du club l'ont examinée hier sans rien remarquer
Valleran
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Valleran
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Re: Valleran
Depuis les photos, les pneus ont été changés.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Valleran
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JohnDoe1
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Re: Valleran
Bonjour
Bienvenue sur le forum.
Jolie auto avec juste la patine qui va bien.
On a parlé un peu des pneus actuels de l'auto des Waymaster qui font finalement un bel effet et qui semblent donner un bon agrément de conduite.
Bienvenue sur le forum.
Jolie auto avec juste la patine qui va bien.
On a parlé un peu des pneus actuels de l'auto des Waymaster qui font finalement un bel effet et qui semblent donner un bon agrément de conduite.
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Valleran
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Re: Valleran
Je confirme pour les pneus. Merci à tous pour votre accueil. Je sens que je vais me plaire sur ce forum 
Bonne journée.
Bonne journée.
Valleran
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Valleran
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Re: Valleran
L'intérieur est en tissu gris, restauré entièrement il y a 30 ans
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.
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Valleran
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zèbre69
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Re: Valleran
Bienvuenue parmis noir avec cette très belle auto. Une belle C4IX berline avec malle coquille (dispo en option sur C4IX).
Seule erreur de restauration, facile à reprendre cocnerne la malle. Cette dernière devraient être entièrement noire car seules les C6 avaient la malle peinte dans le coloris de la caisse . Les feux de malle devraient également être chromés et non peint sur les malle de tpe G (et peints sur les malles de type A-F).
Il est intérréssant de voir une voiture sur laquelle le joint entre malle et caisse a été reposé ce qui est très rare. L'interieur a l'air douillet, c'est top !
Tiens, il vous manque l'habillage du volant autour du bouton de commande des phare et qui fini bien le volant. Il existe des refabrications le concernant.
Seule erreur de restauration, facile à reprendre cocnerne la malle. Cette dernière devraient être entièrement noire car seules les C6 avaient la malle peinte dans le coloris de la caisse . Les feux de malle devraient également être chromés et non peint sur les malle de tpe G (et peints sur les malles de type A-F).
Il est intérréssant de voir une voiture sur laquelle le joint entre malle et caisse a été reposé ce qui est très rare. L'interieur a l'air douillet, c'est top !
Tiens, il vous manque l'habillage du volant autour du bouton de commande des phare et qui fini bien le volant. Il existe des refabrications le concernant.
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Berjac
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Re: Valleran
[quote="Valleran"]L'intérieur est en tissu gris, restauré entièrement il y a 30 ans
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.[/quote]
Encore une fois, les chassis courts tels que cette C4 IX sont équipés de volants à 3 branches
La fragilité relative de ces volants, entrainait leur échange soit en volant 4 branches CITROËN, soit avec volant en BAKÉLITE d'importation des USA (je ne me souvient plus de la marque)
C4 C6 & C0
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.[/quote]
Encore une fois, les chassis courts tels que cette C4 IX sont équipés de volants à 3 branches
La fragilité relative de ces volants, entrainait leur échange soit en volant 4 branches CITROËN, soit avec volant en BAKÉLITE d'importation des USA (je ne me souvient plus de la marque)
C4 C6 & C0
Re: Valleran
[quote="Berjac"][quote="Valleran"]L'intérieur est en tissu gris, restauré entièrement il y a 30 ans
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.[/quote]
Encore une fois, les chassis courts tels que cette C4 IX sont équipés de volants à 3 branches
La fragilité relative de ces volants, entrainait leur échange soit en volant 4 branches CITROËN, soit avec volant en BAKÉLITE d'importation des USA (je ne me souvient plus de la marque)
C4 C6 & C0[/quote]
Baldon ?
A l'occasion, si cela intéresse, je pourrais faire quelques photos. J'ai aussi un peu de documentation. Publicité C6 et utilitaires C4 ainsi que quelques exemplaires du bulletin Citroen, interne à la société, datant de 28 et 29. Même chose, je suis prêt à en faire profiter le forum en les scannant.[/quote]
Encore une fois, les chassis courts tels que cette C4 IX sont équipés de volants à 3 branches
La fragilité relative de ces volants, entrainait leur échange soit en volant 4 branches CITROËN, soit avec volant en BAKÉLITE d'importation des USA (je ne me souvient plus de la marque)
C4 C6 & C0[/quote]
Baldon ?
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Valleran
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Re: Valleran
Merci pour les renseignements. Je mettrai des photos de l'intérieur dès que possible. Pour le volant, je ne savais pas. Je ne vois même pas à qoui ressemble un centre de volant. Comme je l'ai expliqué, j'ai acheté cette voiture il y a plus de 30 ans et elle a fait ses premiers tours de roues, restaurée, en 84. Sa peinture correspond d'ailleurs aux teintes Citroën de ce temps là. Leur choix est celui de mon père, qui a refait la voiture et je n'entends pas y apporter de modification. Ce qui m'anime est le plaisir de rouler avec cette C4 et surtout l'idée de continuer à rouler avec le plus longtemps possible. Je souhaite partager cette passion et échanger sur les sujets qui permettront à la belle de durer tels que ce qui concerne la mécanique y compris d'éventuelles astuces et possibilités de refabrications de pièces ou accessoires tels que tapis caoutchouc, échappement ou autres.
Valleran
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Berjac
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Re: Valleran
Bonsoir
Ceci est une simple information, car chacun fait ce qu'il veut lors des restaurations
Les C4 IX était une voiture "simplifiée" et produite "à l ' économie" afin de relancer les ventes qui faiblissaient.
De ce qui précède CITROËN les sortaient uniquement en 2 couleurs NOIRE ou BLEU FONCE. et en 2 versions : TOURISME ou COMMERCIALE avec le hayon arrière
Une seule option était proposé : la malle COQUILLE toujours noire comme sur TOUTES les C4
C4 C6 & C0
Ceci est une simple information, car chacun fait ce qu'il veut lors des restaurations
Les C4 IX était une voiture "simplifiée" et produite "à l ' économie" afin de relancer les ventes qui faiblissaient.
De ce qui précède CITROËN les sortaient uniquement en 2 couleurs NOIRE ou BLEU FONCE.
et en 2 versions : TOURISME ou COMMERCIALE avec le hayon arrière Une seule option était proposé : la malle COQUILLE
toujours noire comme sur TOUTES les C4 C4 C6 & C0