presentation djef18

[jfrancois18]

bonjour
je suis un petit nouveau de 57 ans amateur de voiture anciennes j habite le département du cher
j ai passe toute ma vie dans la mécanique poids lourds j ai fait mais début chez berliet
j ai une c4ix de 1931 que je souhaite remettre en état
j ai déjà remis une 4cv en état avec sa remorque mono roue
une juvaquatre
je possède aussi des 201 coupe d affaire qui me prenne beaucoup de temps
en espérant pouvoir partager au mieux notre savoir faire
cordialement
djef18

[jfrancois18]

bonjour
merci de m accepter parmi vous
cordialement djef18

[thomc4f]

salut bienvenue a toi sur le forum profite bien du fofo. Met nous des photos de tes autos.

[jfrancois18]

[quote="thomc4f"]salut bienvenue a toi sur le forum profite bien du fofo. Met nous des photos de tes autos. [/quote]
des photos de la c4 je veux bien mais elle déjà bien démonter

[JusteAC4]

comme dirais J.Brel tu n'est pas seul D'JEF
je te souhaite la bienvenue ainsi que toutes tes automobile

[kiki]

Bonjour djef18,
Effectivement pour trouver réponses à tes questions (sur les C4) tu ne pouvais pas mieux tomber,d'ailleurs j'en soupçonne certains d'être tombés dedans quand ils étaient petits pour les photos on aime bien les C4, même en puzzle, j'espère que tu es moins nul que moi devant ton clavier

[Valleran]

Bonsoir djef 18. J'ai un ami djef aussi dans le 18 mais sans C4 ni ancienne Par contre, j'en ai une de C4, IX de surcroît et suis prêt à répondre de mon mieux à tes questions. Bienvenue

[roadstera91]

Bonjour et bienvenue !!

[jfrancois18]

[quote="kiki"]Bonjour djef18,
Effectivement pour trouver réponses à tes questions (sur les C4) tu ne pouvais pas mieux tomber,d'ailleurs j'en soupçonne certains d'être tombés dedans quand ils étaient petits pour les photos on aime bien les C4, même en puzzle, j'espère que tu es moins nul que moi devant ton clavier [/quote]

oui moi aussi je suis pas un pro de l ordinateur, pour les photos je verrais quand mon fils viendra mais pas avant 3 semaines

[jfrancois18]

[quote="Valleran"]Bonsoir djef 18. J'ai un ami djef aussi dans le 18 mais sans C4 ni ancienne Par contre, j'en ai une de C4, IX de surcroît et suis prêt à répondre de mon mieux à tes questions. Bienvenue [/quote]

merci de me proposer t on aide
d ailleurs j ai un moteur qui est remise depuis 40 ans et il est bloque naturellement par la rouille
je n arrive pas a démonter le pignon en celeron de l arbre a cames j ai ôter l écrou central il y a 2 pas de vis de 8 je pense qu il serve a
l extraction mais je suis pas sur ? a tu une combine
sinon sur ma c4 quand je l ai acheter l ancien propriétaire et d ailleurs l unique propriétaire c étais une 1er main a remplacer le moteur par un moteur 11 perfo

[roadstera91]

Voici ce que j'ai ecri dans un autre message :

Dans un premier , une douche copieuse de dégripoil ne fera aucun mal .

Pour le pignon celoron , il faut enlever l'écrou devant .
Puis utiliser un extracteur pour sortir le pignon , une fabrication maison convient tres bien .
Le pignon comporte deux trous de 8 ou 10 mm filetés de part et d'autre de l'axe .
Il faut se servir de ceux ci pour sortir le pignon .
Réaliser deux trous dans un plat acier ou un tube au travers duquel des boulons iront se visser dans les deux trous du pignon .
Le plat entre les deux trous appuira sur l'axe de l'arbre a came ( qui se trouve donc entre les 2 trous du pignon )
En serrant les boulons , cela fera ressortir le pignon doucement .
Il te faudra y proceder en plusieurs étapes .
Cela vient tout seul .

[Valleran]

Voilà. Tout est dit
Il ne reste plus qu'à ... Bon courage

[jfrancois18]

[quote="roadstera91"]Voici ce que j'ai ecri dans un autre message :

Dans un premier , une douche copieuse de dégripoil ne fera aucun mal .

Pour le pignon celoron , il faut enlever l'écrou devant .
Puis utiliser un extracteur pour sortir le pignon , une fabrication maison convient tres bien .
Le pignon comporte deux trous de 8 ou 10 mm filetés de part et d'autre de l'axe .
Il faut se servir de ceux ci pour sortir le pignon .
Réaliser deux trous dans un plat acier ou un tube au travers duquel des boulons iront se visser dans les deux trous du pignon .
Le plat entre les deux trous appuira sur l'axe de l'arbre a came ( qui se trouve donc entre les 2 trous du pignon )
En serrant les boulons , cela fera ressortir le pignon doucement .
Il te faudra y proceder en plusieurs étapes .
Cela vient tout seul .[/quote]

merci pour les conseils je l ai sortie hier matin en réfléchissant un peut on y arrive toujours

[Valleran]