IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
bonjour à vous
traitement intérieur anti-rouille pour la carrosserie
et reprise des boiseries défectueuses
à bientôt
traitement intérieur anti-rouille pour la carrosserie
et reprise des boiseries défectueuses
à bientôt
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- Prolixe
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
Le traitement anti-rouille, dans les années 20/30, ils s'en battaient l'oeil ! Par contre, les constructeurs utilisaient des tôles de très bonne qualité. Ce qui ne fût plus le cas après guerre .....
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- Prolixe
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
Bonjour
un traitement anti insectes necessitant la dépose des garnitures pour empecher le bois d'etre attaqué par insectes et champignons
un traitement anti insectes necessitant la dépose des garnitures pour empecher le bois d'etre attaqué par insectes et champignons
IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
bonjour à vous
pose de blindages sur les véhicules réquisitionnés et affectés aux
troupes qui partaient pour le front
à bientôt
pose de blindages sur les véhicules réquisitionnés et affectés aux
troupes qui partaient pour le front
à bientôt
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- Prolixe
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
Des C4 réquisitionnées pour emmener les troupes sur le front :shock: ? Mais on n'est plus en 1914 ..... Les taxis de la Marne étaient des Renault de toute façon !
Je crois que les traitements des bois contre les champignons et les insectes sont bien postèrieurs. Dans notre cas, je pense qu'il n'en était pas question.
Si personne ne trouve, je donne la solution en fin de journée .......
Je crois que les traitements des bois contre les champignons et les insectes sont bien postèrieurs. Dans notre cas, je pense qu'il n'en était pas question.
Si personne ne trouve, je donne la solution en fin de journée .......
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- Prolixe
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Bonjour
La tu nous a bien collés...
en plus un torpédo attend aussi d'etre "deshabillé" donc ce n est pas specifique aux berlines je seche vraiment
si ce n'est pas les garnitures que peut on enlever dans une auto des années 30?
en tout cas les traitements anti insectes et moisissures se pratiquaient sous deux formes
industrielle a base de creosote mais cela sent fort ex traverses de chemin de fer au debut du sciecle les employés des chemins de fer qui traitaient les traverses appelaient cela "embrasser la veuve"
traditionnelle en marinant tres longtempts sous l eau
La tu nous a bien collés...
en plus un torpédo attend aussi d'etre "deshabillé" donc ce n est pas specifique aux berlines je seche vraiment
si ce n'est pas les garnitures que peut on enlever dans une auto des années 30?
en tout cas les traitements anti insectes et moisissures se pratiquaient sous deux formes
industrielle a base de creosote mais cela sent fort ex traverses de chemin de fer au debut du sciecle les employés des chemins de fer qui traitaient les traverses appelaient cela "embrasser la veuve"
traditionnelle en marinant tres longtempts sous l eau
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- Prolixe
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Pour le traitement des bois, ce forum ne s'occupe éventuellement que de celui des C4. Pas des traverses de chemin de fer :shock:
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- Prolixe
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
Donc, voici venue l'heure des résultats. The winner is : Gérald qui est le seul à avoir fourni en MP une réponse complète et argumentée :cheers: . D'ailleurs, je pense qu'il se fera une joie de mettre en post une photo complémentaire bien intéressante pour illustrer la réponse.
Qu'était-ce donc ce magasin ou atelier de déshabillage ? Plutôt que me perdre en explications, je donne ci-dessous les détails fournis par André Sabatès en personne :
Qu'était-ce donc ce magasin ou atelier de déshabillage ? Plutôt que me perdre en explications, je donne ci-dessous les détails fournis par André Sabatès en personne :
IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
bonsoir
"CHAPEAU" papy voiture,on était vraiment loin!!
Moi qui pensais que le l'homme au panier à roulettes
faisait les poubelles, genre paquets de twisti laissés
par les gosses!!
De nos jours, les concessionnaires ne couvrent pas la disparition
d'objets dans les véhicules entrent dans leurs ateliers.
"A nous de les retirer"(économique non!!)
ce petit service de déshabillage,par rapport au volume de cet atelier
nous a bien égaré
maintenant je vais pouvoir laisser refroidir mes méninges!
à bientôt
"CHAPEAU" papy voiture,on était vraiment loin!!
Moi qui pensais que le l'homme au panier à roulettes
faisait les poubelles, genre paquets de twisti laissés
par les gosses!!
De nos jours, les concessionnaires ne couvrent pas la disparition
d'objets dans les véhicules entrent dans leurs ateliers.
"A nous de les retirer"(économique non!!)
ce petit service de déshabillage,par rapport au volume de cet atelier
nous a bien égaré
maintenant je vais pouvoir laisser refroidir mes méninges!
à bientôt
- Gérald
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- Véhicule N° 1 : AC4 Industriel 1928
- Numéro de série 1er véhicule : 2991
- Véhicule N° 2 : C6F Limousine 05 12 1930
- Numéro de série 2éme véhicule : 72514
- Localisation : Seine et Marne (77)
- Contact :
IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
La photo bonus
Et un extrait d'un document des usines Citroen de 1930
http://yayald.free.fr/Atelier_de_repara ... garage.pdf
Et un extrait d'un document des usines Citroen de 1930
http://yayald.free.fr/Atelier_de_repara ... garage.pdf
Bonne journée à tous
Gérald
Gérald
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- Prolixe
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IDENTIFICATION 42 (atelier de déshabillage)
Bonjour
Felicitations a Papy Voiture et a gérald on a tous appris quelque chose!
Felicitations a Papy Voiture et a gérald on a tous appris quelque chose!